超高压变电站隔离开关安装设备的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种超高压变电站隔离开关安装设备，包括支架和升降装置，所述支架为底柱和立柱组成的L型支架，所述升降装置通过底柱与支架连接，所述立柱的顶部设置有横梁，且所述横梁上设置有手拉葫芦，所述底柱和立柱之间设置有斜撑，所述升降装置为叉车，所述叉车的叉臂宽度与支架的宽度相同，所述底柱和立柱均为槽钢，本实用新型通过小型叉车代替大型吊车，并结合L型支架实现对隔离开关进行移动和升将操作，具有安全快捷、吊装速度快、可就近施工的功能。
【专利说明】
超高压变电站隔离开关安装设备[0001 ]
技术领域
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[0002]本实用新型涉及一种隔离开关安装设备，特别是涉及一种超高压变电站隔离开关安装设备。
[0003]【背景技术】:
[0004]隔离开关的安装在常规变电站施工中是一项比较繁琐且费工费时的工作，特别是变电站管母下隔离开关的安装，由于位置比较狭小，大型吊装机械难以布置，使用大型机械吊装需要绕过其他设备，且需要从已安装完的设备上方绕过，施工时存在对其他已安装的设备造成损坏的风险。如在扩建变电站内施工还存在触电风险，造成设备损坏和人身伤亡事故，进而发生全网停电的严重事故。
[0005]传统的施工方法是利用25吨汽车吊进行组合吊装，25吨吊车的尺寸为长X宽X高是12.78mX 2.5mX 3.46m，基本杆臂为10.65m，每个设备间隔的距离按照规范要求500kV为 6m米，且母联隔离开关布置在断路器和电流互感器之间，因此进行隔离开关吊装时吊车的布置很难进行，有些布局紧凑的变电站不得不把吊车布置在围墙外。
[0006]利用吊车吊装时需要转杆，根据电力技术规范500kV变电站管母的高度设计为 14 ? 7m，转杆时需要绕过管母上方，既不安全又浪费人力、物力。
[0007]按照现有的设备对隔离开关进行安装时，具有以下弊端:(1)按照吊车的尺寸，需布置在站区道路上，转杆需绕过避雷器、PT、CT或断路器及管母，吊装时存在物体打击、高空坠落、设备碰撞等危险源；(2)吊装时转杆的速度一定得非常的慢，保持设备的稳定性，无疑延长了吊装时间和安装人员的等待时间，增加了机械设备的台班费用、影响人员的工作效率，造成了人力资源和机械设备的浪费；(3)当在扩建变电站进行施工时，扩建区域的施工场地更加有限，当扩建间隔和带电间隔共用一条母线时，在带电区域吊装需要进行停电，变电站母线停电的手续非常复杂，况且停电时间有限，稍有不慎就会出现二次停电现象同，时也在存在触电风险。
[0008]【实用新型内容】:
[0009]本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种结构简单、可以拆解、通过小型叉车代替大型吊车，并结合L型支架实现对隔离开关进行移动和升将操作，具有安全快捷、吊装速度快、可就近施工功能的超高压变电站隔离开关安装设备。
[0010]本实用新型的技术方案是:一种超高压变电站隔离开关安装设备，包括支架和升降装置，所述支架为底柱和立柱组成的L型支架，所述升降装置通过底柱与支架连接，所述立柱的顶部设置有横梁，且所述横梁上设置有手拉萌芦，所述底柱上设置有液压升降平台， 所述底柱和立柱之间设置有斜撑。
[0011]所述液压升降平台上设置有护栏，且所述液压升降平台与叉车的液压机构连接， 所述液压机构上设置有操作开关，所述操作开关设置在叉车驾驶室内和液压升降平台上， 所述液压升降平台设置有绝缘层。
[0012]所述升降装置为叉车，所述叉车的叉臂宽度与支架的宽度相同，所述底柱和立柱均为槽钢，所述底柱、立柱和斜撑之间为焊接。
[0013]本实用新型的有益效果是:
[0014]1、本实用新型通过小型叉车代替大型吊车，并结合L型支架实现对隔离开关进行移动和升将操作，具有安全快捷、吊装速度快、可就近施工的功能。
[0015]2、本实用新型吊装速度快，可就近施工、不与其他设备进行交叉，避免了很多风险，当在扩建变电站施工时还能缩短停电时间，保证电网可靠运行。
[0016]3、本实用新型当隔离开关运至杆头板上方时，叉车停止工作，依靠上方的手拉葫芦进行高度的调整，防止叉车不平稳升降造成设备损坏，同时叉车体积小灵活度高，还可以对其他设备进行搬运。
[0017]【附图说明】:
[0018]图1为超高压变电站隔离开关安装设备的结构示意图。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]实施例:参见图1，图中，1-底柱，2-立柱，3-横梁，4-斜撑，5-手拉葫芦，6_叉车。
[0021]超高压变电站隔离开关安装设备，包括支架和升降装置，支架为底柱I和立柱2组成的L型支架，升降装置通过底柱I与支架连接，立柱2的顶部设置有横梁3，且横梁3上设置有手拉葫芦5，底柱I上设置有液压升降平台，底柱I和立柱2之间设置有斜撑4。
[0022]液压升降平台上设置有护栏，且液压升降平台与叉车6的液压机构连接，液压机构上设置有操作开关，操作开关设置在叉车驾驶室内和液压升降平台上。
[0023]升降装置为叉车6，叉车6的叉臂宽度与支架的宽度相同，底柱I和立柱2均为槽钢，底柱1、立柱2和斜撑4之间为焊接。
[0024]使用时，将隔离开关组装后放置于L型支架上，隔离开关底座及中间部位使用绳索固定在L型支架上，隔离开关顶部用手拉葫芦5固定于L型支架顶部的横梁3上，待全部固定完毕后，叉车货叉插入由槽钢制成的底柱I中，操作人员在液压升降平台上，叉车臂开始托起L型支架缓缓升起，升起过程中操作人员用缆绳进行防护，当隔离开关运至杆头板上方时，叉车停止工作，操作人员依靠上方的手拉葫芦5进行高度的调整，并通过操作开关调整液压升降平台的高度，对隔离开关进行安装，防止叉车不平稳升降造成设备损坏。
[0025]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种超高压变电站隔离开关安装设备，包括支架和升降装置，其特征是:所述支架为 底柱和立柱组成的L型支架，所述升降装置通过底柱与支架连接，所述立柱的顶部设置有横 梁，且所述横梁上设置有手拉萌芦，所述底柱上设置有液压升降平台，所述底柱和立柱之间 设置有斜撑。2.根据权利要求1所述的超高压变电站隔离开关安装设备，其特征是:所述液压升降平 台上设置有护栏，且所述液压升降平台与叉车的液压机构连接，所述液压机构上设置有操 作开关，所述操作开关设置在叉车驾驶室内和液压升降平台上，所述液压升降平台设置有绝缘层。3.根据权利要求1所述的超高压变电站隔离开关安装设备，其特征是:所述升降装置为 叉车，所述叉车的叉臂宽度与支架的宽度相同，所述底柱和立柱均为槽钢，所述底柱、立柱 和斜撑之间为焊接。
【文档编号】H02B3/00GK205622121SQ201620455669
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年5月18日
【发明人】乔志兵, 李永庆, 薛文亮, 朱飞乐, 聂庆莉, 张湘禹
【申请人】河南第火电建设公司, 河南第一火电建设公司