一种辅助定位处理方法、服务器及乘客终端与流程

文档序号:14993469发布日期:2018-07-20 23:00阅读:250来源:国知局

本发明实施例涉及互联网技术领域,尤其涉及一种辅助定位处理方法、服务器及乘客终端。



背景技术:

目前,互联网用车平台技术的迅速发展和普及为人们的日常出行提供了便利。人们不仅可以根据用车需求利用手机终端生成用车订单。

现有技术条件下,司机终端根据基站定位或gps定位的指示达到用车地点之后,常常由于用车地点附近的基站密度不够大或gps信号收到干扰,导致司机到达的用车地点与乘客的实际位置出现偏差,或者在夜间环境下,司机到达用车地点附近之后,乘客无法辨别出对应的司机终端具体位置。

因此,怎样帮助乘客快速确定司机终端的具体位置是目前业界亟待解决的需要课题。



技术实现要素:

针对现有技术中的缺陷,本发明实施例提供一种辅助定位处理方法、服务器及乘客终端。

一方面,本发明实施例提供一种辅助定位处理方法,包括:

向乘客终端发送用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

若判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制消息,以控制所述司机终端开启wifi热点。

本发明实施例还提供一种辅助定位处理方法,包括:

向服务器发送包括有起始位置的用车订单后,接收所述服务器返回的所述用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,根据所述信号强度对所述司机终端进行辅助定位。

另一方面,本发明实施例提供一种服务器,其特征在于,包括:

第一发送单元,用于向乘客终端发送用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

第一处理单元,用于若判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制消息,以控制所述司机终端开启wifi热点。

本发明实施例还提供一种乘客终端,其特征在于,包括:

第二发送单元,用于向服务器发送包括有起始位置的用车订单后,接收所述服务器返回的所述用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

第二处理单元,用于根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,根据所述信号强度对所述司机终端进行辅助定位。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法、服务器及乘客终端,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例辅助定位处理方法的流程示意图;

图2为本发明另一实施例辅助定位处理方法的流程示意图;

图3为本发明一实施例服务器的结构示意图;

图4为本发明另一实施例服务器的结构示意图;

图5为本发明实施例乘客终端的结构示意图;

图6为本发明实施例服务器的实体结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

图1为本发明一实施例辅助定位处理方法的流程示意图,如图1所示,本实施例提供一种辅助定位处理方法,包括:

s101、向乘客终端发送用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

在乘客发出的用车订单被司机终端承接之后,服务器向乘客终端发送所述用车订单已被承接的确认消息,所述的承接确认消息包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,还可以包括司机终端对应的车牌号码、司机的手机号码等,此处不作具体限定。

s102、若判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制消息,以控制所述司机终端开启wifi热点。

服务器判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制信息,控制所述司机终端对应的wifi热点开启,乘客终端根据所述承接确认消息中包括的所述司机终端对应的wifi热点的标识名检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号强度变化对所述司机终端进行辅助定位。可以理解的是,服务器可以根据所述用车订单包括的起始位置通过所述司机终端实时上报的gps定位信息判断获知所述司机终端已经到达所述起始位置,也可以通过接收所述司机终端到达所述用车订单包括的起始位置后向服务器发送的指示信息判断所述司机终端已经到达所述起始位置;乘客终端可以根据所述司机终端对应的wifi热点的标识通过连接所述司机终端对应的wifi热点检测所述wifi热点的信号强度,也可以不连接所述司机终端直接检测所述wifi热点的信号强度,具体可以根据实际情况进行调整,此处不作具体限定。

例如,乘客终端p发出的用车订单,所述的用车订单中包括乘车的起始位置为m小区南门,所述用车订单被司机终端q承接后,服务器向所述的乘客终端p发送所述用车订单已被承接的确认消息,所述的承接确认消息中包括所述司机终端q对应的wifi热点的标识名为“q”,所述司机终端的车牌号码为j12345。所述司机终端q按照gps定位系统指示到达m小区南门之后,向服务器发送指示消息,服务器接收到所述的指示消息之后,向所述司机终端q发送控制信息,司机终端q接收到所述的控制信息之后标识名为“q”的wifi热点开启,乘客终端p在到达m小区南门附近后通过热点搜索功能搜索标识名为“q”的wifi热点,并检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号强度变化对所述司机终端q进行辅助定位。若随着乘客终端p的移动所述wifi热点信号逐渐增强,则乘客终端p距离司机终端q的距离越来越近,则判断乘客终端p的移动方向正确;若随着乘客终端p的移动所述wifi热点信号逐渐减弱,则乘客终端p距离司机终端q的距离越来越远,则判断乘客终端p的移动方向错误。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,所述的辅助定位处理方法还包括:接收所述司机终端发送的注册信息,所述注册信息中包括所述wifi热点的标识名。

所述司机终端在进行注册登记时,向服务器发送所述司机终端对应的注册信息,服务器接收所述注册信息,所述注册信息中包括与所述司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,还可以包括司机终端的车牌号码、司机的姓名、司机的手机号码等信息,此处不作具体限定。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法,通过乘客终端根据服务器发送的、司机终端注册信息中包括的wifi热点的标识名,检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

