1.一种用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，包括：
主板；
第一散热曲面，其一端连接主板，所述第一散热曲面用于对主板进行散热；
第二散热曲面，其设置在所述第一散热曲面另一端的上方，并与所述第一散热曲面的另一端形成间隔；
热电制冷片，其设置在所述第二散热曲面的上端，用于导热降温；
其中，所述第一散热曲面为S型散热结构，其S型散热结构形成两条平行于主板长度方向的主散热通道；
其中，所述第二散热曲面为圆弧形结构，其与与所述第一散热曲面的另一端形成间隔为副散热通道。
2.如权利要求1所述的用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，还包括：
散热风扇，其设置在所述主散热通道和副散热通道的长度方向的一侧，用于加速散热。
3.如权利要求1所述的用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，还包括：
散热风扇，其对称设置在所述主散热通道和副散热通道的长度方向的两侧，用于加速散热。
4.如权利要求2或3所述的用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，还包括：
壳体，其内中空并包括安装孔，用于容纳所述测量系统；
SR232串行接口，其通过所述安装孔固定在壳体上，用于测量系统连接外部装置；
JTAG调试接口，其通过所述安装孔固定在壳体上，用于测量系统连接调试装置；
LCD，其连接所述主板，用于显示数据和图像；
其中，所述SR232串行接口和JTAG调试接口连接所述主板，用于与主板进行通信。
5.如权利要求4所述的用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，所述第一散热曲面和第二散热曲面为金属材质。
6.如权利要求5所述的用于车辆姿态测量系统中的ARM散热装置，其特征在于，所述第一散热曲面和第二散热曲面为铝合金材质。