一种发动机焊机用转子无绕组的发电机的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型设及发动机焊机技术领域是一类新式将机械转变为电能，并实现焊 接的新型发动机焊机用发电机。
【背景技术】
[0002] 发动机焊机又叫发电电焊一体机，是W汽油发动机或柴油发动机为动力旋转式发 电，通过整流器将发电机发出的交流电变成直流电提供电焊用，可W作发电机和电焊机使 用；现有发动机焊机具有体积小、重量轻、移动方便等优点；但现有发动机焊机的发电机是 由定子和转子组成，其转子部分是由导电的转子绕组、导磁的铁忍W及转子轴、轴承、风扇 等组成，而转子故障多数是由于导电的转子绕组砸短路和接地故障引起的，大大影响了发 动机焊机的可靠性。
[0003] 有鉴于此，特提出本实用新型。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型提供一种特殊形式的发动机焊机用发电机，W解决发电机转子绕组砸 短路和接地故障，提高了发动机焊机的可靠性。 阳〇化]为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：一种发动机焊机 用转子无绕组的发电机，所述发电机包括前端盖、挡风板、第一螺栓、平弹垫、风扇叶、轴、转 子铁忍、轴承、第一中屯、螺栓、第一平垫、第一弹垫、定子罩、定子、后端盖、第二中屯、螺栓、第 二平垫、第二弹垫、第一散热器、第一法兰螺栓、整流半桥、第二螺栓、第二法兰螺栓、放热 板、第二散热器、电路板SP-1150、焊接CT、塑料端盖和=相整流半桥；
[0006] 其中，所述风扇叶、转子铁忍和轴承装于轴上组成转子，转子置于定子内与发动机 输出轴相接；
[0007] 前端盖与发动机通过平弹垫、第一中屯、螺栓和挡风板相连；
[0008] 转子与发动机输出轴通过第一中屯、螺栓、第一平垫和第一弹垫紧固在发动机输出 轴上；
[0009] 定子、后端盖通过前端盖固定第二中屯、螺栓、第二平垫和第二弹垫螺母紧固在前 端盖上；后端盖套在转子轴承外侧。
[0010] 定子罩围绕在定子外圈；
[0011] 第一散热器通过第二螺栓固定在整流半桥上；
[0012] 第一散热器和整流半桥组件，通过第一法兰螺栓紧固在后端盖上，并保持与后端 盖绝缘；
[0013] =相整流半桥和第二散热器通过第二螺栓紧固在放热板上，电路板SP-1150紧固 在放热板上，并保持与放热板绝缘，焊接CT紧固在放热板上；
[0014] 放热板组件通过第二法兰螺栓紧固在后端盖上，并保持与后端盖绝缘；
[0015] 塑料端盖安装在放热板组件上。
[0016] 进一步的，所述转子铁忍由转子冲片组成，所述转子冲片由位于中央的内孔和分 布外圆的4个传导磁极组成，4个传导磁极与内孔之间均布着4个孔用于转子叠压后穿过螺 栓固定，内孔4 39mm加一个键，夕F圆4 159mm磁极，最宽56mm，最窄50mm。
[0017] 进一步的，所述定子冲片包括：位于中央的内孔和均匀分布在内孔外圆周边的嵌 线槽，嵌线槽临近内孔侧嵌线槽为半封口，定子冲片外圆均布10个切口，用于定子叠压后 焊接固定。
[001引进一步的，所述定子冲片嵌线槽口为T型口。
[0019] 进一步的，所述嵌线槽共12个，依次标记1-12号槽，其中大嵌线槽4个，小嵌线槽 8个，大嵌线槽与小嵌线槽间距29. 5mm，小嵌线槽为偏口，偏15°角开口于大嵌线槽侧面。
[0020] 进一步的，所述内孔直径4 160mm，外径260mm，嵌线槽外径4 220mm。
[0021] 进一步的，所述定子内线圈有界磁线圈、励磁线圈、焊接线圈A、焊接线圈B和辅助 电源线圈。
[0022] 进一步的，所述定子内线圈的下线方式如下：
[0023] 界磁线圈从4号槽进1号槽出形成N极，从1号槽出来后再进入4号槽从7号槽 出形成S极，从7号槽出10号槽进形成N极，10号槽出1号槽进形成S极；
