主控板及导航设备的制作方法

本实用新型涉及导航设备
技术领域：
，特别涉及一种主控板及应用该主控板的导航设备。
背景技术：
：现有的车载导航设备体积较大，占用车内安装空间较大，不利于其广泛的使用，且对汽车领域的发展方向造成了限制。造成车载导航设备体积较大的主要因素是主控板设计的不合理，其上电子元器件的排布和安装方式不紧凑。技术实现要素：本实用新型的主要目的是提供一种主控板，旨在使该主控板上各电子元器件的排布方式紧凑、合理，减小主控板的整体体积，从而减小应用该主控板的车载导航设备的体积。为实现上述目的，本实用新型提出的主控板，所述主控板包括印制电路板，所述印制电路板设有IO接口，所述IO接口包括安装座和插接引脚，所述安装座背离所述印制电路板的表面凹设有安装槽，所述插接引脚的一端插接于所述安装槽的底壁，并与所述印制电路板导通，所述插接引脚的另一端朝向所述安装槽的槽口延伸设置。优选地，所述IO接口包括间隔设置的第一功能接口和第二功能接口，所述第一功能接口和第二功能接口均设有所述安装座和插接引脚。优选地，第一功能接口包括USB接口、TF卡接口、WIFI天线接口及蓝牙天线接口；第二功能接口包括主电源输入接口、汽车喇叭接口和倒车检测接口。优选地，所述主控板还包括安装于所述印制电路板的收音机天线座，所述收音机天线座位于所述印制电路板的一角，所述第二功能接口位于所述印制电路板的另一角，且所述第一功能接口位于所述收音机天线座和第二功能接口之间。优选地，所述主控板还包括安装于所述印制电路板的功放模块，所述功放模块位于所述第一功能接口和第二功能接口之间。优选地，所述主控板还包括安装于所述印制电路板的HDMI座，所述HDMI座位于所述第一功能接口和功放模块之间。优选地，所述主控板还包括安装于所述印制电路板的GPS天线接口，所述GPS天线接口位于所述第一功能接口和收音机天线座之间。优选地，所述主控板还包括安装于所述印制电路板的基带模块和射频通讯模块，所述印制电路板包括相对设置的第一侧边和第二侧边，所述基带模块和射频通讯模块并排设置于邻近所述第一侧边位置，所述收音机天线座、GPS天线接口、第一功能接口、HDMI座、功放模块和第二功能接口依次设于邻近所述第二侧边位置。优选地，所述印制电路板为矩形，所述印制电路板的长侧边的长度为157mm～178mm，所述印制电路板的短侧边的长度为50mm～80mm。本实用新型还提出一种导航设备，包括上述的主控板。本实用新型技术方案通过更改IO接口在印制电路板的安装方式，将安装槽的槽口背离印制电路板设置，使得IO接口距离印制电路板的高度减小，并且充分利用了印制电路板11的面积，从而使主控板10的整体体积得到减小。进一步地，传统的IO接口由于其安装槽的底壁与印制电路板相垂直，其具有的插接引脚连接为与印制电路板相平行的方向设置，当外部的连接端子插接于安装槽内以连接该插接引脚时，外力作用会对IO接口与印制电路板的连接处产生一定的损坏，经常反复连接和移除连接端子，会引起IO接口的接触不良。而本实施例中，由于安装槽的槽口背离印制电路板设置，其内部设有的插接引脚一端插接于安装槽的底壁，另一端朝向安装槽的槽口延伸设置。当外部的连接端子插接于安装槽内以连接该插接引脚时，其施力方向为垂直于印制电路板的方向，该外力对IO接口与印制电路板的连接处损坏较小，从而使IO接口与印制电路板的连接效果好。附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本实用新型主控板一实施例的结构示意图；图2为本实用新型主控板另一实施例的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称10主控板122插接引脚11印制电路板123第一功能接口111第一侧边124第二功能接口112第二侧边13收音机天线座113屏蔽罩14功放模块1131散热孔15HDMI座12IO接口16GPS天线接口121安装座17基带模块1211安装槽18射频通讯模块本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。本实用新型提出一种主控板10。参照图1至2，图1中主控板10包括印制电路板11，印制电路板11设有IO接口12，IO接口12包括安装座121和插接引脚122，安装座121形成有安装槽1211，该安装槽1211的槽口背离印制电路板11设置，插接引脚122的一端插接于安装槽1211的底壁，并与印制电路板11导通，插接引脚122的另一端朝向安装槽1211的槽口延伸设置。在本实用新型实施例中，该主控板10应用于车载导航设备中，该车载导航设备不仅具有GPS导航的功能，还具有收音机、蓝牙通讯和4G通讯功能，该主控板10安装于一壳体内，触控屏幕封堵于壳体的开口处，并电连接该主控板10，通过对触控屏幕的操作，对该车载导航设备进行控制。传统的导航设备中，IO接口通常为垂直于印制电路板11设置，也就是IO接口所具有的安装槽的底壁与印制电路板相垂直，IO接口用于连接各种外部设备而具有多功能插接作用，因而其体积较大，垂直设置的IO接口在印制电路板11上占用的垂直空间较大，使得主控板整体的厚度较大。本实用新型技术方案通过更改IO接口12在印制电路板11的安装方式，将安装槽1211的槽口背离印制电路板11设置，使得IO接口12距离印制电路板11的高度减小，并且充分利用了印制电路板11的面积，从而使主控板10的整体体积得到减小。