便携式汽车维修起重机的制作方法

文档序号:8032400阅读:475来源:国知局
专利名称:便携式汽车维修起重机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车维修起重机,尤其是一种携带方便的汽车维修起重机。
背景技术
目前,汽车在维修车间外的维修作业或是汽车在作业途中临时维修,汽车零配件需要起重的,多是使用轻型起重机或是手拉葫芦进行汽车零配件的起重。但是轻型起重机不能随车携带,需要使用时往往不能及时到达维修地点,并且起重费用比较高;使用手拉葫芦需要搭建临时起重支架,修理条件一般很难及时具备,因此上述条件下往往因起重不方便不能使汽车得到及时的维修,给驾驶员带来麻烦或给车主带来一定的经济损失。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轻便、实用的汽车维修起重机,它能随车携带,能够随时随地满足汽车维修时零配件起重的需要,是较理想的随车型工具。
本实用新型所提出一种便携式汽车维修起重机,其技术方案是它包括起重装置和可折叠式支架两部分,起重装置固定在支架上,起重装置包括手摇柄、减速箱、转动轴和卷筒,卷筒固定于转动轴上,转动轴由轴承座支撑并固定在支架上,减速箱与转动轴传动联接,减速箱的输入轴外接一手摇柄,卷筒上固定有钢丝绳。可折叠支架由支撑平台和支撑腿组成。当在维修汽车需起重时,打开支架,钢丝绳锁住汽车零配件,用手转动手摇柄,即能完成起重工作。可在钢丝绳的另一端安装一“U”型卡扣,使锁住汽车零配件更为方便快捷。
本实用新型的有益效果是结构简单,制造容易,重量轻,体积小,可随车携带,使用方便,尤其是针对载重汽车的驾驶室内的起重操作有其独特的效果。


图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型起重装置剖视图。
图3为本实用新型可折叠式支架结构示意图。
图中,(1)轴承座,(2)转动轴,(3)卷筒,(4)钢丝绳,(5)减速器,(6)支撑腿,(7)铰链,(8)手摇柄,(9)“U”型卡扣,(10)圆柱销,(11)凸台,(12)支撑平台。
以下结合附图实施例作详细的描述。
具体实施方式
本实用新型如图1所示,它由起重装置和可折叠式支架两部分组成。在转动轴[3]的两端分别固定有轴承座[1],减速箱[5]的输入轴联接一手摇柄[8],卷筒[3]固定在转动轴[2]上,在卷筒[3]上缠绕一端固定在卷筒[3]上的钢丝绳,钢丝绳的前端连接一“U”型卡扣[9]。支撑腿[6]与支撑平台[12]为活动联接,并有自锁功能,图1所示的实施例为在交接处以两个角度为50至55度角的斜面作为接合面,并在接合面下焊接或铆接铰链[7],打开时由于接合面的相互抵压在重力作用下可以实现自锁。支撑平台[12]的宽度比待修理的汽车及部件总成略宽,高度为适合起重时的需要。起重时,打开支撑腿,用手转动手摇柄[8]时,就能实现负载时的起升或下降运动。图1所示的实施例,在卷筒的左端或右端有向外延伸的凸台[11],卷筒[3]和转动轴[2]在凸台[11]处径向有圆柱销[10]锁住固定,这样在做准备工作时,可抽出圆柱销[10],卷筒[3]直接绕转动轴[2]转动,能实现钢丝绳的快速下降,提高起重效率。
权利要求1.一种便携式汽车维修起重机,它包括起重装置和可折叠支架两部分,起重装置安装在支架上,其特征是起重装置包括手摇柄[8]、减速箱[5]、转动轴[2]和卷筒[3],卷筒[3]固定于转动轴[2]上,转动轴[2]由轴承座[1]支撑并固定在支架上,减速箱[5]与转动轴[2]传动联接,减速箱[5]的输入轴外接一手摇柄[8],卷筒[3]上固定有钢丝绳[4]。
2.根据权利要求[1]所述的起重机,其特征是卷筒[3]的左端或右端有向外延伸的凸台[11],卷筒[3]和转动轴[2]在凸台[11]处径向有圆柱销[10]锁定。
3.根据权利要求1或2所述的起重机,其特征是可折叠式支架由支撑平台[12]和支撑腿[6]组成,支撑平台[12]与支撑腿[6]为在交接处以两个角度为50至55度角的斜面作为接合面并有铰链[7]铰接。
专利摘要本实用新型一种便携式汽车维修起重机,它包括起重装置和可折叠支架。卷筒[3]固定于转动轴[2]上,转动轴[2]由轴承座[1]支撑并固定在支架上,减速箱[5]与转动轴[2]传动联接,减速箱[5]的输入轴外接一手摇柄[8],卷筒[3]上固定有钢丝绳[4],支架的支撑腿[6]与支撑平台[12]为活动联接。本起重机结构简单,制造容易,重量轻,体积小,可随车携带,使用方便,尤其是针对狭小空间和驾驶室内的起重操作,有其独特的效果。
文档编号B66D3/00GK2752228SQ20042011753
公开日2006年1月18日 申请日期2004年12月2日 优先权日2004年12月2日
发明者索民喜 申请人:索民喜
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