专利名称：纵梁液压机多液压垫控制系统的制作方法
技术领域：
本发明属于液压机技术领域，尤其涉及一种适用于大吨位、长台面汽车纵梁板材拉伸工艺，具有多组液压垫任意组合工作的纵梁液压机多液压垫控制系统。
背景技术：
目前，用于汽车行业的液压机根据压制的工艺要求有多种形式。汽车底盘是支承、 安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶的重要汽车部件。汽车纵梁液压机，能够实现对U形纵梁的拉伸、弯曲、整形等功能。该压机压制的汽车纵梁是通过把厚8mm左右，宽至400mm，长至12m冲孔后的板材进行压制、拉伸弯曲最后整形得到的。这就要求液压机的吨位分级作用力满足12m 长的拉伸工艺需要，选择整体滑块，会大大降低下横梁的强度，增加设备制造成本，根据工艺的特殊性，需要设计多组吨位分级组合工作，并能根据加工工件的长度不同，任意选择不同组的吨位组合参与工作。现有的控制装置不能满足液压机工作实际需求。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种适用于大吨位、长台面汽车等纵梁板材拉伸工艺、具有多个液压垫任意组合工作的纵梁液压机多液压垫控制系统。本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是纵梁液压机多液压垫控制系统，包括若干组液压垫、控制其产生工艺动作的液压垫缸、控制其顶起和退回的顶出缸，所述液压垫缸经充液阀连接到液压垫缸吸排油管上，该充液阀连接到液压垫缸控制油管上，所述顶出缸的入口和出口同时连接到顶出缸控制油管上，所述充液阀与所述液压垫缸控制油管之间设有C型电磁换向阀和单向节流阀，所述顶出缸与所述顶出缸控制油管之间设有J型电磁换向阀和双单向节流阀，所述双单向节流阀的入口与所述J型电磁换向阀的出口相连，其一个出口与所述顶出缸的入口相连，另一个出口与所述顶出缸的出口相连。本发明还可以采用如下技术方案
所述顶出缸的出口经单向阀连接到所述充液阀与所述液压垫缸吸排油管之间的管路上。所述双单向节流阀与所述顶出缸的入口之间还设有平衡阀。所述液压垫缸与所述充液阀之间还设有比例溢流阀。所述液压垫缸与所述比例溢流阀之间设有压力传感器。本发明具有的优点和积极效果是此液压控制系统采用多套相同的控制系统，各自独立，互不干扰，可根据工作需要单独使用，降低液压机工作时的使用成本，也可以选择多组的任意组合工作。能根据加工工件的长度不同，任意选择不同组的液压垫参与工作，降低了加工的运行成本。将液压垫分成组，下横梁可以做成箱形结构，解决了下横梁的强度设计问题。此外还易于实现复杂工件的压制成型。
图1是本发明的结构原理图。图中1、液压垫；2、液压垫缸；3、顶出缸；4、压力传感器；5、比例溢流阀；6、单向阀；7、充液阀；8、单向节流阀；9、C型电磁换向阀；10、平衡阀； 11、双单向节流阀；12、型电磁换向阀；13、液压垫缸吸排油管；14、液压垫缸控制油管；15、顶出缸控制油管；16、其余液压垫控制阀组。
具体实施例方式为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下
请参见图1，本发明包括若干组液压垫1、控制其产生工艺动作的液压垫缸2、控制其顶起和退回的顶出缸3，所述液压垫缸2经比例溢流阀和充液阀7连接到液压垫缸吸排油管 13上，该充液阀7连接到液压垫缸控制油管14上，顶出缸3的入口和出口同时连接到顶出缸控制油管15上，其出口经单向阀6连接到所述充液阀7与所述液压垫缸吸排油管13之间的管路上。充液阀7与所述液压垫缸控制油管14之间设有C型电磁换向阀9和单向节流阀8，顶出缸3与顶出缸控制油管15之间设有J型电磁换向阀12和双单向节流阀11，该双单向节流阀11的入口与J型电磁换向阀12的出口相连，其一个出口经平衡阀10与顶出缸3的入口相连，另一个出口与顶出缸3的出口相连。为了便于监控管路中的油压，在液压垫缸2与比例溢流阀5之间设有压力传感器4。其余液压垫控制阀组16进行同样的设置。比例溢流阀5控制液压垫1的工艺拉伸压力，J型电磁换向阀12得电控制液压垫缸2顶起或退回，C型电磁换向阀9控制液压垫缸2的充液阀7的开启。压力传感器4检测的是工作中的液压垫1的工艺拉伸压力，将测得的数据反馈到PLC中，通过数据的转换处理，显示在操作箱上，方便操作者读取和设置工作参数。以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
权利要求
1.一种纵梁液压机多液压垫控制系统，包括若干组液压垫、控制其产生工艺动作的液压垫缸、控制其顶起和退回的顶出缸，所述液压垫缸经充液阀连接到液压垫缸吸排油管上， 该充液阀连接到液压垫缸控制油管上，所述顶出缸的入口和出口同时连接到顶出缸控制油管上，其特征在于所述充液阀与所述液压垫缸控制油管之间设有C型电磁换向阀和单向节流阀，所述顶出缸与所述顶出缸控制油管之间设有J型电磁换向阀和双单向节流阀，所述双单向节流阀的入口与所述J型电磁换向阀的出口相连，其一个出口与所述顶出缸的入口相连，另一个出口与所述顶出缸的出口相连。
2.按照求利要求1所述的纵梁液压机多液压垫控制系统，其特征在于所述顶出缸的出口经单向阀连接到所述充液阀与所述液压垫缸吸排油管之间的管路上。
3.按照求利要求1所述的纵梁液压机多液压垫控制系统，其特征在于所述双单向节流阀与所述顶出缸的入口之间还设有平衡阀。
4.按照求利要求1所述的纵梁液压机多液压垫控制系统，其特征在于所述液压垫缸与所述充液阀之间还设有比例溢流阀。
5.按照求利要求4所述的纵梁液压机多液压垫控制系统，其特征在于所述液压垫缸与所述比例溢流阀之间设有压力传感器。
全文摘要
本发明涉及一种纵梁液压机多液压垫控制系统，包括若干组液压垫、控制其产生工艺动作的液压垫缸、控制其顶起和退回的顶出缸，液压垫缸经充液阀连接到液压垫缸吸排油管上，该充液阀连接到充液阀控制油管上，顶出缸的入口和出口同时连接到顶出缸控制油管上。充液阀与充液阀控制油管之间设有C型电磁换向阀和单向节流阀，顶出缸与顶出缸控制油管之间设有J型电磁换向阀和双单向节流阀，双单向节流阀的入口与J型电磁换向阀的出口相连，其一个出口与顶出缸的入口相连，另一个出口与顶出缸的出口相连。本发明可以根据需要选择多组液压垫的任意组合工作，降低成本并易于实现复杂工件的压制成型。
文档编号B30B15/16GK102319789SQ20111031271
公开日2012年1月18日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者刘泽宇 申请人:天津市天锻压力机有限公司