一种智能照明系统的制作方法

本发明涉及道路照明领域，特别涉及一种智能照明系统。

背景技术：

在居民小区或写字楼内，经常会有人因各种原因需要在深夜驾车进出。这时候小区的大部分路灯都处于熄灭状态，即便使用汽车前灯照明，对于驾驶员来说也十分的不安全，同时也危及一些走夜路的行人。

针对上述问题，提供一种新型的照明系统，用于深夜开车进出居民小区或写字楼时，为驾驶者提供路灯照明。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是，提供一种智能照明系统，用于深夜开车进出居民小区或写字楼时，达到为驾驶者提供路灯照明的目的。

为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种智能照明系统，其特征在于：所述的照明系统包括在小区内的设置照明服务平台，小区的路灯上设有路灯控制模块，同时进出小区的车辆上设有车载终端；在车辆进入小区时，车载终端传递车辆数据到照明服务平台后，照明服务平台根据车辆信息识别车辆的停车位位置，计算最佳路线和延迟时间，并将相关数据发送到各路灯控制模块；路灯控制模块根据数据延迟点亮和熄灭，并反馈回照明服务平台，照明服务平台接收反馈数据后判断当前车辆位置，确定是否需重新点亮沿线路灯。

所述的车载终端通过无线信号与照明服务平台进行通信。

所述的车载终端给照明服务平台上传的信息包括车辆位置、车速、车辆识别码。

一种智能照明系统，由于采用上述的结构，本发明通过小区内的车辆的停 车位置为车辆进行智能照明，有效保证了深夜的行车安全和路人的人身安全，控制路灯自行点亮和熄灭，节约电能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；

图1为本发明一种智能照明系统的结构框图；

图2为本发明一种智能照明系统的工作流程图；

在图1中，1、照明服务平台；2、路灯控制模块；3、车载终端。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括在小区内的设置照明服务平台1，小区的路灯上设有路灯控制模块2，同时进出小区的车辆上设有车载终端3；在车辆进入小区时，车载终端3传递车辆数据到照明服务平台1后，照明服务平台1根据车辆信息识别车辆的停车位位置，计算最佳路线和延迟时间，并将相关数据发送到各路灯控制模块2；路灯控制模块2根据数据延迟点亮和熄灭，并反馈回照明服务平台1，照明服务平台1接收反馈数据后判断当前车辆位置，确定是否需重新点亮沿线路灯。

本发明包括车载终端3、路灯控制模块2、照明服务平台1三大系统。其中：

车载终端3：主要负责采集车辆信息(车辆位置、车速、车辆识别码等)并上传数据；

路灯控制模块2：主要负责控制路灯的亮灭并反馈数据；

照明服务平台1：主要负责数据是收集、处理和发送(后台工作)。

本发明具体包括以下步骤：

步骤一、车辆进入小区，车载终端3通过无线信号上传数据(车辆位置、车速、车辆识别码等)到照明服务平台1；

步骤二、照明服务平台1根据接收到的数据，根据车辆识别码识别停车位位置，计算最佳路线和延迟时间，并将相关数据发送到各路灯控制模块2；

步骤三、路灯控制模块2根据数据延迟点亮和熄灭，并反馈回照明服务平台1；

步骤四、照明服务平台1接收反馈数据，并判断当前车辆位置，确定是否需从新点亮路灯。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。