专利名称：叉车用袋装货物吊具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于装卸工具，具体地说是一种叉车用的向集装箱内、或将集装箱内的袋装货物装卸的吊具。
背景技术：
现有的用叉车将袋装货物装卸集装箱时，是直接用叉车的叉刀叉向袋装货物的底部。这种装卸方式的缺点是，一方面当叉车将货物叉起时，袋装货物容易从叉刀上滑脱，增加了作业的不安全因素；另一方面，用叉车的叉刀直接插货袋底部，一不小心就容易使袋子破损，并且当货袋码高时，还需要用铲刀托货袋的底部才能抬起，增加了操作程序，工效低。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中，用叉车的叉刀直接叉向袋装货物不安全、容易使袋子破损、以及货袋码高时增加操作程序的缺点，提供一种叉车用袋装货物吊具。
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的在用联板连接的两平行支臂的后部，固定有开口向下的卡钩，支臂前部的两侧，安装有可勾住货袋提带的吊链。
为了防止吊具在作业时从叉车上脱落，在吊具后端的中间下部，安装有可勾在叉车上的安全链。
使用时，将卡钩卡在叉车前部的货梁上，将吊链勾在袋装货物的提带上，操纵叉车使货梁上升，即可使袋装货物提起放在集装箱内，或从集装箱内将货袋提下任意码放，安全可靠，操作简单，工作效率高，劳动强度低，袋子不会破损；若在吊具下面安装上安全链，则安全系数会更高。
图1为本实用新型的主视示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中，在下弯的两个平行支臂4的后部，用上部的上联板6和下部的下联板7将其连接在一起，在上联板6上平行固定有开口向下的卡钩5(参见图2、图3)，为了减少支臂4所占空间，在支臂4的前部固定有延长支臂4的圆形支杆2，两支杆2的前端用横撑板1连接，支臂4前端的两侧安装有悬臂吊杆3，在横撑板1的两端下部和悬臂吊杆3两端下部，安装有可勾住货袋提带的带吊钩的吊链9。
为了防止作业时吊具从叉车上脱落，在吊具后部下联板7的中间，安装有可勾在叉车上的安全链8。
权利要求1.一种叉车用袋装货物吊具，其特征在于在用联板连接的两平行支臂的后部，固定有开口向下的卡钩，支臂前部的两侧，安装有可勾住货袋提带的吊链。
2.如权利要求1所述的叉车用袋装货物吊具，其特征在于在吊具后端中间的下部，安装有可勾在叉车上的安全链。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车用袋装货物吊具，是为了克服现有的用叉车的叉刀直接叉向袋装货物不安全、容易使袋子破损、以及货袋码高时增加操作程序的缺点提供的，在用联板连接的两平行支臂的后部，固定有开口向下的卡钩，支臂前部的两侧，安装有可钩住货袋提带的吊链。将卡钩卡在叉车前部的货梁上，将吊链钩在袋装货物的提带上，操纵叉车使货梁上升，即可使袋装货物提起放在集装箱内，或从集装箱内将货袋提下任意码放，安全可靠，操作简单，工作效率高，劳动强度低，袋子不会破损；若在吊具下面安装上安全链，则安全系数会更高。
文档编号B66F9/075GK2758227SQ20042009695
公开日2006年2月15日 申请日期2004年9月23日 优先权日2004年9月23日
发明者高乐永 申请人:青岛港(集团)有限公司