一种车载雷达智能监控触发装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载雷达智能监控触发装置。
【背景技术】
[0002]私家车内安装行车记录仪现在已经普遍，现有记录仪使用特点:本身不带电池，或是带很小的一个电池，使用时间有限；或是带一条减压线直接接到汽车电瓶，由汽车电瓶直接供电。汽车电瓶供电有两种方式，一种是汽车发动了才给记录仪供电，停车熄火后就不能工作；还有一种是不需要汽车发动，由汽车电瓶直接供电，一直录像。现有技术的显著缺点是:在泊车时记录仪要么长时间不间断的工作要么不能工作，如果要使用记录仪耗电严重，记录文件庞大；另外，绝大多数记录仪不具备夜视功能，到了天气比较暗或夜晚的时候，基本上拍摄不清楚，不能起到实时监控的效果。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种车载雷达智能监控触发装置，其能够只要有人或大物体靠近汽车、声音或震动即启动实时监控，有效节约能源，延长电瓶使用时间和使用寿命。在光线昏暗时自动开启红外灯补光，使拍摄的景物清晰可见。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:一种车载雷达智能监控触发装置，具有外壳，其特征在于，在所述外壳的内部设有容纳腔，所述容纳腔内设有第一USB接口器件，在所述外壳一角设有用于360度旋转和180度翻转所述第一 USB接口器件的活动轴，在所述外壳的外部可拆卸连接一第二 USB接口器件，所述外壳内部设有电路板，所述电路板由电源单元，主控单元，以及人体雷达微波感应处理单元组成。
[0005]本实用新型相对于现有技术具有以下实质性特点和进步:
[0006]第一，结构简单，外壳内部设有电路板，所述电路板由电源单元，主控单元，以及人体雷达微波感应处理单元组成，可以通过人体雷达微波感应触发电源单元供电，只要有人从车附近走过，被雷达微波感应到就可触发供电打开记录仪开始录像，从而真正意义上起到了实时监控效果；感应触发后，一段时间没有没再次触发则自动关闭电源，断开给记录仪供电，从而起到省电功能。
[0007]第二，使用方便，在所述外壳的内部设有容纳腔，所述容纳腔内设有第一 USB接口器件，在所述外壳一角设有用于360度旋转和180度翻转所述第一 USB接口器件的活动轴，在所述外壳的外部可拆卸连接一第二 USB接口器件还具有智能光感应，当天气变暗，光感应启动会自动启动红外夜视灯，还连接有行车记录仪，通过只能光感应能让记录仪在夜晚也能拍摄很清晰的录像。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的车载雷达智能监控触发装置的外观示意图；
[0009]图2为图1所示装置的电源单元的电路图；
[0010]图3为图1所示装置的主控单元的电路图；
[0011]图4为图1所示装置的自动红外光发射处理单元的实施例电路图；
[0012]图5为图1所示装置的人体雷达微波感应处理单元的第一实施例电路图；
[0013]图6为图1所示装置的人体雷达微波感应处理单元的第二实施例电路图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
[0015]请参照图1，本实用新型的车载雷达智能监控触发装置包括:外壳100，在所述外壳100的内部设有容纳腔，所述容纳腔内设有第一 USB接口器件101，在所述外壳一角设有用于360度旋转和180度翻转所述第一 USB接口器件101的活动轴103，在所述外壳100的外部可拆卸连接一第二 USB接口器件102。活动轴103可以360度旋转和180度翻转，可以通过旋转和翻转来实现与记录仪有效结合。
[0016]优选地，所述第一 USB接口器件101还连接有行车记录仪200，图中201为对应第一 USB接口器件101的插口。
[0017]优选地，所述外壳100还设有连接光感应器件的连接模块。
[0018]优选地，所述连接模块为第一 USB接口器件。
[0019]优选地，所述光感应器件包括红外夜视灯。
[0020]所述外壳内部设有电路板，所述电路板由电源单元，主控单元，以及人体雷达微波感应处理单元组成。
[0021]请参照图2，所述电源单元包括IC3，其DL1脚连接二极管D3的正极与D4的负极，DL2脚连接二极管D5的负极与D6的正极，D4的正极与D6的负极连接电阻R16的一端，R16的另一端连接IC3的DL3脚；IC1的1脚连接Ql，Q2与Q3的6脚，2脚连接电阻R4的一端，R4的另一端连接Ql，Q2与Q3的3脚；Q6连接电感L1，与Q4的2脚和5脚，三极管Q7的集电极连接电阻R9，发射极连接电阻R12的一端，基极连接电阻R12的另一端与电阻Rll，R11连接Q10与Qll，Q5连接电阻R21的一端，R21的另一端连接USB1，Q5还连接电阻R17，R17再连接电阻R22与R25 ；IC5连接电感L3与电容C24、C25与C26 ；Q9的基极连接电阻R10，集电极连接电阻R32，发射极连接D7的负极，D7的正极连接R33的一端，R33的另一端连接USB2 ；IC4连接电感L2与二极管D2的正极，D2的负极连接电阻R36，电容C9，C3，以及电感L4，IC4的4脚连接R34的一端，R34的另一端连接MCU。
[0022]请参照图3，所述主控单元包括IC2，其6脚连接震动开关S1的一端，S1的另一端连接电阻R2的一端，R2的另一端连接电容C14，三极管Q14的发射极，以及三极管Q15的发射极，Q14的集电极连接电容C20与电阻R26，Q14的基极与Q15的集电极连接电阻R27。微波模块感应信号连接至IC2的5脚。当停放的汽车受到撞击震动、发出声响或物体向其移动时，IC2的2脚输出高电平，开启记录仪供电开关，记录仪开始记录车外所发生的一切。
[0023]请参照图4，所述自动红外光发射处理单元包括Q101，其2脚连接电阻R102，R103，R104，R105，R106，R107，R108，R109，R110，Rlll，R112 与 R113 的一端，电阻 R102，R103，R104，R105，R106，R107，R108，R109，R110，Rlll，R112 与 R113 的另一端连接发光二极管LED102，LED103，LED 104, LED105，LED 106, LED107，LED 108, LED 109, LED110，LED111，LED112与 LED113。
[0024]当夜晚光线昏暗记录仪无法记录车外景物时，光电二极管LED101导通电流减小，Q101 导通，其 2 脚连接电阻 R102，R103，R104，R105，R106，R107，R108，R109，R110，R111，R112，R113 分别给红外发光二极管 LED102，LED103，LED 104, LED105，LED 106, LED107，LED 108, LED 109, LED110，LED111，LED112，LED113供电，点亮并发光，使记录仪记录的镜像清晰。
[0025]请参照图5，所述人体雷达微波感应处理单元包括U201，其9脚连接电阻R204，12脚连接电阻R205与电容C203，15脚连接电阻R2