一种车载终端的制作方法

本技术：
涉及车载导航技术领域，特别涉及一种车载终端。

背景技术：

车载定位设备作为车辆辅助功能件，一直在不断发展，现有技术中，车载定位设备不仅具有智能导航的作用，还可以智能识别乘驾人员身份识别、对动态车辆进行定位等功能。但现有的车载定位设备由于体积较大，内部结构较复杂，导致散热效果较差。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种车载终端，用于北斗导航，以解决现有车载终端散热效果差的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种车载终端，包括：

上盖和下盖，所述上盖和所述下盖盖合后形成容置空间；

位于所述容置空间内、固定安装于所述下盖上的印制电路板；

设置于所述印制电路板和所述下盖的底面之间的导热件。

本实用新型提供的车载终端，通过在印制电路板和下盖之间设置导热件，当印制电路板处于工作状态时，导热件能够将印制电路板上的板卡产生的热量有效地传递到下盖的壳体上，从而保证印制电路板在工作时不会由于散热效果差而导致温度过高，保证了产品的使用寿命。

因此，本实用新型通过在印制电路板和下盖之间设置了导热件，能够有效及时地将工作时产生的热量传递到下盖的壳体上，有效地解决了现有车载终端散热效果差的问题，从而保证了产品的使用寿命。

优选地，所述导热件为导热硅胶垫。

优选地，所述上盖和所述下盖的材料为铝合金。

优选地，所述印制电路板的四周设有四个通孔，所述印制电路板通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述下盖上。

优选地，所述印制电路板设有多个接线端，所述下盖的侧壁设有多个与所述接线端对应的开口结构，所述接线端与所述开口结构卡接并伸出所述开口结构。

优选地，所述下盖设有至少两个用于与车辆连接的法兰盘。

优选地，所述下盖的侧壁上还设有智能卡卡槽，所述智能卡卡槽上设有防尘塞。

优选地，所述防尘塞与所述智能卡卡槽过盈配合固定。

优选地，所述印制电路板朝向所述上盖的一侧设有垂直于所述印制电路板的指示灯，所述上盖设有与所述指示灯对应的指示灯开口、且所述指示灯开口背离所述指示灯的一侧设有聚氯乙烯透光膜。

优选地，所述聚氯乙烯透光膜通过背胶粘贴于所述上盖上。

附图说明

图1为本申请中车载终端的整体结构爆炸图；

图2为本申请中车载终端的整体结构示意图；

图3为本申请中车载终端的整体结构俯视图。

图中：

1-上盖；2-下盖；3-聚氯乙烯透光膜；4-防尘塞；5-导热件；6-印制电路板；

7-指示灯开口；8-法兰盘；9-智能卡卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1及图2，本实用新型提供了一种车载终端，包括：上盖1和下盖2，上盖1和下盖2盖合后形成容置空间；位于容置空间内、固定安装于下盖2上的印制电路板6；设置于印制电路板6和下盖2的底面之间的导热件5。

本实用新型提供的车载终端，在印制电路板6和下盖2之间设置了导热件5，当印制电路板6处于工作状态时，印制电路板6上的板卡产生的热量能够通过导热件5传递给下盖2上，从而保证了印制电路板6在工作时的温度不会过高，从而保证了产品的使用寿命。

因此，本实用新型通过在印制电路板6和下盖2之间设置了导热件5，能够有效及时地将工作时产生的热量传递到下盖2的壳体上，有效地解决了现有车载终端散热效果差的问题，从而保证了产品的使用寿命。

另外，本申请中将印制电路板6固定于下盖2上，不仅提高了产品的结构紧凑性，也使得产品的整体结构尺寸减小，更便于携带。

具体地，导热件5的材料可选，作为一种优选的实施方案，本申请中的导热件5为导热硅胶垫，热硅胶垫具有一定的柔韧性、优良的绝缘性、和表面天然的粘性，能够适应印制电路板6和下盖2底面之间的空间，不仅能够有效将印制电路板6工作产生的热量传递到下盖2上，还能够起到绝缘、减震等作用，同时还能满足本申请中车载终端的产品小型化特点。

进一步地，为了加强本申请中车载终端的散热效果，上盖1和下盖2的材料可优选为铝合金，铝合金的导热效果良好，能够及时将导热件5传递的热量及时传递到外界，从而保证产品在使用过程中整体的温度不会过高。

