本发明属于摄像机技术领域，特别是涉及一种防震摄像机。
背景技术：
一般情况下，摄像机主要用于家庭以及商场、银行、展示场等公共场所之中，起到防止偷盗和火灾预防作用、并且在发生相应事故后能够快速采取处置使损失降至最低；而一般城市道路和高速道路中主要采用闭路监控摄像机和监控系统，用来判断道路交通状况以及车辆管制。
摄像机系统由于具有特定的监控目的，所以还需要能够随时遥控操作设置在相关监控现场的摄像机装置，而为了确保宽阔视野的监控区域，往往会将摄像机设置在建筑物的墙面上方或者房顶之上。传统式摄像机由摄像机组件和底壳构成，摄像机与底壳相连，而底壳的上方部分支撑架向上延伸与摄像机组件相互连接固定。支撑架的内部安装有能够使摄像机组件转动的微型驱动马达。
但是，马达运行时产生的噪音或者震动将会通过支撑架传送至摄像机组件部位，为此，可能会导致摄像机拍摄的影像出现晃动，当影像机还附带录音机能时，马达运行时所产生的噪音还会影响录音音质效果。
技术实现要素：
鉴于上述问题，本发明提出了一种以便克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的防震摄像机。
根据本发明实施例的一个方面，提供一种防震摄像机，包括：摄像机组件、第一驱动马达、支撑架和底座，在所述支撑架上设有凹槽，所述摄像机组件固定在所述凹槽内侧，所述第一驱动马达通过第一减震组件固定在所述凹槽外侧，用来驱动所述摄像机组件在所述凹槽内转动，所述支撑架可活动联接在所述底座的一侧。
优选地，在所述支撑架的凹槽两端设有安装孔，所述摄像机组件通过所述安装孔固定在所述凹槽内，所述安装孔上设有从动轮，所述从动轮一端与所述摄像机组件相连，另一端通过传送带与所述第一驱动马达的齿轮连接，所述第一驱动马达通过所述齿轮带动所述从动轮转动，进而带动所述摄像机组件转动。
优选地，所述第一减震组件包括：第一固定支架和第一弹性减震器，所述第一固定支架设置在所述传送带和所述第一弹性减震器之间，用来固定所述第一弹性减震器，所述第一驱动马达设置在所述第一弹性减震器上。
优选地，所述第一驱动马达外围设有至少一个安装凸起，所述第一弹性减震器上设有与所述至少一个安装凸起相互匹配的安装沟槽，通过所述安装凸起和所述安装沟槽的相互配合将所述第一驱动马达固定在所述第一弹性减震器上。
优选地，所述第一减震组件还包括第一固定外罩，所述第一固定外罩将所述第一驱动马达罩住，并与所述第一弹性减震器、所述第一固定支架固定为一体。
优选地，所述第一固定外罩、所述第一弹性减震器和所述第一固定支架通过螺丝固定为一体，所述螺丝穿入所示第一固定外罩、所述第一弹性减震器和所述第一固定支架部分未设有螺纹，露出部分设有螺纹。
优选地，在所述底座的另一侧设有驱动所述支撑架活动的第二驱动马达，所述第二驱动马达通过第二减震组件固定在所述底座的另一侧。
优选地，所述第二减震组件包括：第二固定支架、第二弹性减震器和第二固定外罩，所述第二弹性减震器通过所述第二固定支架固定在所述底座的另一侧，所述第二驱动马达设置在所述第二弹性减震器上，所述第二固定外罩将所述第二驱动马达罩住，并与所述第二弹性减震器、所述第二固定支架固定为一体。
优选地，所述第二弹性减震器的边沿为不规则非一体结构。
优选地，所述第二弹性减震器的边沿设有能够安装所述第二驱动马达的卡口结构。
本发明实施例提供的防震摄像机，具有如下有益效果：
通过本发明的技术方案，利用减震组件来消减和吸收驱动马达工作时产生的震动，使得驱动马达传递给支撑架的震动能够大幅度减弱，减少了传达至支撑架的震动势能，进而使摄像机组件能够稳定的进行摄像或录音工作。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本发明的实施例，并且连同描述一起用于解释本发明的原理。
参照附图，根据下面的详细描述，可以更加清楚地理解本发明，其中：
图1为本发明实施例的防震摄像机的整体结构示意图；
