可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。
[0186]此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在下面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
[0187]本发明的各个部件实施例可以以硬件实现，或者以在一个或者多个处理器上运行的软件模块实现，或者以它们的组合实现。本领域的技术人员应当理解，可以在实践中使用微处理器或者数字信号处理器(DSP)来实现根据本发明实施例的车载终端的工作状态的监控方法对应的装置中的一些或者全部部件的一些或者全部功能。本发明还可以实现为用于执行这里所描述的方法的一部分或者全部的设备或者系统程序(例如，计算机程序和计算机程序产品)ο这样的实现本发明的程序可以存储在计算机可读介质上，或者可以具有一个或者多个信号的形式。这样的信号可以从因特网网站上下载得到，或者在载体信号上提供，或者以任何其他形式提供。
[0188]应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干系统的单元权利要求中，这些系统中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。
【主权项】
1.一种车载终端的工作状态的监控方法，其特征在于，包括: 接收多个行驶的车辆上安装的车载终端上报的定位信息； 针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，根据最新接收的所述定位信息，预测所述车辆将经过的下一个目标监测站点； 在接收的所有监测站点分别设置的视频监测设备采集的所有车辆的图像信息中，查找是否存在所述目标监测站点记录的所述车辆的图像信息； 若是，则识别所述车载终端的工作状态为异常工作状态； 将识别的所述车载终端的异常工作状态反馈到监控终端进行展示。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收多个行驶的车辆的车载终端上报的定位信息包括: 针对各个行驶的车辆，接收所述车辆的所述车载终端上报的位置信息和行驶方向。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，根据最新接收的所述定位信息，预测所述车辆将经过的目标监测站点包括: 针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，基于最新接收的所述车辆的所述位置信息和所述行驶方向，预测所述车辆将经过的下一个目标监测站点； 基于所述车辆所在道路对车速的限定，根据所述路道限定的车速上限值和车速下限值，计算所述车辆将经过下一个所述目标监测站点的时段。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括: 在接收多个行驶的车辆上安装的车载终端上报的定位信息的同时，针对各个行驶的车辆，接收政府运政系统记录的所述车辆的车牌号码。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述在接收的所有监测站点分别设置的视频监测设备采集的所有车辆的图像信息中，查找是否存在所述目标监测站点记录的所述车辆的图像信息包括: 在接收的所有监测站点的视频监测设备采集的所有车辆的图像或视频中，调出所述目标监测站点在计算的所述时段内采集的所有车辆的图像或视频； 在调出的所述目标监测站点在计算的所述时段内采集的所有车辆的图像或视频中，基于接收的所述车辆的车牌号码，查找所述车辆的图像或视频。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于， 所述监测站点包括交通卡口、客运场站或货运场站。7.一种车载终端的工作状态的监控装置，其特征在于，包括: 定位信息接收模块，用于接收多个行驶的车辆上安装的车载终端上报的定位信息； 目标监测站点预测模块，用于针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，根据最新接收的所述定位信息，预测所述车辆将经过的下一个目标监测站点； 车载终端工作状态判断模块，用于在接收的所有监测站点分别设置的视频监测设备采集的所有车辆的图像信息中，查找是否存在所述目标监测站点记录的所述车辆的图像信息，若是，则识别所述车载终端的工作状态为异常工作状态； 车载终端工作状态反馈模块，用于将识别的所述车载终端的异常工作状态反馈到监控终端进行展示。8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述定位信息接收模块具体用于: 针对各个行驶的车辆，接收所述车辆的所述车载终端上报的位置信息和行驶方向。9.