一种移动终端的警示装置和方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及移动终端领域，特别是涉及一种移动终端的警示装置和方法。
【背景技术】
[0002]随着手机功能的逐渐完善，其实用性和娱乐性也越来越高，导致很多人离不开手机，上班、吃饭、休息甚至开车时都在使用手机。手机可以帮助我们联系客户、查看文件以及收发邮件，实现了移动办公，为工作带来便捷。
[0003]但是过度使用手机，不仅耽误工作和休息时间，影响视力以及身体健康，而且在开车时使用手机会引发交通事故，会给自己和别人的生命安全带来危险。
【发明内容】
[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种移动终端的警示装置和方法，能够通过移动终端发出警报信号，提醒用户不能再开车时使用移动终端，有助于改正使用者在开车使用移动终端的陋习，确保安全。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种移动终端的警示装置，该装置包括:第一监测模块，用于在所述警示装置运行后，触发所述移动终端与车载信号发射器模块建立连接，并根据所述移动终端接收所述车载信号发射器模块发射的信号强度，监测所述移动终端与所述车载信号发射器模块的距离和方位;第二监测模块，用于监测所述移动终端的屏幕是否处于亮屏状态;警示模块，用于发出警示信号警示用户;控制模块，连接所述第一监测单元和所述第二监测单元，用于接收和存储距离阈值和方位范围阈值的设定，在所述移动终端与所述车载信号发射器模块的距离小于所述距离阈值、所述移动终端所处的方位处于所述方位范围阈值内时，且所述移动终端的屏幕处于亮屏状态时，判断所述屏幕是否处于锁屏状态，若所述屏幕未处于锁屏状态，则启动所述警示模块，若所述屏幕处于锁屏状态，则等待用户解锁所述屏幕后，启动所述警示模块。
[0006]为解决上述技术问题，本发明采用的另一个技术方案是:提供移动终端的警示方法，包括:触发所述移动终端与车载信号发射器模块建立连接，并根据所述移动终端接收所述车载信号发射器模块发射的信号强度，监测所述移动终端与所述车载信号发射器模块的距离和方位;监测所述移动终端的屏幕是否处于亮屏状态;接收和存储距离阈值和方位范围阈值的设定，在所述移动终端与所述车载信号发射器的距离小于所述距离阈值、所述移动终端所处的方位处于所述方位范围阈值内时，且所述移动终端的屏幕处于亮屏状态时，判断所述屏幕是否处于锁屏状态，若所述屏幕未处于锁屏状态，则启动所述警示器，若所述屏幕处于锁屏状态，则等待用户解锁所述屏幕后，启动所述警示器;发出警示信号警示所述用户。
[0007]区别于现有技术，本发明的一种移动终端的警示装置通过监测移动终端距离车载信号发射器的距离以及所处的方位，以及通过监测移动终端的屏幕是否启动且处于非锁屏状态，在移动终端处于预定距离和方位且移动终端屏幕处于非锁屏状态时，发出警报信号，使开车司机停止使用移动终端，本发明能够通过移动终端发出警报信号，提醒用户不能再开车时使用移动终端，有助于改正使用者在开车使用移动终端的陋习，确保安全。
【附图说明】
[0008]图1是本发明提供的一种移动终端的警示装置第一实施方式的结构示意图；
[0009]图2是本发明提供的一种移动终端的警示装置第二实施方式的结构示意图；
[0010]图3是本发明提供的一种移动终端的警示方法第一实施方式的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合【具体实施方式】对本发明的技术方案作进一步更详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。
[0012]随着移动终端手机和私家车的普及，以及现代城市的节奏的加快，很多人习惯在走路、等车、坐车甚至开车时完成日常工作、进行社交活动以及进行娱乐。这些行为给交通安全带来隐患，尤其是司机在开车过程中使用移动终端手机，造成的事故数不胜数。但是由于现代人的自制力普遍较差，且这种使用行为被养成了习惯，因此本发明提供了一种司机开车时使用移动终端的警示装置和方法，来杜绝上述问题。
[0013]参阅图1，图1是本发明提供的一种开车使用移动终端的警示装置第一实施方式的结构示意图。该装置100包括:第一监测模块110、第二监测模块120、警示模块130和控制模块 140。
[0014]第一监测模块110在装置100开始运行后，触发移动终端和车载信号发射器模块150建立连接。二者可通过蓝牙、WiF1、红外或者其他无线通信方式连接，车载信号发射器模块150设置于汽车内部，第一次与移动终端建立连接时，需要用户进行手动配置，后续可自动连接。车载信号发射器模块150与移动终端建立连接后，移动终端接收车载信号发射器模块150发送的通信信号，根据通信信号的信号强度，第一监测模块110监测移动终端与车载信号发射器模块150的距离和方位。在本实施方式中，移动终端与车载信号发射器模块150之间的通信信号为蓝牙信号，第一监测模块110根据蓝牙信号的强度，计算移动终端与车载信号发射器模块150之间的距离，根据移动终端与车载信号发射器模块150的距离和方位监测移动终端是否在汽车内的司机位置上。
[0015]第二监测模块120连接第一监测模块110和移动终端，在第一监测模块110监测到移动终端处于司机位置时，第二监测模块120监测移动终端的屏幕102是否启动。
[0016]控制模块140连接第一监测模块110以及第二监测模块120，设定距离阈值和方位范围阈值。距离阈值是车载信号发射器模块150距离驾驶员座位的距离，车载信号发射器模块150通常设置于车内驾驶台中心位置，距离阈值是根据车载信号发射器模块150距离驾驶座的各点的距离设定的距离阈值。同时根据车载信号发射器模块150到驾驶座两侧的角度范围设定方位范围阈值。控制模块140在第一监测模块110监测到计算得到的移动终端与车载信号发射器模块150之间的距离处于设定的距离阈值内，且移动终端与车载信号发射器模块150的方位处于设定的方位范围阈值内时，判定所述移动终端处于驾驶座位置，或驾驶员的可使用范围内，继续启动第二监测模块120进行监测。若第一监测模块110监测到的距离和方位不满足设定的距离阈值和方位范围阈值时，由第一监测模块110继续进行监测。启动第二监测模块120监测时，若监测到移动终端的屏幕处于关闭状态时，由第二监测模块120继续进行监测，当监测到移动终端的屏幕102处于启动状态时，继续监测屏幕102是否处于锁屏状态，若处于非锁屏状态时，控制模块140控制警示模块130发出警示信号，警示开车人停止使用移动终端;若处于锁屏状态，则继续监测，到开启屏幕时，由控制模块140控制警示。只要第一监测模块110监测到移动终端处于驾驶位时，第二监测模块120才会对屏幕102的启动情况进行监测。第二监测模块120监测到屏幕102启动后，控制模块130才会起作用。
[0017]警示模块130连接控制模块140，在监测到开车人在使用移动终端时，发出警示信号对开车人进行警示，该警示信号通常为刺耳的声音信号，提醒开车人停止使用移动终端。
[0018]区别于现有