专利名称：大口径钢管移动滑钩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种港口吊运钩子，尤其是一种用于大口径钢管的吊运钩子。
背景技术：
随着国际原油价格的大幅上涨，极大地促进了相关国家原油生产的扩张、开发与 深加工，同时也引发了相关产业如石油钢管生产的扩张。在港口则表现为石油钢管运输量 的大幅提升和石油钢管规格的增加，目前已出现了 2. 6m,3. 2m直径的石油钢管。从港口目前石油钢管吊运工艺情况分析，主要有以下几种吊运方法1、小口径捆扎钢管一般采用钢丝绳吊索兜吊方式进行吊运；部分小口径钢管由货 主随货带来的化纤吊带进行成组吊运。2、大、中口径钢管一般采用钢管专用钩进行吊运。在实际使用中，使用中口径钢管专用钩进行钢管吊运没有什么大的问题，只要将钢 管钩按规定勾住钢管上壁即可。但使用大口径钢管专用钩进行钢管吊运就存在一定的问题， 目前，所碰到的钢管直径高达2. 6m，如果加上平车或卡车的承载面高度lm-1. 5m，工人登高的 整体高度将达到3. 6m-4. lm。由于工人登高时安全带无法生根，工人的人身安全将无法保障。 在这种情况下，如何改变或改进大口径的吊运工艺就成了目前迫切需要解决的课题。
发明内容本实用新型是要解决现有钢管钩无法适用于大口径钢管的技术问题，提供一种大 口径钢管移动滑钩，用于提高港口钢管装卸效率，提高大口径钢管挂钩作业的安全性，确保 作业人员的人身安全。本实用新型的技术方案是一种大口径钢管移动滑钩，包括钩体，托臂，钩体上端 开有吊钩孔，钩体与托臂之间设有一个夹角，托臂边缘呈圆弧形。钩体后端设有一方便扣绳和控制滑钩的扣绳孔。所述夹角为60° -70°。本实用新型的有益效果是通过对大口径钢管移动滑钩外型的改进，使大口径钢 管移动滑钩达到了在受力情况下，钩体可以从大口径钢管半腰处自行滑至钢管顶部，达到 无须操作人员登上管顶即可完成挂钩任务的目标。通过制定相关的技术标准，达到规范操 作、安全操作、高效操作的目的，使今后这类大口径钢管的挂钩作业做到有章可循、按章操 作。为港口今后这类货物的挂钩作业，提供有力的技术支持。
图1是本实用新型的结构主视图；图2是图1的右视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型的实施方式。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型 讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同 样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。如图1，2所示，一种大口径钢管移动滑钩，包括钩体2，托臂1。钩体2上端开有吊 钩孔3，钩体2与托臂1之间设有一个夹角A，托臂1和钩体2边缘呈圆弧形。钩体2后端 设有一方便扣绳和控制滑钩的扣绳孔4。本实用新型的主要技术关键是1、通过选择适当的材质，降低大口径钢管移动滑钩自重，达到自重轻、强度高、韧 性好的目的。2、大口径钢管移动滑钩外型的改进关键点有四1)大口径钢管移动滑钩的开口及角度的大小要恰到好处，以便于钩体的滑动。2)大口径钢管移动滑钩的托臂边缘要呈圆弧形，大大减少滑动时的阻力。3)大口径钢管移动滑钩的吊架长度与钢丝绳吊索长度应确保钢丝绳吊索与水平 夹角在60° -70°。4)大口径钢管移动滑钩后端加一扣绳孔，以方便扣绳和控制滑钩。3、通过对大口径钢管移动滑钩外型的改进，使大口径钢管移动滑钩达到在受力情 况下，钩体可以从大口径钢管半腰处自行滑至钢管顶部，达到无须操作人员登上管顶即可 完成挂钩任务的目标。真正解决人员登顶的安全问题，提高挂钩效率。4、通过制定相关的技术标准，达到规范操作、安全操作、高效操作的目的，使今后 这类大口径钢管移动滑钩的操作做到有章可循、按章操作。为港口今后这类货种的操作提 供有力的技术支持。
权利要求一种大口径钢管移动滑钩，包括钩体(2)，托臂(1)，钩体(2)上端开有吊钩孔(3)，其特征在于所述钩体(2)与托臂(1)之间设有一个夹角(A)，托臂(1)边缘呈圆弧形。
2.根据权利要求1所述的大口径钢管移动滑钩，其特征在于所述钩体后端设有一方 便扣绳和控制滑钩的扣绳孔(4)。
3.根据权利要求1所述的大口径钢管移动滑钩，其特征在于所述夹角㈧为 60° -70°。
专利摘要本实用新型涉及一种大口径钢管移动滑钩，包括钩体，托臂，钩体上端开有吊钩孔，钩体与托臂之间设有一个夹角，托臂边缘呈圆弧形。钩体后端设有一方便扣绳和控制滑钩的扣绳孔。通过对大口径钢管移动滑钩外型的改进，使大口径钢管移动滑钩达到了在受力情况下，钩体可以从大口径钢管半腰处自行滑至钢管顶部，达到无须操作人员登上管顶即可完成挂钩任务的目标。通过制定相关的技术标准，达到规范操作、安全操作、高效操作的目的，使今后这类大口径钢管的挂钩作业做到有章可循、按章操作。为港口今后这类货物的挂钩作业，提供有力的技术支持。
文档编号B66C1/34GK201587797SQ20092021179
公开日2010年9月22日 申请日期2009年11月3日 优先权日2009年11月3日
发明者于扣宝, 孙国亮, 曹亮, 朱晓峰, 沈旭刚 申请人:上海国际港务(集团)股份有限公司宝山分公司