进一步地，传统的IO接口由于其安装槽的底壁与印制电路板相垂直，其具有的插接引脚连接为与印制电路板相平行的方向设置，当外部的连接端子插接于安装槽内以连接该插接引脚时，外力作用会对IO接口与印制电路板的连接处产生一定的损坏，经常反复连接和移除连接端子，会引起IO接口的接触不良。而本实施例中，由于安装槽1211的槽口背离印制电路板11设置，其内部设有的插接引脚122一端插接于安装槽1211的底壁，另一端朝向安装槽1211的槽口延伸设置。当外部的连接端子(未图示)插接于安装槽1211内以连接该插接引脚122时，其施力方向为垂直于印制电路板11的方向，该外力对IO接口12与印制电路板11的连接处损坏较小，从而使IO接口12与印制电路板11的连接效果好。本实用新型实施例中，IO接口12包括间隔设置的第一功能接口123和第二功能接口124，第一功能接口123和第二功能接口124均设有安装座121和插接引脚122。本实用新型实施例中，第一功能接口123包括USB接口、SIM卡接口、TF卡接口、WIFI天线接口及蓝牙天线接口；第二功能接口124包括主电源输入接口、汽车喇叭接口和倒车检测接口。第一功能接口123还可以包括CVBS(CompositeVideoBroadcastSignal，复合视频广播信号)接口、Audioin/Audioout接口。其中TF卡即microSD卡，用于拓展车载导航设备的储存空间。CVBS接口用于外接视频播放设备，用于将车载导航设备中的视频信号输出。Audioin/Audioout接口用于将输入/输出音频信号，USB接口作为一种常见通用的接口，即可实现车载导航设备与用户终端的数据交换，也可用于给用户终端充电。本实用新型实施例中，主控板10还包括安装于印制电路板11的收音机天线座13，收音机天线座13位于印制电路板11的一角，第二功能接口124位于印制电路板11的另一角，且第一功能接口123位于收音机天线座13和第二功能接口124之间。该收音机天线座13用于插接收音机天线，在插上收音机天线后，接收调频广播，并通过音频播放模块(未图示)输出广播声音。本实用新型实施例中，主控板10还包括安装于印制电路板11的功放模块14，功放模块14位于第一功能接口123和第二功能接口之124之间。本实用新型实施例中，主控板10还包括安装于印制电路板11的HDMI(HighDefinitionMultimediaInterface，高清晰度多媒体接口)座15，HDMI座15位于第一功能接口123和功放模块14之间。该HDMI座15用于传输高清影像信号。本实用新型实施例中，主控板10还包括安装于印制电路板11的GPS天线接口16，GPS天线接口16位于第一功能接口123和收音机天线座13之间。GPS天线接口16用于发射或接收无线GPS信号。本实用新型实施例中，印制电路板11为矩形，印制电路板11的长度为157mm～178mm，印制电路板11的宽度为50mm～80mm。优选地，印制电路板11的长度为167mm，宽度为61mm。该尺寸下的印制电路板11能够在合理安装各电子元器件的同时，体积小巧。本实用新型实施例中，主控板10还包括安装于印制电路板11的基带模块17和射频通讯模块18，印制电路板11包括相对设置的第一侧边111和第二侧边112，基带模块17和射频通讯模块18并排设置于邻近第一侧边111位置，收音机天线座13、GPS天线接口16、第一功能接口123、HDMI座15、功放模块14和第二功能接口124依次设于邻近第二侧边112位置。本实用新型实施例中，基带模块17和射频通讯模块18具有金属的屏蔽罩113，屏蔽罩113具有多个散热孔1131。该屏蔽罩113对基带模块17和射频通讯模块18进行信号屏蔽，防止外部信号的干扰，提高了基带模块17和射频通讯模块18的工作性能，且屏蔽罩113具有的散热孔1131可以对基带模块17和射频通讯模块18进行散热，进一步保证了基带模块17和射频通讯模块18的工作性能。将基带模块17输入的信号进行编码调制后输出至GPS天线接口16，或将GPS天线接口16接收的信号进行解调解码后输入至基带模块17。基带模块17起到中央控制器的作用，协调控制其他模块工作。功放模块14与基带模块17电连接，功放模块14用于对基带模块17输出的音频信号进行放大，提供更好的听觉效果。本实用新型实施例中的印制电路板11多层板，该多层板使得印制电路板11具有相叠加的多层线路，从而能在具有该印制电路板11的主控板10尽可能小的情况下具有多条线路，布置更多的电子元器件。此处优选为八层板。IO接口11、收音机天线座13、功放模块14、HDMI座15、GPS天线接口16、基带模块17和射频通讯模块18的合理排布，使得该主控板10使得整体上体积较小，而且各种功能齐全。本实用新型实施例中的印制电路板11多层板，该多层板使得印制电路板11具有相叠加的多层线路，从而能在该印制电路板11尽可能小的情况下具有多条线路，布置更多的电子元器件。此处优选为八层板。本实用新型还提出一种导航设备，该导航设备包括主控板，该主控板的具体结构参照上述实施例，由于本导航设备采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。该导航设备主要应用于汽车，但不仅限于此。以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的
技术领域：
均包括在本实用新型的专利保护范围内。当前第1页1 2 3