专利名称：叉车货物自动装卸器的制作方法
技术领域：
本发明涉及货物装卸装置技术领域，具体涉及一种叉车货物自动装卸器。
背景技术：
目前，公知的用叉车装卸货物时所用的叉车属具有叉车货叉、油桶夹具、油桶叼、叉车属具推拉器、叉车属具纸卷夹、叉车属具软包夹等。它们只是些专用工具，对其他有些物品就不好装卸，比如一些中小型的桶、箱子之类的货物就不好直接使用。有些需要人工先装上托盘，然后才好使用叉车，而卸的时候又要人工从托盘上搬下来。这样既费力气又费工，而且工作效率低。
发明内容
发明目的本发明的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种叉车货物自动装卸器，不需要人工装卸，操作方便，降低生产成本，提高工作效率。本发明采用的技术方案一种叉车货物自动装卸器，包括货叉架、货叉、两个液压油缸一、两个液压油缸二、两个液压油缸三，挡板一和挡板二，所述货叉垂直设在货叉架的底端，所述货车架两侧边均垂直设置有液压缸一，在两个液压缸一活塞杆的顶端均连接有液压缸二，所述挡板一两端固定在两个液压缸二的外壳上，所述挡板二两端固定在两个液压缸二的活塞杆顶端上，所述液压缸三一端固定在货叉架的侧边上，另一端固定在液压缸一的外壳上，所述货叉上装有一块钢板。进一步的，所述液压油缸一、液压油缸二和液压油缸三均通过高压油管连接到叉车上的多路阀。作为优选，所述钢板为长方形。有益效果本发明所述的叉车货物自动拆卸器，结构简单、成本低，操作方便，能把没有装托盘的比较规则的箱、桶之类的货物进行装卸、搬运及堆垛，广泛用于车站、港口、机场、工厂、仓库及物流公司，是机械装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
附图是本发明所述的叉车货物自动装卸器的结构示意图。
具体实施例方式如图所示，一种叉车货物自动装卸器，包括货叉架I、货叉2、两个液压油缸一 3、两个液压油缸二 4、两个液压油缸三5，挡板一 6和挡板二 7，所述货叉2垂直设在货叉架I的底端，所述货车架I两侧边均垂直设置有液压缸一 3，在两个液压缸一 3活塞杆的顶端均连接有液压缸二 4，所述挡板一 6两端固定在两个液压缸二 4的外壳上，所述挡板二 7两端固定在两个液压缸二 4的活塞杆顶端上，所述液压缸三5 —端固定在货叉架I的侧边上，另一端固定在液压缸一 3的外壳上,所述液压油缸一 3、液压油缸二 4和液压油缸三5均通过高压油管连接到叉车上的多路阀，所述货叉2上装有一块长方形钢板8。液压油缸5是根据所装卸货物的高度来调节液压油缸3、液压油缸4、挡板一 6和挡板二 7的高度的。装货时，开启液压油缸4，把挡板一 6和挡板二 7的距离调到跟要装卸货物的宽度相等，然后开启液压油缸5把要装卸的货物篡在两个液压油缸4、挡板一 6和挡 板二 7组成的框架内，再开启液压油缸4使挡板一 6和挡板二 7适度地夹住货物，然后开启液压油缸3拉动液压油缸4、挡板一 6和挡板二 7 ;这样就把所要装的货物拉上了长方形的钢板8，反之就把货物推下了钢板8。
权利要求
1.一种叉车货物自动装卸器，包括货叉架(I)、货叉(2)、两个液压油缸一(3)、两个液压油缸二(4)、两个液压油缸三(5)，挡板一(6)和挡板二(7)，所述货叉(2)垂直设在货叉架(I)的底端，其特征在于所述货车架(I)两侧边均垂直设置有液压缸一(3)，在两个液压缸一(3 )活塞杆的顶端均连接有液压缸二( 4 )，所述挡板一(6 )两端固定在两个液压缸二(4)的外壳上，所述挡板二(7)两端固定在两个液压缸二(4)的活塞杆顶端上，所述液压缸三(5)—端固定在货叉架(I)的侧边上，另一端固定在液压缸一(3)的外壳上，所述货叉(2)上装有一块钢板(8)。
2.根据权利要求I所述的叉车货物自动装卸器，其特征在于所述液压油缸一(3)、液压油缸二(4)和液压油缸三(5)均通过高压油管连接到叉车上的多路阀。
3.根据权利要求I所述的叉车货物自动装卸器，其特征在于所述钢板(8)为长方形。
全文摘要
本发明公开了一种叉车货物自动装卸器，包括货叉架、货叉、两个液压油缸一、两个液压油缸二、两个液压油缸三，挡板一和挡板二，所述货叉垂直设在货叉架的底端，所述货车架两侧边均垂直设置有液压缸一，在两个液压缸一活塞杆的顶端均连接有液压缸二，所述挡板一两端固定在两个液压缸二的外壳上，所述挡板二两端固定在两个液压缸二的活塞杆顶端上，所述液压缸三一端固定在货叉架的侧边上，另一端固定在液压缸一的外壳上，所述货叉上装有一块钢板。本发明结构简单、成本低，操作方便，能把没有装托盘的比较规则的箱、桶之类的货物进行装卸、搬运及堆垛，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库及物流公司。
文档编号B66F9/12GK102745627SQ20121024049
公开日2012年10月24日 申请日期2012年7月12日 优先权日2012年7月12日
发明者祝余庭 申请人:江苏紫石化工科技有限公司