一种可安装双排对重块的电梯对重框的制作方法

文档序号:8132431阅读:498来源:国知局
专利名称:一种可安装双排对重块的电梯对重框的制作方法
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,具体的说,是涉及一种可安装双排对重块的电梯对重 框。
背景技术
现有的电梯对重装置包括对重块及对重框,对重框包括上梁、下梁及两根槽钢外 直梁组成口字型,对重块的两端卡入两根槽钢外直梁的槽内。为了达到设计要求的平衡系 数,需要配重若干的对重块,而配重的对重块过多会使整个装置的长度过高,因为电梯井道 顶层的高度较低,在安装时就会出现很多问题;如果将对重块做的过大过重,在安装时将对 重块放入对重框就比较困难。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可安装双排对重块的电梯对重框,能够有效解决 现有技术中对重框过长或者因对重块过重而安装困难的问题。为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的一种可安装双 排对重块的电梯对重框,包括上梁、下梁及两根槽钢外直梁,所述上梁上设置有至少一个对 重轮,还包括一根工字钢内直梁,所述内直梁设置在两根外直梁之间,所述内直梁的上端设 置在上梁上,所述内直梁的下端设置在下梁上。优选的,所述内直梁上端设置在上梁的中间,所述内直梁的下端设置在下梁的中 间;使内直梁与两边外直梁之间的距离相等,两边都可以安放相同大小的对重块。优选的,所述对重轮有两个,所述两个对重轮分别设置在内直梁两侧的上梁上;使 两边保持平衡。优选的,所述上梁顶部设置有对重轮罩板;防止井道中的灰尘颗粒落入运动对重 轮和钢丝绳之间,保护对重轮。优选的,所述下梁的底部设置有对重缓冲板;在框体下降到最底部时起缓冲作用。优选的,所述外直梁及内直梁上均设置有挡块,所述挡块通过螺栓固定在直梁上; 固定设置在外直梁与内直梁之间的对重块。优选的,所述内直梁的上端通过螺栓固定在上梁上,所述内直梁的下端通过螺栓 固定在下梁上;通过螺栓连接方便安装和拆卸。优选的,所述两根外直梁上部的外侧均设置有导靴,所述两根外直梁下部的外侧 也均设置有导靴;导靴对框体起导向作用。优选的,所述两根外直梁上部的外侧还设置有垫板,所述垫板的顶端设置有润滑 装置;对导靴起润滑作用。与现有技术相比,本实用新型的优点是利用内直梁将框架隔成两个放置对重块 的空间,不需要将框架做的很长,安装框架方便,对重块也不需要做的很重,降低了安装对 重块时工人的劳动强度,另外对重框总长度变短,减少了对井道顶层高度的要求。
图1为本实用新型一种可安装双排对重块的电梯对重框的结构示意图;图2为图1中A-A剖视图。
具体实施方式
参阅图1、图2为本实用新型一种可安装双排对重块的电梯对重框的实施例,一种 可安装双排对重块的电梯对重框,包括上梁5、下梁11及两根槽钢外直梁9,所述上梁5上 设置有至少一个对重轮6,还包括一根工字钢内直梁10,所述内直梁10设置在两根外直梁 9之间,所述内直梁10的上端设置在上梁5上,所述内直梁10的下端设置在下梁11上,所 述内直梁10上端设置在上梁5的中间,所述内直梁10的下端设置在下梁11的中间,所述 对重轮6有两个,所述两个对重轮6分别设置在内直梁10两侧的上梁5上,所述上梁5顶 部设置有对重轮罩板1,所述下梁11的底部设置有对重缓冲板12,所述外直梁9及内直梁 10上均设置有挡块7,所述挡块7通过螺栓固定在直梁上,所述内直梁10的上端通过螺栓 固定在上梁5上,所述内直梁10的下端通过螺栓固定在下梁11上,所述两根外直梁9上部 的外侧均设置有导靴4,所述两根外直梁9下部的外侧也均设置有导靴4,所述两根外直梁 9上部的外侧还设置有垫板3,所述垫板3的顶端设置有润滑装置2。安装时,将缆绳绕在对重轮6上,对重块8 一块块的安放到对重框内,两端分别卡 在外直梁9与内直梁10之间,再装好挡块7用螺栓固定。以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于 此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新 型的专利范围之中。
权利要求一种可安装双排对重块的电梯对重框,包括上梁(5)、下梁(11)及两根槽钢外直梁(9),所述上梁(5)上设置有至少一个对重轮(6),其特征在于还包括一根工字钢内直梁(10),所述内直梁(10)设置在两根外直梁(9)之间,所述内直梁(10)的上端设置在上梁(5)上,所述内直梁(10)的下端设置在下梁(11)上。
2.如权利要求1所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述内直 梁(10)上端设置在上梁(5)的中间,所述内直梁(10)的下端设置在下梁(11)的中间。
3.如权利要求2所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述对重 轮(6)有两个,所述两个对重轮(6)分别设置在内直梁(10)两侧的上梁(5)上。
4.如权利要求3所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述上梁 (5)顶部设置有对重轮罩板(1)。
5.如权利要求1或2所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述 下梁(11)的底部设置有对重缓冲板(12)。
6.如权利要求1或2所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述 外直梁(9)及内直梁(10)上均设置有挡块(7),所述挡块(7)通过螺栓固定在直梁上。
7.如权利要求1或2所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述 内直梁(10)的上端通过螺栓固定在上梁(5)上,所述内直梁(10)的下端通过螺栓固定在 下梁(11)上。
8.如权利要求1所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述两根外直梁(9)上部的外侧均设置有导靴(4),所述两根外直梁(9)下部的外侧也均设置有导靴 ⑷。
9.如权利要求8所述的一种可安装双排对重块的电梯对重框,其特征在于所述两根 外直梁(9)上部的外侧还设置有垫板(3),所述垫板(3)的顶端设置有润滑装置(2)。
专利摘要本实用新型公开了一种可安装双排对重块的电梯对重框,能够有效解决现有技术中对重框过长或者因对重块过重而安装困难的问题。一种可安装双排对重块的电梯对重框,包括上梁、下梁及两根槽钢外直梁,所述上梁上设置有至少一个对重轮,还包括一根工字钢内直梁,所述内直梁设置在两根外直梁之间,所述内直梁的上端设置在上梁上,所述内直梁的下端设置在下梁上。本实用新型的优点是利用内直梁将框架隔成两个放置对重块的空间,不需要将框架做的很长,安装框架方便,对重块也不需要做的很重,降低了安装对重块时工人的劳动强度,另外对重框总长度变短,减少了对井道顶层高度的要求。
文档编号B66B1/34GK201592940SQ20092020162
公开日2010年9月29日 申请日期2009年12月9日 优先权日2009年12月9日
发明者毕成, 王鸿云, 荆宝德, 陆爽 申请人:浙江师范大学
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