图2为本发明实施例的支撑架、第一驱动马达和第一弹性组件的分解结构示意图；
图3为本发明实施例的支撑架、第一驱动马达和第一弹性组件连接后的结构示意图；
图4为本发明实施例的底座、第二驱动马达、第二弹性组件的分解结构示意图。
附图标记说明：1摄像机组件，2第一驱动马达，21安装凸起，3支撑架，31安装孔，32从动轮，33传送带，4底座，5第一减震组件，51第一固定支架，52第一弹性减震器，521安装沟槽，53第一固定外罩，54螺丝，6第二驱动马达，7第二减震组件，71第二弹性减震器，72第二固定外罩。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
如图1所示，一种防震摄像机，包括：摄像机组件1、第一驱动马达2、支撑架3和底座4，在支撑架3上设有凹槽，摄像机组件1固定在凹槽内侧，第一驱动马达2通过第一减震组件5固定在凹槽外侧，用来驱动摄像机组件1在凹槽内转动，支撑架3可活动联接在底座4的一侧。
其中，支撑架3为u型结构，由于u型结构的特点使得支撑架3能够在底座4上沿着底座4的平面进行自由转动，该u型结构中间形成一个u型凹槽，便于放置摄像机组件1。
在上述技术方案中，为了保证第一驱动马达2在工作时产生的震动不会影响摄像机组件1的摄像或录音，利用第一减震组件5将第一驱动马达2固定在支撑架3上，第一减震组件5用来消减和吸收第一驱动马达2工作时产生的震动。使得第一驱动马达2传递给支撑架3的震动能够大幅度减弱，减少了传达至支撑架3的震动势能，进而使摄像机组件1能够稳定的进行摄像或录音工作。
优选地，在支撑架3的凹槽两端设有安装孔31，摄像机组件1通过安装孔31固定在凹槽内，安装孔31上设有从动轮32，从动轮32一端与摄像机组件1相连，另一端通过传送带33与第一驱动马达2的齿轮连接，第一驱动马达2通过齿轮带动从动轮32转动，进而带动摄像机组件1转动。
在上述技术方案中，摄像机组件1上设有能够安放在安装孔31的安装柱，将该安装柱放入安装孔31内，将该安装柱装上从动轮32，该从动轮32与安装柱固定连接为一体，并且该从动轮32能够在安装孔31内在360°或180°范围内活动，这样第一驱动马达2工作时，会通过传送带33带动从动轮32转动，进而利用从动轮32带动摄像机组件1在凹槽内沿着垂直于底座4的方向转动。并且用户可以通过与防震摄像机连接的控制终端来控制摄像机组件1的转动角度。
如图2所示，第一减震组件5包括：第一固定支架51和第一弹性减震器52，第一固定支架51设置在传送带33和第一弹性减震器52之间，用来固定第一弹性减震器52，第一驱动马达2设置在第一弹性减震器52上。
在上述技术方案中，第一固定支架51能够确保第一弹性减震器52不会向外脱落，并且该第一固定支架51采用符合硬度标准的金属材料、树脂材料或者能够符合硬度标准的其他材料制成。该第一固定支架51位于传送带33和第一弹性减震器52之间，并且第一固定支架51的中心与第一驱动马达2的齿轮的中心相互对应。
第一弹性减震器52的一面为了能够安装第一驱动马达2采用开放型结构，另一面为了使第一驱动马达2中的齿轮就位，在第一弹性减震器52的中央部位设置通孔结构。并且在第一弹性减震器52的边沿采用不规则型非一体结构，为了使第一驱动马达2能够更好的固定安装，在第一弹性减震器52的边沿采用具备一定间隔的分布结构。另外，为了防止固定就位的第一驱动马达2在运行时向外脱落，将第一弹性减震器52的外围边角设置成向中心方向内扣的弯曲结构。
如图2所示，为了使第一驱动马达2与第一弹性减震器52的相互固定，第一驱动马达2外围设有至少一个安装凸起21，第一弹性减震器52上设有与至少一个安装凸起21相互匹配的安装沟槽521，通过安装凸起21和安装沟槽521的相互配合将第一驱动马达2固定在第一弹性减震器52上。并且通过安装凸起21和安装沟槽521的相互配合，能够避免第一驱动马达2在工作时由于震动产生移位的情况。
