一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构的制作方法

文档序号:8642769阅读:283来源:国知局
一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是涉及一种汽车发动机冷却风扇电子控制器,尤其是一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构。
【背景技术】
[0002]汽车发动机冷却风扇电子控制器工作环境影响,长期工作在环境条件相当恶劣的情况下,湿度温度相当高,这样对电子产品的防水性能要求就很高,故需要风扇的控制器具有良好的密封性能,防止溶剂流入对控制器内电子元器件及PCB板损伤,造成功能失效。现有的密封结构比较复杂,制造成本高,装配效率低,产品拆卸麻烦。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本实用新型提供了一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,该结构能堵住铜排等其他不良的密封性。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]本实用新型是一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,控制器包括两个侧盖、后盖、铜排组件和前盖,每个侧盖上分别设置有侧盖卡扣,在后盖四周设置有填充半流体状密封胶的U型凹槽,在铜排组件上的左右两侧分别设置有凸起和铜件U型凹槽,两个凸起嵌入到后盖的U型凹槽内使得铜排组件装入后盖内,后盖的两侧还分别设置有卡扣,在每个卡扣的一侧设置有卡扣限位台,两个侧盖卡扣卡入两个卡扣限位台内使侧盖与后盖紧密配合,前盖包括前盖凸起和设置在前盖两侧的卡扣孔,前盖凸起嵌入到后盖的U型凹槽与铜件U型凹槽内且卡扣卡入到前盖的卡扣孔内固定前盖与后盖,在前盖上还设置有注胶口。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:在凸起与U型凹槽之间、前盖凸起与U型凹槽和铜件U型凹槽之间分别填充有密封胶。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型后盖四周设有填充半流体状密封胶的“U”型凹槽,将铜排组件装入后盖内,铜排的凸起嵌入到后盖的U型凹槽内,将侧盖装入到后盖里面,侧盖卡扣卡入后盖卡扣限位台内,使得后盖与侧盖之间配合紧密;再将前盖卡入后盖内,前盖凸起嵌入到后盖的U型凹槽和铜排组件的铜件U型凹槽内,同时后盖的卡扣卡入前盖的卡扣孔内,保证前盖与后盖配合牢固,以上铜件U型凹槽、U型凹槽与凸起之间间隙均填充半流体装的密封胶,密封胶固化后,与配合的零件之间有很强的粘接力,U型凹槽填充的密封胶的面积很大,确保汽车风扇无级调速控制器前盖与后盖的密封性,最后在前盖注胶口内注入半流体状的密封胶,堵住铜排等其他不良的密封性。
[0008]本实用新型结构简单、设计合理,能有效的确保汽车电子控制器前盖与后盖、后盖与侧盖、铜排组件与前盖之间的密封性,进而提高了生产效率,降低了生产难度及生产成本,提闻了广品质量。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的主视图。
[0010]图2是本实用新型的部分剖视图。
[0011]图3是本实用新型侧盖的放大图。
[0012]图4是本实用新型后盖的部分放大图。
[0013]图5是本实用新型铜排组件的部分放大图。
[0014]图6是本实用新型前盖的部分放大图。
[0015]其中:1-侧盖,Ia-侧盖卡扣,2-后盖,2a_U型凹槽,2b-卡扣限位台,2c-卡扣,3-铜排组件,3a-凸起,3b-铜件U型凹槽,3c-卡扣,4-前盖,4a-卡扣孔,4b-注胶口,4c_前盖凸起,5-密封胶。
【具体实施方式】
[0016]为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。
