专利名称：汽车移动无线报警寻呼装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防盗报警装置，特别是涉及移动无线报警寻呼的汽车防盗报警装置。
传统的汽车遥控防盗产品中，较为先进的是具有跳码遥控、声光报警和静音报警功能的防盗产品。所述传统产品的声光报警方式具有噪声大的缺点，并且由于使用者不断增加，造成不易辨认，思想麻痹，因此，既使报警也不一定引起重视。所述传统产品的静音报警功能受人的因素的影响，其功能的发挥受到限制，且受距离的限制，一旦车辆丢失就无从寻找。总之，在已有的产品中，其报警的方式及功能比较单一，受各种因素影响，局限性较大；由于是被动报警在行驶中驾驶人员遇到紧急情况，如劫持、交通事故等无法报警。
本实用新型的目的在于提供一种实现与低轨道全球卫星通信网相联通，不受地理位置和时空限制，采用全球卫星定位接收机确定车辆方位的汽车移动无线报警寻呼装置。
本实用新型由单片机、全球卫星定位接收机、无线数据接收、无线数据发射、BP机报警、遥控接收、声光报警、防拆卸电路、传感器组和执行机构组成；所述单片机具有内部数据存储器或通单片机P0和P2口接外部数据存储器；所述单片机的串行接口与全球卫星定位接收机相联，适时接收车辆的地理位置数据，并将其存入数据存储器内；8251芯片与所述单片机相联，扩展一个单片机的串行接口，该串行接口与无线调制解调器相联，通过调制解调器与无线移动电话相接，以实现数据的接收与发射；将单片机振荡器的频率信号取出，通过SP8824AIDG四分频后提供给8251芯片作为时钟信号；P1口的P1.0、P1.1作为无线跳码遥控信号的输入口；P1.2、P1.3作为输出口，通过固态继电器控制语音报警电路和BP机报警电路的状态；P1.4、P1.5、P1.6、P1.7、P2.8作为信号的输入口分别与门开关电路，冲击振荡、倾斜电路、微振动电路、人体感应电路、防拆卸电路相联接，以实现防盗报警；P2.5、P2.4、P3.4作为信号输出，通过继电器分别控制车辆的门、窗及发动机电路。
本实用新型与传统的汽车防盗装置相比，具有如下效果(1)紧急状态下报警；(2)无地域限制遥控寻呼；(3)自动、准确告知目标方位；(4)无地域限制遥控车辆状态，如车的门、窗、发动机等；(5)通话功能；(6)防止拆卸功能。同时还具备无线跳码遥控、冲击、振动、倾斜报警声光报警、BP机静音报警等传统的功能。
图面说明
图1是本实用新型的装置组成框图。
图2是本实用新型的单片机及外围电路图。
图3是本实用新型的单片机与无线移动电话电路联接图。
图4是本实用新型的单片机与GPS接收机电路联接图。
图5是本实用新型的单片机与各传感器及控制执行机构电路联接图。
图6是本实用新型的人体感应电路图。
图7是本实用新型的应急开关电路图。
图8是本实用新型的门开关电路。
图9是本实用新型的冲击、振动、倾斜电路图。
图10是本实用新型的微振动电路。
图11是本实用新型的遥控发射电路。
图12是本实用新型的遥控接收电路。
图13是本实用新型的BP机报警电路。
图14是本实用新型的语音报警电路。
本实用新型所述的汽车移动无线报警寻呼装置的工作过程该装置基于全球低轨道卫星通信装置和全球卫星定位装置。一般情况下，CPU通过各传感器对静止情况下的车辆状态进行监视。如果有人企图非法移动车辆，传感器将信号传送给CPU。首先，CPU控制语音告警电路工作，发出声音告警信号。数次告警后，如没有效果，或已非正当进入车内，则CPU控制BP机告警电路工作，发出告警信号，通知车辆主人，并切断发动机电路。如果还未有效果，则自动启动通信部分，通过低轨道卫星向控制中心发出报警信号。控制中心则可根据情况通知公安部门来控制车辆状态。如果车辆一旦丢失，车主可以通过控制中心发出信号寻找丢失的车辆，该装置收到控制中心的信号后，经过CPU对该车主的身份和必要的信息加以核实，确认如无误，则控制通信部分把从GPS接收机收到的车辆位置信息，以及该车的必要信息(如车型、牌号、颜色等)，通过全球低轨道卫星通信装置不间断地发送至控制中心。控制中心则可跟踪该车，并把该车的信息及时告之车主或当地公安部门。如果车辆在行驶中，驾驶人员遇到危急情况时(如抢劫、交通事故等)，可以按动应急装置或通话向控制中心发出救援信号，启动应急装置后，可自动告知该车的位置及必要信息。正常情况下还可进行通话，总这，该装置是集防盗报警、寻的应答、通信(数、话)功能于一体。
本实用新型的实施电路图可参见附图单片微型计算机可选用MCS-51系列的8751或8051，此两种带内部程序存储器，因此可以不必扩展外部程序存储器。作为数据存储，一般情况下可用其内部数据存储器，如果数据量较大，也可通过单片机P0口(数据口线)和P2口(地址口线)用6116扩展一片2k×8的外部数据存储器。