优选地，为了能够更好的保护第一驱动马达2，以及能够更好的将第一驱动马达2与第一弹性减震器52固定在一起，第一减震组件5还包括第一固定外罩53，第一固定外罩53将第一驱动马达2罩住，并与第一弹性减震器52、第一固定支架51固定为一体，如图3所示。
在上述技术方案中，第一固定外罩53采用树脂材料制作而成，一侧为能够和第一驱动马达2和第一弹性减震器52的一部分贯通的开放型结构。
优选地，第一固定外罩53、第一弹性减震器52和第一固定支架51通过螺丝54固定为一体，螺丝54穿入第一固定外罩53、第一弹性减震器52和第一固定支架51部分未设有螺纹，露出部分设有螺纹。
在上述技术方案中，螺丝54采用非全纹螺丝结构，这样能够节省螺丝54打造螺纹的工艺。
优选地，在底座4的另一侧设有驱动支撑架3活动的第二驱动马达6，第二驱动马达6通过第二减震组件7固定在底座4的另一侧。
在上述技术方案中，将能够带动支撑架3活动的从动轮以及传送带设置在底座4的一侧，靠近支撑架3，便于控制支撑架3的活动范围。为了便于安装，将第二驱动马达6设置在底座4的另一侧，并且利用第二减震组件7固定，通过第二减震组件7来吸收第二驱动马达6工作时产生的震动，使得第二驱动马达6通过底座4传递给支撑架3的震动能够大幅度减弱，减少了传达至支撑架3的震动势能，进而使摄像机组件1能够稳定的进行摄像或录音工作。
如图4所示，第二减震组件7包括：第二固定支架、第二弹性减震器71和第二固定外罩72，第二弹性减震器71通过第二固定支架固定在底座4的另一侧，第二驱动马达6设置在第二弹性减震器71上，第二固定外罩72将第二驱动马达6罩住，并与第二弹性减震器71、第二固定支架固定为一体。
在上述技术方案中，第二弹性减震器71的一侧为了能够更好的固定第二驱动马达6采用了开放式的结构，另一侧为了能够使第二驱动马达6的齿轮能够安装就位，在中央部位形成了通孔结构。
为了使第二驱动马达6与第二弹性减震器71的相互固定，第二驱动马达6外围设有至少一个安装凸起，第二弹性减震器71上设有与至少一个安装凸起相互匹配的安装沟槽，通过安装凸起和安装沟槽的相互配合将第二驱动马达6固定在第二弹性减震器71上。并且在第二弹性减震器71上设有可以插入螺丝的通孔，该通孔的数量优选为4个(通孔的数量和设置位置可以根据实际情况进行更改)，并且，为了方便固定，将第二弹性减震器71和第二固定支架的通孔的数量和位置均相互对应设置。
第二固定外罩72采用树脂材料制作而成，一侧为能够和第二驱动马达6和第二弹性减震器71的一部分贯通的开放型结构。并且第二固定外罩72的安装通孔的直径小于第二弹性减震器71的通孔的直径。第二固定外罩72的一侧形成可容纳第二驱动马达6的安装凸起以及第二弹性减震器71的安装沟槽的空间结构。安装有第二弹性减震器71的第二驱动马达6，从第二固定外罩72的一侧穿入空间结构后截止于另一侧的壁面前方。
优选地，为了使第二弹性减震器71能够适应底座4的形状，将第二弹性减震器71的边沿设计为不规则非一体结构，并且边沿的形状随着底座4的形状的改变而改变，为了防止固定就位的第二驱动马达6在运行时向外脱落，将第二弹性减震器71的边沿外围设置成向中心方向内扣的弯曲结构。
优选地，为了进一步安装和固定第二驱动马达6，在第二弹性减震器71的边沿设有能够安装第二驱动马达6的卡口结构。
通过本发明的上述技术方案，利用减震组件来消减和吸收驱动马达工作时产生的震动，使得驱动马达传递给支撑架的震动能够大幅度减弱，减少了传达至支撑架的震动势能，进而使摄像机组件能够稳定的进行摄像或录音工作。
本说明书中各个实施例均采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似的部分相互参见即可。
本发明的描述是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显然的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。