专利名称：车箱式宽轨电动葫芦的制作方法
技术领域：
本实用新型属动力操纵的葫芦类(B66D3/18)，涉及一种中小型工厂用的起重装备。
现代所有起重用的电动葫芦，都是以自身附带的车轮及其吊架(文献中称为自行小车)悬挂在单一工字钢吊车梁的翼板上。在力学上，这种悬挂的受力状态，对摇摆不具阻尼作用，所以行走摇摇幌幌，加载后有望而生畏的感觉。这种状况延续至今日没有改观。
本发明的目的是公开一种结构紧凑，行走毫不摇幌的安全高效的车箱式宽轨电动葫芦。
本实用新型采取的措施是把电动葫芦本体装在一个带车轮的中间箱体里，再悬挂在双工字钢吊车梁的翼板上。
由于采用上述措施，所形成的加宽轨道对电动葫芦本体的稳定力矩大幅度增加，消除行走摇摇幌幌的不安全状态。
结合附图
具体说明如下附图车箱式宽轨电动葫芦的结构示意图。
图中H12和H13—吊板；H27—肖钉；HL4051—升降器；HL20—车轮；HL0104—双工字钢吊车梁；HL-62 联板；HL05—前侧板；HL-D12—减速机；HL-D4—卷筒；HL-D1—电动机；HL18—定位板；HL06—后侧板，HL-A6—电动机端盖。
附图中HL0104是由两个工字钢和上下联板HL-62合成的吊车梁。新增加一个由前侧板HL05、后侧板HL06和幅板及相关零件(为了图形简明均不示出，不影响说明)组成一体的中间箱体。HL12和HL13是安装在箱体上部的吊板，用来安装车轮HL20和小车行走电动机，图中示出了这个电动机的端盖HL-A6。包括减速机HL-D12、卷筒HL-D4和电动机HL-D1在内的电动葫芦本体，用肖钉HL27和定位板HL18定位在这个已成为自行小车的中间箱体里。在卷简的两侧有档板或弹簧，结构简单，不示自明。升降器HL4051使电动葫芦迅速落地检修。具有成为同等吨位普通桥式起重机的技术进步产品的能力。
权利要求一种车箱式宽轨电动葫芦，由卷筒一减速装置，吊钩装置和带制动器的起升电动机组成，其特征如下a.电动葫芦本体用车箱式自行小车悬挂在宽轨吊车梁上；b.车箱式自行小车是由两个侧板、辐板和相关零件联成一体的中间箱体和车轮组成；c.宽轨吊车梁是由两个工字钢并列后用上下联板焊成一体。
专利摘要一种车箱式宽轨电动葫芦,涉及一种轻型起重装备。是把普通电动葫芦的吊板式自行小车改成车箱式自行小车,再悬挂在双工字钢的吊车梁上。稳定力矩大幅增加,有效地消除了现有的电动葫芦行走时摇摇晃晃的不安全状态。落地检修方便,为中小型工厂提供一安全简廉的高效灵活的起重装备。具有成为同等吨位的普通桥式起重机的技术进步产品的能力。
文档编号B66D3/00GK2490140SQ0024161
公开日2002年5月8日 申请日期2000年6月24日 优先权日2000年6月24日
发明者陈东园 申请人:陈东园