如权利要求8所述的装置，其特征在于，所述目标监测站点预测模块包括: 目标站点预测子模块，用于针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，基于最新接收的所述车辆的所述位置信息和所述行驶方向，预测所述车辆将经过的下一个目标监测站点； 时段预测子模块，用于基于所述车辆所在道路对车速的限定，根据所述路道限定的车速上限值和车速下限值，计算所述车辆将经过下一个所述目标监测站点的时段。10.如权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置还包括: 车牌号码接收模块，用于在接收多个行驶的车辆上安装的车载终端上报的定位信息的同时，针对各个行驶的车辆，接收政府运政系统记录的所述车辆的车牌号码。11.如权利要求10所述的装置，其特征在于，所述车载终端工作状态判断模块包括: 图像视频调出子模块，用于在接收的所有监测站点的视频监测设备采集的所有车辆的图像或视频中，调出所述目标监测站点在计算的所述时段内采集的所有车辆的图像或视频； 图像视频查找子模块，用于在调出的所述目标监测站点在计算的所述时段内采集的所有车辆的图像或视频中，基于接收的所述车辆的车牌号码，查找所述车辆的图像或视频。12.如权利要求7所述的装置，其特征在于， 所述监测站点包括交通卡口、客运场站或货运场站。13.一种监控系统，其特征在于，包括: 车辆GPS监控系统，用于采集所有行驶的车辆的车载终端上报的定位信息； 视频监控系统，用于采集经过所有监测站点的所有车辆的图像信息； 车载设备异常分析系统，包括分析服务器，所述分析服务器包括定位信息接收模块、目标监测站点预测模块、图像信息接收模块、车载终端工作状态判断模块和车载终端工作状态反馈模块，其中， 所述定位信息接收模块，用于接收所述车辆GPS监控系统发送的定位信息； 所述目标监测站点预测模块，用于针对各个车载终端，当接收的所述车辆GPS监控系统发送的所述定位信息中断时，根据最新接收的所述定位信息预测所述车辆将经过的目标监测站点和到达所述目标监测站点的时段； 所述图像信息接收模块，用于接收所述视频监控系统发送的所有车辆的图像信息；所述车载终端工作状态判断模块，用于在接收的所有车辆的图像信息中，根据接收的所述车辆的车牌号码，查找是否存在所述目标监测站点记录的所述车辆的图像信息，判断所述车载终端的工作状态； 所述车载终端工作状态反馈模块，用于将识别的所述车载终端的异常工作状态反馈到监控终端进行展示。14.根据权利要求13所述的监控系统，其特征在于，所述车载设备异常分析系统还包括: 监控终端，用于接收所述分析服务器发送的所述车辆的车载终端的工作状态，展示所述车辆的车载终端的工作状态，以供用户查看。15.根据权利要求13所述的监控系统，其特征在于，所述监控系统还包括: 车牌号码接收系统，用于接收政府运政系统记录的所述车辆的车牌号码，将接收的所述车辆的车牌号码发送至所述车载设备异常分析系统。16.根据权利要求13所述的监控系统，其特征在于，所述车辆GPS监控系统包括: 车载终端，安装在车辆的车体上，用于采集行驶的车辆的定位信息，利用GPRS、CDMA或3G网络，将获得的所述定位信息发送至GPS数据库； 所述GPS数据库，用于存储接收的所述定位信息，并将存储的所述定位信息发送至所述车载设备异常分析系统。17.根据权利要求13所述的监控系统，其特征在于，所述视频监控系统包括: 图像采集设备，用于采集通过所有监测站点的行驶的车辆的图像信息，所述图像采集设备安装在监测站点，包括网络摄像头或网络录像机； 车辆通行数据库，用于接收所述图像采集设备发送的所述图像信息，存储所述图像信息，并且将所述图像信息发送至所述车载设备异常分析系统。18.根据权利要求17所述的监控系统，其特征在于，所述视频监控系统还包括: 图像处理设备，用于对所述图像采集设备发送的所述图像信息进行处理，将所述图像信息以数字信号形式发送至所述车辆通行数据库。19.如权利要求13所述的监控系统，其特征在于， 所述监测站点包括交通卡口、客运场站或货运场站。
【专利摘要】本发明公开了一种车载终端的工作状态的监控方法、装置和系统，所述方法包括：接收多个行驶的车辆上安装的车载终端上报的定位信息，针对各个车载终端，当接收的所述车载终端持续上报的所述定位信息中断时，根据最新接收的所述定位信息，预测所述车辆将经过的下一个目标监测站点，在接收的所有监测站点分别设置的视频监测设备采集的所有车辆的图像信息中，查找是否存在所述目标监测站点记录的所述车辆的图像信息，若是，则识别所述车载终端的工作状态为异常工作状态，将识别的所述车载终端的异常工作状态反馈到监控终端进行展示。依据本发明的方案可以准确地判断在车辆行驶过程中所述车辆的车载终端是处于正常工作状态。
【IPC分类】G08G1/123, H04N7/18
【公开号】CN105187790
【申请号】CN201510567866
【发明人】张韬, 沈洪明, 宋智奇, 夏曙东
【申请人】北京北大千方科技有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月8日