图2为本发明另一实施例辅助定位处理方法的流程示意图,如图2所示,本发明实施例提供一种辅助定位处理方法,包括:

s201、向服务器发送包括有起始位置的用车订单后,接收所述服务器返回的所述用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;

乘客终端向服务器发送用车订单,所述的用车订单包括乘车出发的起始位置,但不局限于上述信息。服务器接收到司机终端发出的承接所述用车订单的确认消息后,向所述乘客终端返回所述承接确认消息,所述承接确认消息包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,本发明实施例对此不作具体限定。

s202、根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,根据所述信号强度对所述司机终端进行辅助定位。

所述司机终端到达所述用车订单中包括的起始位置后,向所述服务器发送指示信息,在接收到所述服务器发送的控制消息后所述司机终端对应的wifi热点开启。乘客终端通过热点搜索功能根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号的强弱变化对所述司机终端进行辅助定位,若随着乘客终端的移动所述wifi热点信号逐渐增强,则乘客终端距离司机终端的距离越来越近,则判断所述乘客终端的移动方向正确;若随着乘客终端的移动所述wifi热点信号逐渐减弱,则乘客终端距离司机终端的距离越来越远,则判断所述乘客终端的移动方向错误。

例如,乘客终端p向服务器发送用车订单,所述的用车订单包括乘车出发的起始位置为m小区南门。服务器接收到司机终端q发出的承接所述用车订单的确认消息后,向所述乘客终端p返回所述承接确认消息,所述承接确认消息包括所述司机终端q对应的wifi热点的标识名为“q”。所述司机终端q到达m小区南门后,向所述服务器发送用指示信息,在接收到所述服务器发送的控制消息后开启标识名为“q”的wifi热点。乘客终端p在到达m小区南门附近后,通过热点搜索功能根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号的强弱变化对所述司机终端q进行辅助定位,若随着乘客终端p的移动所述wifi热点信号逐渐增强,则乘客终端p距离司机终端q的距离越来越近,则判断乘客终端p的移动方向正确;若随着乘客终端p的移动所述wifi热点信号逐渐减弱,则乘客终端p距离司机终端q的距离越来越远,则判断乘客终端p的移动方向错误。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,所述根据所述信号强度对所述司机终端进行辅助定位包括:

根据所述信号强度,生成用于反映所述信号强度变化的图像,并显示在用户界面上。

具体地,乘客终端根据所述标识名通过热点搜索功能搜索wifi热点,并检测所述wifi热点的信号强度,所述乘客终端根据检测到的所述wifi热点的信号强度生成用于反映所述信号强度变化的图像,所述图像可以设置在所述移动终端显示界面进行显示。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,并且通过显示在用户界面上的图像信息反映司机终端wifi热点的信号强度,进一步提高了接驾效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,通过图像的颜色、亮度、形状或大小反映所述信号强度的变化。

具体地,所述乘客终端根据检测到的所述wifi热点的信号强度生成用于反映所述信号强度变化的图像,可以通过所述图像的颜色、亮度、形状或大小反映所述信号强度的变化,也可以通过其他方式反映所述wifi热点的信号强度,本发明实施例对此不作具体限定。

例如,所述图像可以是设置在所述移动终端显示界面左侧的条形框,根据所述条形框的颜色变化反映所述wifi热点信号强度的变化,所述条形框颜色越深则表示所述的wifi热点信号越强;条形框颜色越浅,则所述的所述wifi热点信号越弱。所述图像也可以为设置在所述移动终端显示界面左侧的包括多个大小相等的格子的条形框,根据点亮的格子个数的变化反映所述wifi热点信号强度的变化,显示点亮的格子越多,则所述的所述wifi热点信号越强;显示点亮的格子越少,则所述的所述wifi热点信号越弱。乘客可以根据图像变化直观的判断与所述司机终端的距离以及移动方向是否正确,并及时调整移动方向,从而快速找到所述司机终端。用于反映所述信号强度变化的图像不限于上述两种,本发明对此不作具体限定。

本发明实施例提供的辅助定位处理方法,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,并且通过显示在用户界面上不同颜色或不同进度样式的图像直观地反映司机终端wifi热点的信号强度,进一步提高了接驾效率。

图3为本发明一实施例服务器的结构示意图,如图3所示,本发明实施例提供一种服务器,包括:第一发送单元301和第一处理单元302,其中:

第一发送单元301用于向乘客终端发送用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;第一处理单元302用于若判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制消息,以控制所述司机终端开启wifi热点。

具体地,在乘客发出的用车订单被司机终端承接之后,第一发送单元301向乘客终端发送所述用车订单已被承接的确认消息,所述的承接确认消息包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,还可以包括司机终端对应的车牌号码、司机的手机号码等,此处不作具体限定。第一处理单元302判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,向所述司机终端发送控制信息,司机终端对应的wifi热点开启,乘客终端根据所述承接确认消息中包括的所述司机终端对应的wifi热点的标识名检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号强度变化对所述司机终端进行辅助定位。

