基于互联网技术的智能路灯系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种路灯系统，具体地，涉及一种基于互联网技术的智能路灯系统。
【背景技术】
[0002]路灯是城市照明系统的重要组成部分。黑夜中为道路带来光明的同时也消耗着巨大的能量。目前城市中使用的路灯照明系统虽然普遍能够根据白天黑夜的时间或光照强度实现路灯的自动开关。但是在不同时间段上，道路对路灯灯光的需求并不完全一致，比如道路交通高峰时间段，需要比较亮的灯光，而深夜时段，道路上交通量小，过强的路灯也会消耗大量的能源，也会影响人们的休息，可以适当降低路灯灯光亮度。随着季节变化，节日庆典等各种突发情况，路灯亮度需求变化的时间会经常发生变化，用一个统一的时间控制路灯的开关和亮度远远不能满足智能照明的需求。目前大多数路灯的开关和亮度控制一旦设定以后通常不能更改，或者需要工人在现场断电，手工操作更改，同样，一旦设定好了也不便于更改设置。不能满足各种特殊情况下对路灯开关，亮度调节的需求。从能耗的角度看，在实际使用路灯的时候，新旧路灯或者不同季节下路灯通过相同大小的电压和电流时，其产生的亮度是不一样的，过亮的灯光实际上是能量的浪费。有时当路灯发生故障时，电路仍然接通，也造成了能源的浪费。
【发明内容】
[0003]本发明为了解决现有技术中存在的上述缺陷和不足，提供了一种基于互联网技术的智能路灯系统，可以通过智能手机控制路灯的开、关或光线亮度。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供一种基于互联网技术的智能路灯系统，包括下载在智能手机中的APP客户端和设置在路灯设备中的智能控制装置，所述APP客户端通过WiFi网络向智能控制装置发送路灯开、关或光线亮度指令，所述智能控制装置用于接收APP客户端发送的信号并控制路灯的开、关或光线亮度。
[0005]优选地，所述APP客户端包括APP程序和APP控制界面，所述APP控制界面包括WiFi连接设置、I个WiFi连接指示灯、2个控制按钮，分别控制路灯的断开和闭合、I个亮度调节滚动条和I个当前路灯状态指示模块。
[0006]优选地，所述智能控制装置包括微控器、WiFi模块、亮度控制模块和继电器；所述微控器的I/o 口通过光电耦合电路连接继电器驱动电路，再连接继电器线圈，继电器开关分别与亮度控制模块的数字电位器和路灯设备串联于电源火线和零线之间；微控器根据从WiFi模块接收到的指令以及电流检测模块的电压比较器输出的信号，驱动继电器使其开关断开或闭合、或控制数字电位器的电阻，调整路灯亮度，达到智能控制的目的。
[0007]优选地，所述智能控制装置还包括亮度检测模块，所述亮度检测模块与微控器的I/o 口相连，所述亮度检测模块包括光敏电阻和温度传感器，所述光敏电阻和温度传感器将路灯的光强和温度反馈给微控器，微控器根据路灯的亮度情况和预期达到的亮度，调整数字电位器，实现路灯亮度的闭环自控功能。
[0008]优选地，所述电流检测模块还包括I/V变换器。
[0009]优选地，所述I/V变换器为锰铜丝。
[0010]优选地，所述智能控制装置还包括稳压模块，所述稳压模块为电阻电容耦合降压电路，输入端连接220V交流电源，输出端连接两个整流元件形成的全波整流电路，经稳压和滤波后形成5V的直流电为智能控制装置供电。
[0011]优选地，所述微控器为PIC系列单片机。
[0012]优选地，WiFi模块为nRF24L01无线模块。
[0013]本发明所达到的有益技术效果:
[0014]本发明可以通过手机直接控制路灯的开、关或光线亮度；另外，本发明具有闭环自控系统，通过亮度检测模块将当前路灯的光强和温度反馈给微控器，微控器根据当前路灯亮度情况和预期达到的亮度，调整数字电位器，实现亮度的闭环自控，确保在不同季节或不同时间段自动调整路灯的亮度；本发明还具有自动断电功能，电流检测模块将路灯的电流信号变换成电压信号，与基准电压比较后调整为数字信号输入到微控器I/o 口。当电流异常时认为是故障情况，微控器断开继电器以达到保护电路，节省能耗的功能。
【附图说明】
[0015]图1本发明智能控制装置的组成部件及各部件连接关系示意图；
[0016]图2本发明APP客户端控制界面示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了能更好的了解本发明的技术特征、技术内容及其达到的技术效果，现将本发明的附图结合实施例进行更详细的说明。
[0018]下面结合附图和实施例对本发明专利进一步说明。
[0019]如图1-2所示，本发明提供一种基于互联网技术的智能路灯系统，包括下载在智能手机中的APP客户端和设置在路灯设备中的智能控制装置，所述APP客户端通过WiFi网络向智能控制装置发送路灯开、关或光线亮度指令，所述智能控制装置用于接收APP客户端发送的信号并控制路灯的开、关或光线亮度。
[0020]其中，所述APP客户端包括APP程序和APP控制界面，所述APP控制界面包括WiFi连接设置、I个WiFi连接指示灯、2个控制按钮，分别控制路灯的断开和闭合、I个亮度调节滚动条和I个当前路灯状态指示模块。
