专利名称：物流业务追踪系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种跟踪系统，特别是一种物流业务追踪系统。
背景技术：
传统的物流行业一般都是通过人工去录入物流货物的信息，人工去检查货物状态后，手工输入电脑以供物流货主查询。这些物流工作人员主要依靠货物上面的运输单去识别和查询货物。而货物在装载或卸载或搬运过程中容易使运输单破损，导致货物无法识别的问题。而且人工检查录入货物信息工作量大，容易因为人工疲劳而出错。而且要人工检查货物后再手工录入跟踪系统导致发货人和收货人无法第一时间查询货物的状态，从而不能满足现代物流的需求。
实用新型内容为了解决上述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、方便实时的物流业务追踪系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是物流业务追踪系统，包括监控系统，所述监控系统的一端连接有无线通信网络，所述无线通信网络的另一端连接有手持机，所述监控系统的另一端连接有互联网，所述互联网的另一端连接有计算机。进一步作为优选的实施方式，所述计算机为个人电脑或手提电话或掌上电脑。进一步作为优选的实施方式，所述手持机包括微处理器，所述微处理器的第一双向数据端连接有数据采集接口，所述微处理器的第二双向数据端连接有数据存储器，所述微处理器的第三双向数据端连接有无线数据通信模块，还包括用于供电的电源模块。进一步作为优选的实施方式，所述微处理器的输入端连接有输入键盘。进一步作为优选的实施方式，所述微处理器的输出端连接有显示器。进一步作为优选的实施方式，所述电源模块为电池。本实用新型的有益效果是本实用新型由于采用全自动的电子化物流业务跟踪系统，使物流行业真正实现现代化。其结构简单、方便实时，大大提高了物流运输的工作效率， 使发货人、承运人和收货人能全天候实时监控货物状态。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的系统方框图；图2是本实用新型的手持机硬件方框图。
具体实施方式
参照图1，物流业务追踪系统，包括监控系统1，所述监控系统1的一端连接有无线通信网络2，所述无线通信网络2的另一端连接有手持机3，所述监控系统1的另一端连接有互联网4，所述互联网4的另一端连接有计算机5。进一步作为优选的实施方式，所述计算机5为个人电脑或手提电话或掌上电脑。进一步参照图2，作为优选的实施方式，所述手持机3包括微处理器31，所述微处理器31的第一双向数据端连接有数据采集接口 32，所述微处理器31的第二双向数据端连接有数据存储器33，所述微处理器31的第三双向数据端连接有无线数据通信模块34，还包括用于供电的电源模块37。进一步作为优选的实施方式，所述微处理器31的输入端连接有输入键盘36。进一步作为优选的实施方式，所述微处理器31的输出端连接有显示器35。进一步作为优选的实施方式，所述电源模块37为电池。以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
权利要求1.物流业务追踪系统，其特征在于包括监控系统(1)，所述监控系统(1)的一端连接有无线通信网络(2 )，所述无线通信网络(2 )的另一端连接有手持机(3 )，所述监控系统(1) 的另一端连接有互联网(4)，所述互联网(4)的另一端连接有计算机(5)。
2.根据权利要求1所述的物流业务追踪系统，其特征在于所述计算机(5)为个人电脑或手提电话或掌上电脑。
3.根据权利要求1所述的物流业务追踪系统，其特征在于所述手持机(3)包括微处理器(31)，所述微处理器(31)的第一双向数据端连接有数据采集接口(32)，所述微处理器 (31)的第二双向数据端连接有数据存储器(33)，所述微处理器(31)的第三双向数据端连接有无线数据通信模块(34 )，还包括用于供电的电源模块(37 )。
4.根据权利要求3所述的物流业务追踪系统，其特征在于所述微处理器(31)的输入端连接有输入键盘(36)。
5.根据权利要求3所述的物流业务追踪系统，其特征在于所述微处理器(31)的输出端连接有显示器(35)。
6.根据权利要求3所述的物流业务追踪系统，其特征在于所述电源模块(37)为电池。
专利摘要本实用新型公开了一种物流业务追踪系统，包括监控系统，所述监控系统的一端连接有无线通信网络，所述无线通信网络的另一端连接有手持机，所述监控系统的另一端连接有互联网，所述互联网的另一端连接有计算机。本实用新型由于采用全自动的电子化物流业务跟踪系统，使物流行业真正实现现代化。其结构简单、方便实时，大大提高了物流运输的工作效率，使发货人、承运人和收货人能全天候实时监控货物状态。本实用新型作为一种物流业务追踪系统广泛应用于物流运输过程中。
文档编号H04L29/08GK202093558SQ20112015346
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者黄平 申请人:广州市嘉诚国际物流股份有限公司