本实用新型涉及垂直循环立体车库技术领域，尤其涉及一种垂直循环车库的电控柜的快速连接头。
背景技术：
由于城市土地资源紧张，停车难、停车贵是阻碍城市发现的难题。垂直循环立体车库的出现，在兼顾停车、取车效率的同时，大大缓解了城市用地问题。而现有的垂直循环车库的控制柜内部以及外部的电气连接头通常采用接线端子，现有的接线端子工作繁琐，且效率低下，极易造成现场接线错误。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种垂直循环车库的电控柜的快速连接头，其解决了现有的立体车库电控柜接线端子工作效率低下的技术问题。
为达到上述目的，本实用新型所提出的技术方案为：
本实用新型的一种垂直循环车库的电控柜的快速连接头，其包括：柜体，所述柜体前侧壁设有一开合门，所述柜体内设有相互电连接的工控机，以太网交换机，制动单元和变频器，其中，所述柜体内还设有一组航空插座，所述航空插座用于内部及外部电气连接。
其中，所述的航空插座固定于柜体下方。
其中，所述的航空插座呈一字形等间距分布。
其中，所述的柜体内还设有一多孔插排，以及用于控制电源的电源控制单元。
与现有技术相比，本实用新型的垂直循环车库的电控柜的快速连接头，其将现有常用的电连接端子更换为航空插座，在立体循环车库的机柜中，航空插座现场安装简单快速，效率高。
附图说明
图1为本实用新型的垂直循环车库的电控柜的快速连接头的左侧面结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图，对本实用新型予以进一步地详尽阐述。
请参阅附图1，在本实施例中，该直循环车库的电控柜的快速连接头，其包括：柜体1，所述柜体1前侧壁设有一开合门(附图中并没有示出)，所述柜体1内设有相互电连接的工控机12，以太网交换机13，制动单元14和变频器15，工控机12用于控制整个垂直循环立体车库的安全稳定运行，以太网交换机13用于与服务系统以及用户端进行通信，制动单元14用于控制载车台的升降启停，变频器15用于控制带动载车台升降的电机。其中，所述柜体1内还设有一组航空插座17，所述航空插座17用于内部及外部电气连接。
在本实施例中，所述的航空插座17固定于柜体1下方。
其中，所述的航空插座17呈一字形等间距分布。
进一步的，所述的柜体1内还设有一多孔插排11，以及用于控制电源的电源控制单元16。
与现有技术相比，本实施例的垂直循环车库的电控柜的快速连接头，其将现有常用的电连接端子更换为航空插座，在立体循环车库的机柜中，航空插座现场安装简单快速，效率高。
上述内容，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的实施方案，本领域普通技术人员根据本实用新型的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本实用新型的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。