单片机的串行接口与全球卫星定位接收机(GPS接收机)相联，适时接收车辆的地理位置数据，并将其存入数据存储器内，以备随时调用。用8251芯片与单片机相联，扩展一个单片机的串行接口，该串行接口与无线调制解调器相联，通过调制解调器与无线移动电话相接，以实现数据的接收与发射。将单片机振荡器的频率信号取出通过。SP8824A1DG器分频后提供给8251芯片作为时钟信号。P1口的P1.0、P1.1作为无线跳码遥控信号的输入口；P1.2、P1.3作为输出口通过固态催电器控制语音报警电路和BP机报警电路的状态；P1.4、P1.5、P1.6、P1.7、P2.8作为信号的输入口分别与门开关电路，冲击振荡、倾斜电路、微振动电路、人体感应电路、防拆卸电路相联，以实现防盗报警。P2.5、P2.4、P3.4作为信号输出通过继电器分别控制车辆的门、窗及发动机电路。
BP机报警电路由BP机POCSAG码发生电路及射频电路组成，POCAAG码由可编程模块JBOO1B产生，只要给JBOO1B接通电源，它就会把事先写入的BP机地址码和信息码按一定速率读出。经调制，倍频，放大后发射出去。对于不用工作频率的BP机，可以改变本电路的晶体振荡器而改变工作频率。
语音报警电路采用ISD1420语音电路，事先将语音录好，接通电源后既可工作，信号经LM356放大后推动剌叭工作。
遥控部分采用TR1300和TR1315新型编/解码器。它采用了最新的自动编程40位跳码技术，内部自动产生，并可断电保存不可预知的安全代码，密码不重复组合高达240。编、解码器之间独特的同步跳码算法具有极高的防误码和容错特性。安全度和可靠性极高。由TR1300输出的编码经F02调频集成电路调制、经功效放大发射出去。调频接收电路J01把接收到的信号解调后，经IC14整形放大送至TR1315进行解码，解码后信号送至单片机的P1口的P1.0及P1.1脚。
冲击、振动、倾斜电路由传感器SS1、SS2及放大电路组成。传感器SS1采用滚球式传感器，SS2采用水银开关。平时处于断开状态，三极管截止。当产生振动或倾斜时，传感器导通，从而使三极管导通，信号送至单片机的P1.5。
微振动电路是防止车辆玻璃破碎或其它振动而设。传感器是一片压电陶瓷片，它可以将猝发的振动信号或响声转换成电信号，这个微弱的电信号经过BG14、BG15构成的直接耦合放大器放大后，经电容C59输出，经D5、D6整流后，使BG16导通，信号送至单片机P1.6脚。
人体感应电路是为阻止非法进入车内或拆卸本机而设。平时无人接近感应金属片时，场效应管BG4的漏、源极之间的电阻较小，IC6的②脚处于高电平，③脚为低电平，无输出。当有人接近金属片时，人体感应的杂波就会通过金属片加到场效应管的栅极上，BG4被瞬间夹断，IC6的②脚变成低电平，③脚为高电平，此时有信号送出，当人体离开一定距离后，电路可恢复原态。
防拆卸电路是为防止拆卸本机而设。采用人体感应电路实现此功能，调整可变电阻Rf，使其在适度范围内发出报警信号。
权利要求1．一种汽车移动无线报警寻呼装置，其特征在于它由单片机、全球卫星定位接收机、无线数据接收、无线数据发射、BP机报警、遥控接收、声(语音)光报警、防拆卸电路、传感器组和执行机构组成；所述单片机具有内部数据存储器或通单片机P0和P3口接外部数据存储器；所述单片机的串行接口与全球卫星定位接收机相联，适时接收车辆的地理位置数据，并将其存入数据存储器内；8251芯片与所述单片机相联，扩展一个单片机的串行接口，该串行接口与无线调制解调器相联，通过调制解调器与无线移动电话相接，以实现数据的接收与发射；将单片机振荡器的频率信号取出，通过SP8824AIDG四分频后提供给8251芯片作为时钟信号；P1口的P1.0、P1.1作为无线跳码遥控信号的输入口；P1.2、P1.3作为输出口，通过固态继电器控制语音报警电路和BP机报警电路的状态；P1.4、P1.5、P1.6、P1.7、P2.6作为信号的输入口分别与门开关电路，冲击振荡、倾斜电路、微振动电路、人体感应电路、防拆卸电路相联接，以实现防盗报警；P2.5、P2.4、P3.4作为信号输出，通过继电器分别控制车辆的门、窗及发动机电路。
专利摘要一种汽车移动无线报警寻呼装置,它由单片机;GPS接收机;无线数据接收、发射;BP机报警;遥控接收;传感器和执行机构组成。本实用新型利用与低轨道全球卫星通信网相联通,采用地球卫星定位接收机,不受地理位置和时空限制,确定车辆方位。本实用新型除具有传统的跳码遥控等功能外,还具有紧急状态报警、无地域限制遥控寻呼、自动、准确告知目标方位和无地域限制遥控车辆状态等功能。
文档编号H04Q7/06GK2311902SQ9723015
公开日1999年3月24日 申请日期1997年12月12日 优先权日1997年12月12日
发明者刘均涛 申请人:刘均涛