一种便于携带的电加热器的制作方法

文档序号:11139874阅读:798来源:国知局
一种便于携带的电加热器的制造方法与工艺

本发明涉及加热设备技术领域,具体为一种便于携带的电加热器。



背景技术:

电加热器是一种国际流行的电加热设备。用于对流动的液态、气态介质的升温、保温、加热。当加热介质在压力作用下通过电加热器加热腔,采用流体热力学原理均匀地带走电热元件工作中所产生的巨大热量,使被加热介质温度达到用户工艺要求。

目前,市场上电加热器的电线都是直接安装到电加热器本体上,从而当需要携带电加热器出去时,人们都是将电线缠绕到电加热器本体上并放入行李箱中,这种方式比较占用行李箱的空间,从而导致电加热器不方便携带。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于携带的电加热器,解决了目前市场上电加热器的电线都是直接安装到电加热器本体上,从而当需要携带电加热器出去时,人们都是将电线缠绕到电加热器本体上并放入行李箱中,这种方式比较占用行李箱的空间,从而导致电加热器不方便携带的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于携带的电加热器,包括电加热器本体,所述电加热器本体的侧面通过连接装置与第一导线的一端固定连接,所述第一导线的另一端与插头的底端固定连接。

所述连接装置包括第一圆杆,所述第一圆杆内镶嵌有两根第二导线,所述第一圆杆的一端开设有两个凹槽,且两个凹槽的内部均卡接有导电块,所述导电块的一侧面固定连接有导电弹簧,且两个导电块的另一侧面与两根第二导线的一端固定连接,所述第二导线的另一端与电加热器本体的输入端电连接,且两个凹槽内均设置有导电杆,且两个导电杆的一端分别与两个导电弹簧的一端搭接,所述导电杆的一端通过第二圆杆与第一导线远离插头的一端电连接。

所述第一圆杆和第二圆杆的表面分别设置有第一螺纹和第二螺纹,所述第一螺纹和第二螺纹的表面均与第三螺纹螺纹连接,所述第三螺纹的外表面设置在圆筒的内壁上,所述圆筒靠近电加热器本体的一端固定连接有限位板,所述限位板套接在第一圆杆的表面上,所述第一圆杆的表面上固定连接有两个限位块,且两个限位块对称设置,所述限位块位于限位板和第一螺纹之间。

优选的,所述圆筒的表面设置有四个凸块,且四个凸块等距离设置在圆筒的表面上。

优选的,所述第一螺纹和第二螺纹的螺纹缠绕方向相同。

优选的,所述限位块的厚度小于第一圆杆与第三螺纹之间的距离。

(三)有益效果

本发明提供了一种便于携带的电加热器,具备以下有益效果:

(1)、该便于携带的电加热器,通过设置连接装置,当人们需要携带电加热器出去时,首先使圆筒逆向旋转,使圆筒向左滑动,使第三螺纹与第二螺纹分离,再使导电杆与凹槽分离,从而使第一导线与电加热器本体分离,从而使电加热器本体与第一导线分开放置,从而不需要将第一导线缠绕到电加热器本体上,从而节省了行李箱的空间,使电加热器的携带更加方便。

(2)、该便于携带的电加热器,结构紧凑,设计合理,实用性强。

附图说明

图1为本发明正视图的结构示意图;

图2为本发明正视图的剖面结构示意图;

图3为本发明连接装置正视图的剖面结构示意图。

图中:1电加热器本体、2连接装置、201第一圆杆、202第二导线、203凹槽、204导电块、205导电弹簧、206导电杆、207第二圆杆、208第一螺纹、209第二螺纹、210第三螺纹、211圆筒、212限位板、213限位块、3第一导线、4插头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

如图1-3所示,本发明提供一种技术方案:一种便于携带的电加热器,包括电加热器本体1,电加热器本体1的侧面通过连接装置2与第一导线3的一端固定连接,第一导线3的另一端与插头4的底端固定连接。

连接装置2包括第一圆杆201,第一圆杆201内镶嵌有两根第二导线202,第一圆杆201的一端开设有两个凹槽203,且两个凹槽203的内部均卡接有导电块204,导电块204的一侧面固定连接有导电弹簧205,且两个导电块204的另一侧面与两根第二导线202的一端固定连接,第二导线202的另一端与电加热器本体1的输入端电连接,且两个凹槽203内均设置有导电杆206,通过设置导电弹簧205,当导电杆206插到凹槽203内时,使导电杆206与导电弹簧205的连接更加紧密,使导电杆206与导电弹簧205实现通电,且两个导电杆206的一端分别与两个导电弹簧205的一端搭接,导电杆206的一端通过第二圆杆207与第一导线3远离插头4的一端电连接,且第一圆杆201和第二圆杆207均为绝缘材料制成,从而防止人们拆卸和安装第一导线3时触电。

第一圆杆201和第二圆杆207的表面分别设置有第一螺纹208和第二螺纹209,第一螺纹208和第二螺纹209的螺纹缠绕方向相同,第一螺纹208和第二螺纹209的表面均与第三螺纹210螺纹连接,第三螺纹210的外表面设置在圆筒211的内壁上,通过设置第一螺纹208、第二螺纹209和第三螺纹210,使圆筒211实现正向旋转或者逆向旋转,使第三螺纹210和第二螺纹209实现分离和连接,从而使电加热器本体1与第一导线3实现拆卸和安装,从而便于电加热器的携带,圆筒211靠近电加热器本体1的一端固定连接有限位板212,限位板212套接在第一圆杆201的表面上,圆筒211的表面设置有四个凸块5,且四个凸块5等距离设置在圆筒211的表面上,通过设置凸块5,增大了圆筒211表面的摩擦力,从而便于圆筒211的旋转,第一圆杆201的表面上固定连接有两个限位块213,且两个限位块213对称设置,通过设置限位块213和限位板212,当圆筒211正向旋转,使第三螺纹210与第二螺纹209连接时,防止圆筒211旋转过度,使第一螺纹208与第三螺纹210分离,导致第一圆杆201和第二圆杆207没有连接成功,限位块213位于限位板212和第一螺纹208之间,限位块213的厚度小于第一圆杆201与第三螺纹210之间的距离,使得限位块213不会阻碍圆筒211的左右滑动。

综上可得,该便于携带的电加热器,通过设置连接装置2,当人们需要携带电加热器出去时,首先使圆筒211逆向旋转,使圆筒211向左滑动,使第三螺纹210与第二螺纹209分离,再使导电杆206与凹槽203分离,从而使第一导线3与电加热器本体1分离,从而使电加热器本体1与第一导线3分开放置,从而不需要将第一导线3缠绕到电加热器本体1上,从而节省了行李箱的空间,使电加热器的携带更加方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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