[0024] 辅助线圈的下线方式如下：1号槽-12号槽-9号槽-10号槽-7号槽-6号槽-3号 槽-4号槽；或者12号槽-11号槽-8号槽-9号槽-6号槽-5号槽-3号槽-3号槽；或者 11号槽-10号槽-7号槽-8号槽-5号槽-4号槽-1号槽-2号槽；
[0025] 焊接线圈B的下线方式如下：3号槽-4号槽-9号槽-10号槽；或者2号槽-3号 槽-8号槽-9号槽；或者1号槽-2号槽-7号槽-8号槽；
[00%] 焊接线圈A的下线方式如下：1号槽-12号槽-7号槽-6号槽；或者12号槽-11 号槽-6号槽-5号槽；或者11号槽-10号槽-6号槽-5号槽；
[0027] 励磁线圈的下线方式如下：1号槽-12号槽-10号槽-11号槽-9号槽-10号槽-8 号槽-7号槽-7号槽-6号槽-4号槽-5号槽-3号槽-4号槽-2号槽-1号槽。
[0028] 采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有W下有益效果：转子部分 去掉了导电的转子绕组，结合一个特殊槽型的定子，从而避免了发电机转子绕组砸短路和 接地故障。
【附图说明】
[0029] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0030] 图2为定子冲片的结构示意图；
[0031] 图3为转子冲片的结构示意图；
[0032] 图4为定子下线方式结构图。
【具体实施方式】
[0033]W下结合具体实施例和附图对本实用新型做进一步解释说明。
[0034] 本实用新型设及发动机焊机技术领域是一类新式将机械转变为电能，并实现焊 接的新型发动机焊机，其定子内线圈有界磁线圈、励磁线圈、焊接线圈和辅助电源线圈；转 子为特殊形式的娃钢片无导电的转子绕组，提高可靠性，此发动机焊机转子部分故障率及 低；
[0035] 界磁线圈：在定子四个面形成两对N-S磁极（N-S-N-巧；
[0036] 励磁线圈：发动机带动转子旋转，通过基板控制界磁线圈电流，产生磁场，经转子 导磁铁忍将磁场传导给定子励磁线圈发电，通过励磁线圈和控制基板为界磁线圈供电；
[0037]焊接线圈：发动机带动转子旋转，经转子导磁铁忍将磁场传导给定子焊接线圈发 电后，焊接线圈经=相半波整流可输出直流低电压大电流，通过CT(电流）反馈给基板，由 基板控制界磁电流实现对焊接电流大小的控制；直流空载电压范围DC65-85V，焊接电流范 围45A-350A;可实现下降特性焊接和平特性焊接；
[0038] 辅助线圈：为辅助电源发电，经S相半波（或S相全波整流）后；输出DC220V， 3kW辅助电源（也可接入单相DC-AC逆变器，将DC220逆变为AC220V)，可带角磨机，手枪钻， 灯具等，
[0039] 界磁线圈在定子四个面上形成N-S磁极，经转子旋转切割磁力线，将定子磁场传 导回定子线圈（励磁线圈、焊接线圈、辅助线圈）上产生感应电动势经整流，回路产生电流， 实现发电焊接；
[0040] 一种发动机焊机用转子无绕组的发电机，如图1所示，所述发电机包括螺母1、前 端盖2、挡风板3、第一螺栓4、平弹垫5、风扇叶6、轴7、转子铁忍8、轴承9、第一中屯、螺栓10、 第一平垫11、第一弹垫12、定子罩13、定子14、后端盖15、第二中屯、螺栓16、第二平垫17、第 二弹垫18、第一散热器19、第一法兰螺栓20、整流半桥21、第二螺栓22、第二法兰螺栓23、 放热板24、第二散热器25、电路板SP-1150 26、焊接CT27、塑料端盖28、=相整流半桥29;
[0041] 其中，所述风扇叶6、转子铁忍8、轴承装9于轴7上组成转子，转子置于定子14内 与发动机输出轴相接；
[0042] 前端盖2与发动机通过平弹垫5、第一中屯、螺栓10、挡风板3相连；
[0043] 转子与发动机输出轴通过第一中屯、螺栓10、第一平垫11、第一弹垫12紧固在发动 机输出轴上；
[0044] 定子14、后端盖15通过前端盖2固定第二中屯、螺栓16、第二平垫17、第二弹垫18 螺母紧固在前端盖2上；后端盖15套在转子轴承外侧。
[0045] 定子罩围绕在定子外圈；
[004