[0017]如图1-6所示,本实用新型一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,所述控制器包括两个侧盖1、后盖2、铜排组件3和前盖4,每个所述侧盖I上分别设置有侧盖卡扣la,在所述后盖2四周设置有填充半流体状密封胶5的U型凹槽2a,在所述铜排组件3上的左右两侧分别设置有凸起3a和铜件U型凹槽3b,两个所述凸起3a嵌入到所述后盖2的U型凹槽2a内使得所述铜排组件3装入所述后盖2内,所述后盖2的两侧还分别设置有卡扣2c,在每个所述卡扣2c的一侧设置有卡扣限位台2b,两个所述侧盖卡扣Ia卡入两个所述卡扣限位台2b内使所述侧盖I与所述后盖2紧密配合,所述前盖4包括前盖凸起4c和设置在所述前盖4两侧的卡扣孔4a,所述前盖凸起4c嵌入到所述后盖的U型凹槽2a与所述铜件U型凹槽3b内且所述卡扣2c卡入到所述前盖4的所述卡扣孔4a内固定所述前盖4与所述后盖2,在所述前盖4上还设置有注胶口 4b,在所述凸起3a与所述U型凹槽2a之间、前盖凸起4c与U型凹槽2a和铜件U型凹槽3b之间分别填充有密封胶5。
[0018]本实用新型后盖四周设有填充半流体状密封胶的“U”型凹槽,将铜排组件装入后盖内,铜排的凸起嵌入到后盖的U型凹槽内,将侧盖装入到后盖里面,侧盖卡扣卡入后盖卡扣限位台内,使得后盖与侧盖之间配合紧密;再将前盖卡入后盖内,前盖凸起嵌入到后盖的U型凹槽和铜排组件的铜件U型凹槽内,同时后盖的卡扣卡入前盖的卡扣孔内,保证前盖与后盖配合牢固,以上铜件U型凹槽、U型凹槽与凸起之间间隙均填充半流体装的密封胶,密封胶固化后,与配合的零件之间有很强的粘接力,U型凹槽填充的密封胶的面积很大,确保汽车风扇无级调速控制器前盖与后盖的密封性,最后在前盖注胶口内注入半流体状的密封胶,堵住铜排等其他不良的密封性。
【主权项】
1.一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,所述控制器包括两个侧盖(I)、后盖(2)、铜排组件(3)和前盖(4),其特征在于:每个所述侧盖(I)上分别设置有侧盖卡扣(la),在所述后盖(2)四周设置有填充半流体状密封胶(5)的U型凹槽(2a),在所述铜排组件(3)上的左右两侧分别设置有凸起(3a)和铜件U型凹槽(3b),两个所述凸起(3a)嵌入到所述后盖(2)的U型凹槽(2a)内使得所述铜排组件(3)装入所述后盖(2)内,所述后盖(2)的两侧还分别设置有卡扣(2c),在每个所述卡扣(2c)的一侧设置有卡扣限位台(2b),两个所述侧盖卡扣(Ia)卡入两个所述卡扣限位台(2b)内使所述侧盖(I)与所述后盖(2)紧密配合,所述前盖(4)包括前盖凸起(4c)和设置在所述前盖(4)两侧的卡扣孔(4a),所述前盖凸起(4c)嵌入到所述后盖的U型凹槽(2a)与所述铜件U型凹槽(3b)内且所述卡扣(2c)卡入到所述前盖(4)的所述卡扣孔(4a)内固定所述前盖(4)与所述后盖(2),在所述前盖(4)上还设置有注胶口(4b)。
2.根据权利要求1所述一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,其特征在于:在所述凸起(3a)与所述U型凹槽(2a)之间、前盖凸起(4c)与U型凹槽(2a)和铜件U型凹槽(3b)之间分别填充有密封胶(5)。
【专利摘要】本实用新型是一种汽车发动机冷却风扇电子控制器的密封结构,控制器包括两个侧盖、后盖、铜排组件和前盖,每个侧盖上分别设置有侧盖卡扣,在后盖四周设置有U型凹槽,在铜排组件上分别设置有凸起和铜件U型凹槽,两个凸起嵌入到后盖的U型凹槽内使得铜排组件装入后盖内,后盖的两侧还分别设置有卡扣,在每个卡扣的一侧设置有卡扣限位台,两个侧盖卡扣卡入两个卡扣限位台内,前盖包括前盖凸起和设置在前盖两侧的卡扣孔,前盖凸起嵌入到U型凹槽与铜件U型凹槽内且卡扣卡入到卡扣孔内,在前盖上还设置有注胶口。本实用新型结构简单、设计合理,能有效的确保汽车电子控制器前盖与后盖、后盖与侧盖、铜排组件与前盖之间的密封性。
【IPC分类】H05K5-06
【公开号】CN204350508
【申请号】CN201520000374
【发明人】韦芳, 戎江锋, 杨萍华, 丁钱伟, 蒋丽, 吴萍, 王云杰
【申请人】江苏超力电器有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月4日
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