[0077]上述方向判断模块、第一语音提醒发出模块、第二语音提醒发出模块中，由于当第一智能终端和第二智能终端相距较短，方向相反时，其发生事故的概率较方向相同时的高，因此，使第一语音提醒的语速快于所述第二语音提醒的语速能够达到更好的警示效果，减少交通事故发生概率。
[0078]本发明第二实施例中，由于第一智能终端和第二智能终端通过wifiaware传递数据，而wifi aware是wifi协议的扩展，其比其他交互技术更加省电，因此延长第一智能终端的待机时长，并且，由于在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，发出提醒，因此，在黑夜、弯角、车灯有问题或携带第一智能终端的司机注意力不集中的情况下，能够提醒司机注意，从而降低交通事故发生的概率。
[0079]本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本发明的范围。
[0080]所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统、装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
[0081]在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统、装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。
[0082]所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0083]另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。
[0084]所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(R0M，Read-0nly Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0085]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种智能行车提醒方法，其特征在于，所述方法包括: 采用无线感知wifi aware搜索第一智能终端周围是否存在第二智能终端，所述第一智能终端和第二智能终端都具有wifi模块； 在存在第二智能终端时，确定所述第一智能终端的前进方向； 获取所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息； 根据所述第一智能终端的前进方向以及所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息确定所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离以及相对角度； 在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，发出提醒。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息时，包括: 获取所述第二智能终端的加速度传感器、陀螺仪的数据，并根据所述第二智能终端的加速度传感器、陀螺仪的数据确定所述第二智能终端的前进方向。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，发出提醒，具体包括: 在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，判断所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向是否相反； 在所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向相反时，发出第一语音提醒；在所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向相同时，发出第二语音提醒;所述第二语音提醒的语速慢于所述第一语音提醒的语速。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据所述第一智能终端的前进方向以及所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息确定所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离以及相对角度之后，包括: 生成所述第一智能终端和第二智能终端的位置分布图；所述第二智能终端与所述第一智能终端的相对距离在预设的距离阈值内。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述获取所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息之前，包括: 启用所述第一智能终端和第二智能终端的无线直连wifi direct功能。6.一种智能行车提醒装置，其特征在于，所述装置包括: 第二智能终端搜索单元，用于采用无线感知wifi aware搜索第一智能终端周围是否存在第二智能终端，所述第一智能终端和第二智能终端都具有wifi模块； 第一智能终端的前进方向确定单元，用于在存在第二智能终端时，确定所述第一智能终端的前进方向； 位置信息获取单元，用于获取所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息； 相对信息确定单元，用于根据所述第一智能终端的前进方向以及所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息确定所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离以及相对角度； 提醒单元，用于在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，发出提醒。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置包括: 第二智能终端的前进方向确定单元，用于获取所述第二智能终端的加速度传感器、陀螺仪的数据，并根据所述第二智能终端的加速度传感器、陀螺仪的数据确定所述第二智能终端的前进方向。8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述提醒单元包括: 方向判断模块，用于在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，判断所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向是否相反； 第一语音提醒发出模块，用于在所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向相反时，发出第一语音提醒； 第二语音提醒发出模块，用于在所述第一智能终端和所述第二智能终端的前进方向相同时，发出第二语音提醒;所述第二语音提醒的语速慢于所述第一语音提醒的语速。9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置包括: 位置分布图生成单元，用于生成所述第一智能终端和第二智能终端的位置分布图；所述第二智能终端与所述第一智能终端的相对距离在预设的距离阈值内。10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置包括: 无线直连功能启动单元，用于启用所述第一智能终端和第二智能终端的无线直连wifidirect^]會泛。
【专利摘要】本发明适用于智能行车提醒领域，提供了一种智能行车提醒方法及装置，所述方法包括：采用无线感知wifi？aware搜索第一智能终端周围是否存在第二智能终端；在存在第二智能终端时，确定所述第一智能终端的前进方向；获取所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息；根据所述第一智能终端的前进方向以及所述第一智能终端和第二智能终端的位置信息确定所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离以及相对角度；在所述第一智能终端和第二智能终端的相对距离在预设的距离阈值内，以及，在所述第一智能终端和第二智能终端的相对角度在预设的角度阈值内时，发出提醒。本发明实施例能够降低交通事故发生的概率。
【IPC分类】H04W84/12, G08B21/24, H04W4/04, H04W4/02
【公开号】CN105578413
【申请号】CN201510981712
【发明人】桂若伟
【申请人】Tcl集团股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月22日