本发明实施例提供的服务器,通过乘客终端检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

图4为本发明另一实施例服务器的结构示意图,如图4所示,所述服务器在第一发送单元401和第一处理单元402的基础上还包括第一接收单元403,其中第一发送单元401和第一处理单元402与上述实施例中第一发送单元301和第一处理单元302相同,第一接收单元403,用于接收所述司机终端发送的注册信息,所述注册信息中包括所述wifi热点的标识名。

具体地,所述司机终端在进行注册登记时,向第一接收单元303发送所述司机终端对应的注册信息,第一接收单元303接收所述注册信息,所述注册信息中包括与所述司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,还可以包括司机终端的车牌号码、司机的姓名、司机的手机号码等信息,此处不作具体限定。

本发明实施例提供的服务器,通过接收司机终端注册信息,并将注册信息中包括的wifi热点标识名发送至乘客终端,使乘客终端根据所述标识名检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

本发明提供的服务器的实施例具体可以用于执行上述各方法实施例的处理流程,其功能在此不再赘述,可以参照上述方法实施例的详细描述。

图5为本发明实施例乘客终端的结构示意图,如图5所示,本发明实施例提供一种乘客终端,包括:第二发送单元501和第二处理单元502,其中:

第二发送单元501用于向服务器发送包括有起始位置的用车订单后,接收所述服务器返回的所述用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;第二处理单元502用于根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,根据所述信号强度对所述司机终端进行辅助定位。

第二发送单元501向服务器发送用车订单,所述的用车订单包括乘车出发的起始位置,但不局限于上述信息。服务器接收到司机终端发出的承接所述用车订单的确认消息后,向所述第二发送单元501返回所述承接确认消息,所述承接确认消息包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名,但不局限于上述信息,本发明实施例对此不作具体限定。所述司机终端到达所述用车订单中包括的起始位置后,向所述服务器发送用指示信息,在接收到所述服务器发送的控制消息后所述司机终端对应的wifi热点开启。第二处理单元502通过热点搜索功能根据所述标识名检测所述wifi热点的信号强度,通过所述wifi热点的信号的强弱变化对所述司机终端进行辅助定位,若随着乘客终端的移动所述wifi热点信号逐渐增强,则乘客终端距离司机终端的距离越来越近,则判断乘客终端的移动方向正确;若随着乘客终端的移动所述wifi热点信号逐渐减弱,则乘客终端距离司机终端的距离越来越远,则判断乘客终端的移动方向错误。

本发明实施例提供的乘客终端,通过检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,所述第二处理单元502具体用于:

根据所述信号强度,生成用于反映所述信号强度变化的图像,并显示在用户界面上。

具体地,第二处理单元502根据所述标识名通过热点搜索功能搜索wifi热点,并检测所述wifi热点的信号强度,所述第二处理单元502根据检测到的所述wifi热点的信号强度生成用于反映所述信号强度变化的图像,所述图像可以设置在所述移动终端显示界面左侧,本发明实施例对此不作具体限定。

本发明实施例提供乘客终端,通过检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,并将用于反映所述信号强度变化的图像显示在用户界面上,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,所述第二处理单元502具体用于:

通过图像的颜色、亮度、形状或大小反映所述信号强度的变化。具体地,所述第二处理单元502根据检测到的所述wifi热点的信号强度生成用于反映所述信号强度变化的图像,可以通过所述图像的颜色、亮度、形状或大小反映所述信号强度的变化,也可以用其他方式反映所述信号强度的变化,本发明实施例不作具体限定。

本发明实施例提供的乘客终端,通过检测司机终端wifi热点的信号强度,对所述司机终端进行辅助定位,并将不同颜色或不同进度样式的图像更加直观地反映所述信号强度的变化,减少了乘客寻找司机的时间,提高了接驾效率。

本发明提供的乘客终端的实施例具体可以用于执行上述各方法实施例的处理流程,其功能在此不再赘述,可以参照上述方法实施例的详细描述。

图6为本发明实施例服务器的实体结构示意图,如图6所示,该服务器可以包括:处理器(processor)601、通信接口(communicationsinterface)602、存储器(memory)603和通信总线604,其中,处理器601,通信接口602,存储器603通过通信总线604完成相互间的通信。通信接口602可以用于服务器与乘客终端及司机终端之间的信息传输。处理器601可以调用存储器603中的逻辑指令,以执行如下方法:向乘客终端发送用车订单的承接确认消息,所述承接确认消息至少包括承接所述用车订单的司机终端对应的wifi热点的标识名;若判断所述司机终端已经到达所述用车订单中包括的起始位置,则向所述司机终端发送控制消息,以控制所述司机终端开启wifi热点。

此外,上述的存储器603中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-onlymemory)、随机存取存储器(ram,randomaccessmemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上所描述的服务器及乘客终端实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如rom/ram、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

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