此外，还可对铝合金材质的上盖1和下盖2采用阳极氧化的工艺，进一步提高上盖1和下盖2的耐磨、耐腐蚀的性能，提高产品的使用寿命。

进一步地，印制电路板6的四周设有四个通孔，印制电路板6通过穿过通孔的螺钉固定于下盖2上。将印制电路板6与下盖2设计成可拆卸式连接，不仅便于组装，也便于后期的维护。

进一步地，印制电路板6设有多个接线端，下盖2的侧壁设有多个与接线端对应的开口结构，接线端与开口结构卡接并伸出开口结构。其中，接线端可包括：gnss1、gnss2(导航)、4g、power(电源)等，由图1中可看出，接线端位于容置空间内的部分位于印制电路板6与下盖2的底面之间，当印制电路板6固定安装于下盖2上时，每个接线端相对固定，再通过与开口结构卡接，能够保证接线端固定。通过该方式设置接线端，也进一步提高了产品的结构紧凑性，更利于产品小型化、便于携带。同时由于接线端与开口结构之间通过卡接的形式连接，便于组装和后期维护。

进一步地，如图3所示，下盖2设有至少两个用于与车辆连接的法兰盘8，作为一种优选的实施方案，下盖2的两侧各设有一个法兰盘8，每个法兰盘8上设有两个通孔，通过螺钉穿过通孔将车载终端固定于车辆上，便于安装和维护。

进一步地，下盖2的侧壁上还设有智能卡卡槽9，智能卡卡槽9上设有防尘塞4。采用防尘塞4不仅使得产品的结构简单，也能有效防止灰尘进入卡槽内。作为一种可选的实施方案，防尘塞4与智能卡卡槽9过盈配合固定。

进一步地，印制电路板6朝向上盖1的一侧设有垂直于印制电路板6的指示灯，上盖1设有与指示灯对应的指示灯开口7、且指示灯开口7背离指示灯的一侧设有聚氯乙烯透光膜3。聚氯乙烯透光膜3具有耐腐蚀、耐热的优良特性，能够有效防止水汽和灰尘通过指示灯开口7进入产品内部，从而保证产品的使用寿命。

优选地，聚氯乙烯透光膜3可通过背胶粘贴于上盖1上，不仅便于操作，也便于后期维护和更换。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

技术特征：

1.一种车载终端，其特征在于，包括：

上盖和下盖，所述上盖和所述下盖盖合后形成容置空间；

位于所述容置空间内、固定安装于所述下盖上的印制电路板；

设置于所述印制电路板和所述下盖的底面之间的导热件；

所述印制电路板设有多个接线端，所述下盖的侧壁设有多个与所述接线端对应的开口结构，所述接线端与所述开口结构卡接并伸出所述开口结构。

2.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述导热件为导热硅胶垫。

3.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述上盖和所述下盖的材料为铝合金。

4.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述印制电路板的四周设有四个通孔，所述印制电路板通过穿过所述通孔的螺钉固定于所述下盖上。

5.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述下盖设有至少两个用于与车辆连接的法兰盘。

6.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述下盖的侧壁上还设有智能卡卡槽，所述智能卡卡槽上设有防尘塞。

7.根据权利要求6所述的车载终端，其特征在于，所述防尘塞与所述智能卡卡槽过盈配合固定。

8.根据权利要求1所述的车载终端，其特征在于，所述印制电路板朝向所述上盖的一侧设有垂直于所述印制电路板的指示灯，所述上盖设有与所述指示灯对应的指示灯开口、且所述指示灯开口背离所述指示灯的一侧设有聚氯乙烯透光膜。

9.根据权利要求8所述的车载终端，其特征在于，所述聚氯乙烯透光膜通过背胶粘贴于所述上盖上。

技术总结
本申请涉及车载导航系统，公开了一种车载终端，包括：上盖和下盖，所述上盖和所述下盖盖合后形成容置空间；位于所述容置空间内、固定安装于所述下盖上的印制电路板；设置于所述印制电路板和所述下盖的底面之间的导热件。本申请通过在印制电路板和下盖之间设置导热件，能够有效地将印制电路板在工作过程中产生的热量传递到下盖上，从而解决了车载终端导热效果差的问题。

技术研发人员：史乃超;刘欢;丁兵;邹永杨;姚文平;韩晓坤;吉青
受保护的技术使用者：上海海积信息科技股份有限公司
技术研发日：2019.04.29
技术公布日：2020.07.28