[0021]所述智能控制装置包括微控器、WiFi模块、亮度控制模块和继电器；所述微控器的I/O 口通过光电耦合电路连接继电器驱动电路，再连接继电器线圈，继电器开关分别与亮度控制模块的数字电位器和路灯设备串联于电源火线和零线之间；微控器根据从WiFi模块接收到的指令以及电流检测模块的电压比较器输出的信号，驱动继电器使其开关断开或闭合、或控制数字电位器的电阻，调整路灯亮度，达到智能控制的目的。
[0022]所述智能控制装置还包括亮度检测模块，所述亮度检测模块与微控器的I/O 口相连，所述亮度检测模块包括光敏电阻和温度传感器，所述光敏电阻和温度传感器将路灯的光强和温度反馈给微控器，微控器根据路灯的亮度情况和预期达到的亮度，调整数字电位器，实现路灯亮度的闭环自控功能。
[0023]所述电流检测模块还包括I/V变换器，所述I/V变换器为锰铜丝，将路灯的电流信号变换成电压信号，与基准电压比较后调整为数字信号输入到微控器I/o 口。当电流异常时认为是故障情况，微控器断开继电器以达到保护电路，节省能耗的功能。
[0024]所述智能控制装置还包括稳压模块，所述稳压模块为电阻电容耦合降压电路，输入端连接220V交流电源，输出端连接两个整流元件形成的全波整流电路，经稳压和滤波后形成5V的直流电为智能控制装置供电。
[0025]需要说明的是，所述微控器为PIC系列单片机，但不仅限于此，只要是能实现控制功能的其他器件均可以；所述WiFi模块为nRF24L01无线模块，但也不仅限于此，只要可以实现网络传输功能其他模块均可以。
[0026]以上已以较佳地实施例公布了本发明，然其并非用以限制本发明，凡采取等同替换或等效变换的方案所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:包括下载在智能手机中的APP客户端和设置在路灯设备中的智能控制装置，所述APP客户端通过WiFi网络向智能控制装置发送路灯开、关或光线亮度指令，所述智能控制装置用于接收APP客户端发送的信号并控制路灯的开、关或光线壳度。2.根据权利要求1所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述APP客户端包括APP程序和APP控制界面，所述APP控制界面包括WiFi连接设置、I个WiFi连接指示灯、2个控制按钮，分别控制路灯的断开和闭合、I个亮度调节滚动条和I个当前路灯状态指不t旲块。3.根据权利要求1所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述智能控制装置包括微控器、WiFi模块、亮度控制模块和继电器；所述微控器的I/O 口通过光电耦合电路连接继电器驱动电路，再连接继电器线圈，继电器开关分别与亮度控制模块的数字电位器和路灯设备串联于电源火线和零线之间；微控器根据从WiFi模块接收到的指令以及电流检测模块的电压比较器输出的信号，驱动继电器使其开关断开或闭合、或控制数字电位器的电阻，调整路灯亮度，达到智能控制的目的。4.根据权利要求3所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述智能控制装置还包括亮度检测模块，所述亮度检测模块与微控器的I/O 口相连，所述亮度检测模块包括光敏电阻和温度传感器，所述光敏电阻和温度传感器将路灯的光强和温度反馈给微控器，微控器根据路灯的亮度情况和预期达到的亮度，调整数字电位器，实现路灯亮度的闭环自控功能。5.根据权利要求3所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述电流检测模块还包括I/V变换器。6.根据权利要求5所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述I/V变换器为锰铜丝。7.根据权利要求3所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述智能控制装置还包括稳压模块，所述稳压模块为电阻电容耦合降压电路，输入端连接220V交流电源，输出端连接两个整流元件形成的全波整流电路，经稳压和滤波后形成5V的直流电为智能控制装置供电。8.根据权利要求3-7任一项所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:所述微控器为PIC系列单片机。9.根据权利要求3-7任一项所述的基于互联网技术的智能路灯系统，其特征在于:WiFi模块为nRF24L01无线模块。
【专利摘要】本发明提供一种基于互联网技术的智能路灯系统，包括下载在智能手机中的APP客户端和设置在路灯设备中的智能控制装置，所述APP客户端通过WiFi网络向智能控制装置发送路灯开、关或光线亮度指令，所述智能控制装置用于接收APP客户端发送的信号并控制路灯的开、关或光线亮度。可以通过智能手机控制路灯的开、关或光线亮度。
【IPC分类】H05B37/02
【公开号】CN104902623
【申请号】CN201510240860
【发明人】谢迎娟, 林善明, 范新南, 陈俊风, 刘翔, 刘玉宏
【申请人】河海大学常州校区
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月12日