本发明涉及电子信息学、物联网、机器视觉等技术领域，特别是涉及基于物联网传感器及云计算功能的路灯照明节能控制装置。
背景技术：
在夜晚路灯照明中，不管有车没车，路灯都照样点亮，尤其在很多偏僻的路段，大量地浪费了电能，本装置在整个路段安装摄像传感器，通过摄像机和红外传感器，检测道路的汽车通行状态，当有汽车通过时最近的路灯亮起，车过去后路灯逐渐熄灭，这样将节省大量的电能。
技术实现要素：
本装置包括机器视觉模块、物联网通讯模块、信号处理模块、灯具亮度控制模块。在夜晚路灯照明中，不管有车没车，路灯都照样点亮，尤其在很多偏僻的路段，大量地浪费了电能，如果在整个路段安装摄像传感器，通过摄像机和红外传感器，检测道路的汽车通行状态，当有汽车通过时最近的路灯亮起，然后后面的汽车根据云计算的判别，在前方的路段逐渐提前亮起路灯，车过去后路灯逐渐熄灭，这样将节省大量的电能。
本发明具有的优点：网络化、智能化、节能减排。
附图说明
图1为本发明的框图。
具体实施方式
如图1所示，基于物联网传感器及云计算功能的路灯照明节能控制装置，包括机器视觉模块、物联网通讯模块、信号处理模块、灯具亮度控制模块，机器视觉模块的信号输出端连接物联网通讯模块的信号输入端，物联网通讯模块的信号输出端连接信号处理模块的信号输入端，信号处理模块的信号输出端连接灯具亮度控制模块的信号输入端。
所述的机器视觉模块由双摄像头间隔10cm安装，构成针对路面车辆的立体视觉架构。
所述的灯具亮度控制模块由程控数字脉宽调制电路构成，调谐LED灯具的驱动电流，达到控制灯具亮度的功能。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。