公交车用车载监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公交车用车载监控系统。
【背景技术】
[0002]传统的公交车用车载监控系统是由摄像头与主控系统组成，摄像头主要负责视频数据的采集，主控系统主要负责视频的储存与显示、GPS或北斗定位、数据传输等功能。视频数据保存在硬盘或SD卡当中。由于硬盘容量有限，当要保存较长时间视频数据时，要由专门人员到每辆车上拆主控器的硬盘或SD卡，再把相关数据拷贝进后台的计算机，然后再将硬盘或SD卡装回主控器。
[0003]上述公交监控系统中的监控视频备份存在以下缺陷:
[0004](I)人工拆硬盘或SD卡拷贝视频，耗时、耗力，且频繁插拔对硬盘和SD卡容易造成物理损坏；
[0005](2)通过Wifi上传，但因为视频数据量非常大，每辆车完成全天数据的上传，需要6?8个小时，这就要求公交车辆交班后不能断电，很容易导致汽车蓄电池耗尽；
[0006](3)通过Wifi有选择性地上传(比如上传某几分种视频)，不能保证视频数据的完整性；
[0007](4)通过3G/4G网络实时上传，通讯费用很高。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型的目的在于提供一种公交车用车载监控系统，该监控系统在公交车停运后可通过独立于公交车主电源模块的可充电电池以及Wifi自动上传视频数据至远端视频服务器。
[0009]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0010]提供一种公交车用车载监控系统，包括:
[0011]主控系统，用于视频数据的分析处理以及数据传输；
[0012]摄像模块，所述摄像模块与所述主控系统连接，用于将采集的视频数据传输至所述主控系统；
[0013]视频数据通信系统，用于将所述主控系统中的视频数据无线自动上传至远端视频服务器；
[0014]主电源模块，所述主电源模块与所述主控系统和摄像模块连接并对所述主控系统和摄像模块提供电源；
[0015]其中，所述视频数据通信系统包括可充电电池和Wifi通讯模块，所述可充电电池与所述Wifi通讯模块电连接，用于对所述Wifi通讯模块供电，所述可充电电池与所述主电源模块电连接，可利用所述主电源模块进行充电。
[0016]作为本实用新型的具体方案，所述视频数据通信系统安装于所述主控系统中，通过视频数据传输模块共享所述主控系统中的视频数据，当所述Wifi通讯模块与所述远端视频服务器连接时，所述视频数据通信系统将所述主控系统内存储的视频数据无线传输给所述远端视频服务器。
[0017]作为本实用新型的具体方案，所述视频数据通信系统也可独立于所述主控系统，所述视频数据通信系统还包括与所述Wifi通讯模块连接的子控系统，所述子控系统与所述主控系统实时通讯，以获取所述主控系统中的视频数据并进行存储；当所述Wifi通讯模块与所述远端视频服务器连接时，所述子控系统通过所述Wifi通讯模块与远端视频服务器进行网络连接，所述视频数据通信系统将所述视频数据传输至远端视频服务器。
[0018]作为本实用新型的具体方案，所述主控系统内设置有视频数据处理模块，用于对所述视频数据进行分析处理，并定时将在后视频数据覆盖在先视频数据，以使所述主控系统内保留有足够存储空间。
[0019]作为本实用新型的具体方案，所述主控系统内还设置有定位模块，所述定位模块为GPS定位模块或北斗定位模块，用于定位车辆实时坐标。
[0020]作为本实用新型的具体方案，所述主控系统内还设置有GPRS/3G/4G移动通讯模块，用于发送车辆实时坐标、音频、视频数据。
[0021]作为本实用新型的具体方案，所述摄像模块包括若干监控摄像机，所述监控摄像机安装在车辆内部，用于采集车辆内外的视频数据。
[0022]作为本实用新型的具体方案，所述远端视频服务器包括用于接收视频数据的接收模块和用于存储所述视频数据的存储模块。
[0023]本实用新型的有益效果:本实用新型的公交车用车载监控系统包括视频数据通信系统，该视频数据通信系统中设置有可利用主电源模块进行充电的可充电电池，通过使用带有独立电源的视频数据通信系统，在Wifi通讯模块与本地Wifi网络连接时可实现将无线自动上传视频数据至远端视频服务器，无须人工拷贝视频，大幅降低工作量，且无需再消耗公交车的电能。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型一实施例所述的公交车用车载监控系统的结构示意图。
[0025]图2为本实用新型另一实施例所述的公交车用车载监控系统的结构示意图。
[0026]图中:
[0027]100、摄像模块；200、主控系统；210、视频数据处理模块；220、定位模块；230、GPRS/3G/4G移动通讯模块；300、视频数据通信系统；310、可充电电池；320、Wifi通讯模块；330、子控系统；400、主电源模块。
【具体实施方式】
[0028]下面结合图1?2并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0029]如图1所示，本实施例提供一种公交车用车载监控系统，包括主控系统200，用于视频数据的分析处理以及数据存储、传输；摄像模块100，摄像模块100与主控系统200连接，用于将采集的视频数据传输至主控系统200 ;视频数据通信系统300，用于将主控系统200中存储的视频数据无线自动上传至远端视频服务器；主电源模块400，主电源模块400与主控系统200、摄像模块100连接并对主控系统200、摄像模块100提供电源；其中，视频数据通信系统300包括可充电电池310和Wifi通讯模块320，可充电电池310与Wifi通讯模块320电连接，用于对Wifi通讯模块320供电，可充电电池310与主电源模块400电连接，可利用主电源模块400进行充电，即可充电电池310用于对视频数据的无线自动上传提供电源，Wifi通讯模块320用于对视频数据的无线自动上传提供网络连接。公交车在白天运行时，可充电电池310可利用公交车上的主电源模块400进行充电；公交车在晚上停运后，此时主电源模块400处于关闭状态，而白天充满电的可充电电池310可独立为Wifi通讯模块320的工作提供电源，Wifi通讯模块320检测到停运站点的Wifi信号时与该Wifi网络自动连接，通过Wifi网络将主控系统200中的视频数据无线自动上传至远端视频服务器，视频数据通信系统300的功耗较低，视频数据的无线自动上传仅需6?8小时，而可充电电池310可使用8?10小时，完全满足视频数据无线自动上传的需要。本实施例通过使用电源独立于主电源模块400的视频数据通信系统300，可实现无线自动上传视频数据至远端视频服务器，无须人工拷贝视频，大幅降低工作量，无需再消耗公交车的电能。
[0030]作为一种【具体实施方式】(图中未示出)，视频数据通信系统300安装于主控系统200中并共享主控系统200中的视频数据，当Wifi通讯模块320与远端视频服务器连接时，视频数据通信系统300将主控系统200内存储的视频数据无线传输给远端视频服务器。视频数据通信系统300安装于主控系统20