一种车辆监控装置的制作方法

文档序号:23187578发布日期:2020-12-04 14:16阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种车辆监控装置,其特征在于:

车体顶部安装有隔板(100),所述隔板(100)上开设有第一导向槽(110)及第二导向槽(120),所述第一导向槽(110)及所述第二导向槽(120)均沿车体长度方向设置、且关于车体的中心对称设置,所述隔板(100)的顶面于所述第一导向槽(110)的两端通过轴承架设有第一丝杠结构(210),于所述第二导向槽(120)的两端通过轴承架设有第二丝杠结构(220),所述第一丝杠结构(210)的滑块上安装有第一摄像头(310),所述第二丝杠结构(220)的滑块上安装有第二摄像头(320),且所述第一丝杠结构(210)由第一电机(230)驱动,所述第二丝杠结构(220)由第二电机(240)驱动;所述隔板(100)的底面对应所述第一导向槽(110)及所述第二导向槽(120)安装有防护罩(400),所述防护罩(400)由单向透视镜制成、且外侧为镜面;所述第一摄像头(310)及所述第二摄像头(320)伸入对应的所述防护罩(400)内侧;所述第一导向槽(110)及所述第二导向槽(120)的两端均安装有红外传感器(510),所述红外传感器(510)用于检测所述第一摄像头(310)及所述第二摄像头(320)的移动轨迹的始终端点;

所述隔板(100)底面靠近车前端的一端安装有前端监控摄像头(330),靠近车后端的一端安装有后端监控摄像头(340),车体临近驾驶位处还安装有显示屏(520),所述显示屏(520)、所述后端监控摄像头(340)、所述前端监控摄像头(330)、所述第一电机(230)、所述第二电机(240)、所述第一摄像头(310)、所述第二摄像头(320)及所述红外传感器(510)均与控制线路板(600)上的arm处理器(610)电连接。

2.根据权利要求1所述的车辆监控装置,其特征在于:

所述第一导向槽(110)及所述第二导向槽(120)的两槽壁均开设有导向滑槽(130),所述第一摄像头(310)及所述第二摄像头(320)的侧壁对应所述导向滑槽(130)均固定设有导向滑块(350),所述第一摄像头(310)及所述第二摄像头(320)均经所述导向滑块(350)沿所述导向滑槽(130)移动。

3.根据权利要求2所述的车辆监控装置,其特征在于:

所述第一摄像头(310)、所述第二摄像头(320)、所述前端监控摄像头(330)及所述后端监控摄像头(340)均为高清摄像头。

4.根据权利要求3所述的车辆监控装置,其特征在于:

所述控制线路板(600)上设有无线通信模块(620)、gps定位模块(630)、信息存储模块(640),所述无线通信模块(620)、所述gps定位模块(630)及所述信息存储模块(640)均与所述arm处理器(610)电连接。

5.根据权利要求4所述的车辆监控装置,其特征在于:

所述隔板(100)的顶面安装有备用储电池(700),所述备用储电池(700)与所述arm处理器(610)电连接。


技术总结
本实用新型公开了一种车辆监控装置,车体顶部设有隔板,隔板上设有第一导向槽及第二导向槽,第一导向槽的两端架设有第一丝杠结构,第二导向槽的两端架设有第二丝杠结构,第一丝杠结构的滑块上设有第一摄像头,第二丝杠结构的滑块上设有第二摄像头,且第一丝杠结构由第一电机驱动,第二丝杠结构由第二电机驱动;隔板的底面对应第一导向槽及第二导向槽设有防护罩,防护罩由单向透视镜制成、且外侧为镜面;第一摄像头及第二摄像头伸入对应的防护罩内侧。本实用新型还公开了其监控方法,通过监控部件在移动过程中对各车座位上的乘客进行间歇性的监控,有效增大监控范围;且对监控部件进行了隐藏,防止乘客有意躲避监控,提高了监控的准确性。

技术研发人员:杨立针;杨立;杨佳佳
受保护的技术使用者:广东信浓信息技术有限公司
技术研发日:2020.07.03
技术公布日:2020.12.04
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1