直流电源应急包的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电源应急装置技术领域，涉及一种直流电源应急包。
【背景技术】
[0002]韶关供电局有单组蓄电池的变电站44座(大数为35kV的变电站)。根据《广东电网有限责任公司变电站站用交直流电源设备管理细则》，对仅有一组蓄电池的变电站，采用备用蓄电池组替换，该组蓄电池应进行全容量核容。备用电池组一般采用常规的阀控铅酸蓄电池，其体积大、重量重(20kG)，搬运起来比较困难，且阀控铅酸蓄电池需要定期进行浮充、均充，维护繁琐。另外一方面，对于单组蓄电池变电站，如果蓄电池组发生故障不能可靠供电(性能恶化，不能满足80%容量)，而申购新蓄电池又要较长时间的流程，期间发生近端故障将带来保护拒动的巨大风险。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种直流电源应急包，它既能够做直流系统蓄电池核容时的备用电源，又能在运行蓄电池组故障退出时作为应急电源投入运行，具有便于携带、即插即用、性能良好的特点。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种直流电源应急包，包括小车，在小车内放置有一块蓄电池，蓄电池与位于小车前端的直流充电模块相连，在该直流充电模块的上端则设置有一个与其相接的直流输出模块，在小车的正面设置有与直流输出模块相连的直流输出插孔及用于实时观测蓄电池容量、直流输出情况以及故障的自我诊断与告警的系统管理模块，在直流充电模块的正前方则设有一个电源插口。
[0005]在所述小车的底部设置有用于移动的车轮。
[0006]本实用新型的有益效果是:1、提出备用直流电源(应急直流电源)应急包的概念，突出便于携带、即插即用、维护简便等良好性能特点；
[0007]2、蓄电池模块采用现有的磷酸铁锂电池(重量更轻、寿命更长、安全性能更好)；
[0008]3、直流电源应急包体积小，整体定置在小型推车上，实现真正的便携性；
[0009]4、统计大部分直流系统蓄电池接线方式，开发直流接入线，做到即插即用；
[0010]5、系统管理模块能实现应急包故障的自我诊断与告警，对直流输入输出及蓄电池进行智能管理。
[0011]6、直流电源应急包具有模块化兼容特点，可几个应急包并联提供更大的负荷，适用更高电压等级的变电站。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的正面图；
[0013]图2是本实用新型侧视图。
[0014]图中:1-小车，2-蓄电池，3-直流充电模块，4-直流输出模块，5-直流输出插孔，6_系统管理模块，7-电源插口，8-车轮。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]参见图1和图2，一种直流电源应急包，包括小车1，在小车1内放置有一块蓄电池2，蓄电池2与位于小车1前端的直流充电模块3相连，在该直流充电模块3的上端则设置有一个与其相接的直流输出模块4，在小车1的正面设置有与直流输出模块4相连的直流输出插孔5及用于实时观测蓄电池2容量、直流输出情况以及故障的自我诊断与告警的系统管理模块6，在直流充电模块3的正前方则设有一个电源插口 7，在小车1的底部设置有用于移动的车轮8。
[0017]本实用新型具有以下优点:1、提出备用直流电源(应急直流电源)应急包的概念，突出便于携带、即插即用、维护简便等良好性能特点；
[0018]2、蓄电池2模块采用现有的磷酸铁锂电池(重量更轻、寿命更长、安全性能更好)；
[0019]3、直流电源应急包体积小，整体定置在小型推车上，实现真正的便携性；
[0020]4、统计大部分直流系统蓄电池2接线方式，开发直流接入线，做到即插即用；
[0021]5、系统管理模块6能实现应急包故障的自我诊断与告警，对直流输入输出及蓄电池2进行智能管理。
[0022]6、直流电源应急包具有模块化兼容特点，可几个应急包并联提供更大的负荷，适用更高电压等级的变电站。
【主权项】
1.一种直流电源应急包，包括小车，其特征是:在小车内放置有一块蓄电池，蓄电池与位于小车前端的直流充电模块相连，在该直流充电模块的上端则设置有一个与其相接的直流输出模块，在小车的正面设置有与直流输出模块相连的直流输出插孔及用于实时观测蓄电池容量、直流输出情况以及故障的自我诊断与告警的系统管理模块，在直流充电模块的正前方则设有一个电源插口。2.如权利要求1所述直流电源应急包，其特征是:在所述小车的底部设置有用于移动的车轮。
【专利摘要】本实用新型涉及一种直流电源应急包，包括小车，在小车内放置有一块蓄电池，蓄电池与位于小车前端的直流充电模块相连，在该直流充电模块的上端则设置有一个与其相接的直流输出模块，在小车的正面设置有与直流输出模块相连的直流输出插孔及用于实时观测蓄电池容量、直流输出情况以及故障的自我诊断与告警的系统管理模块，在直流充电模块的正前方则设有一个电源插口。既能够做直流系统蓄电池核容时的备用电源，又能在运行蓄电池组故障退出时作为应急电源投入运行，具有便于携带、即插即用、性能良好的特点。
【IPC分类】H02J9/00, H02B1/52
【公开号】CN205141813
【申请号】CN201520982664
【发明人】吴勇, 江文卓, 罗劲松, 金滇黔, 庄泽宏, 刘波, 欧阳本凯, 成展强, 曹志辉, 张荣海
【申请人】广东电网有限责任公司韶关供电局
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月2日