专利名称：液压千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及建筑施工领域，尤其是一种液压千斤顶。
背景技术：
目前，在建筑施工过程中所使用的液压千斤顶包括液压油缸，在液压油缸内设置有活塞，在液压油缸的封闭端设置有油管接口。在建筑施工的顶升作业过程中，由于建筑物的结构形状不规则，经常会遇到活塞的顶面与建筑物的顶升面不平行，存在一定的角度， 这就使得活塞的顶面与建筑物的顶升面贴合不完全，使得建筑物的受力面积减小，甚至会出现受力面积缩小为一个点的情况，很容易对建筑物造成结构性的损伤，所述建筑物的顶升面即建筑物与活塞接触的面，同时，在顶升过程中，由于液压千斤顶承受的反作用力不均勻，很容易翻倒，稳定性不好。为避免上述情况的发生，通常的做法是在活塞顶面上放置楔形钢片，通过楔形钢片将作用力传递给建筑物，从而增加建筑物的受力面积，这种做法在实际使用过程中存在一些问题，由于楔形钢片一旦制作好后，楔形钢片的楔形角也就固定了， 无法再做调整，只有楔形钢片的楔形角的角度和活塞的顶面与建筑物的顶升面之间的夹角的角度相同时，才能保证楔形钢片的表面与建筑物的顶升面贴合完全，从而使建筑物的受力面积增加，但是，由于活塞的顶面与建筑物的顶升面之间的夹角在实际测量时很困难，而且在制作楔形钢片时，楔形钢片的楔形角很难得到保证，即使在活塞顶面上放置楔形钢片， 也不能保证楔形钢片的表面与建筑物的顶升面完全贴合，建筑物的受力面积增加的也有限，甚至于不会增加，在顶升时还是会对建筑物造成结构性的损伤，另外，楔形钢片与活塞之间没有任何的固定装置，在顶升时，楔形钢片容易被挤掉。容易引发安全事故。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种避免建筑物受到结构性损伤的液压千斤顶。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是该液压千斤顶，包括液压油缸， 在液压油缸内设置有活塞，在液压油缸的封闭端设置有油管接口，活塞的顶面设置有顶板， 所述顶板与活塞的顶面之间设置有角度调节结构。进一步的是，所述角度调节结构包括凸块，凸块设置在顶板的下表面，所述凸块的下表面为弧面，在活塞的顶面设置有与凸块的下表面相适配的凹槽。进一步的是，所述顶板上设置有沉头孔，在沉头孔内设置有螺栓，顶板通过螺栓与
活塞固定在一起。进一步的是，所述顶板上设置有调节螺栓。进一步的是，所述油管接口处设置有油管快速接头。本实用新型的有益效果是通过在顶板与活塞的顶面之间设置角度调节结构，当遇到活塞的顶面与建筑物的顶升面不平行、存在一定的角度时，可通过角度调节结构调节顶板的上表面与活塞的顶面之间的夹角，使顶板的上表面与建筑物的顶升面完全贴合，增加建筑物的受力面积，避免建筑物受到结构性的损伤，而且还能有效防止液压千斤顶翻倒， 增加液压千斤顶的稳定性。由凸块及凹槽形成的角度调节结构，容易调节顶板的上表面与活塞的顶面之间的夹角，而且结构简单，成本低。顶板通过螺栓与活塞固定在一起，在顶升时，不容易被挤掉，避免引发安全事故。在顶板上设置调节螺栓，能够很方便的调节顶板的上表面与活塞的顶面之间的夹角，且能够进行微调，使顶板的上表面与建筑物的顶升面贴合更紧密，另外，还能起到固定顶板的作用。在油管接口处设置有油管快速接头，能够方便快速的将油管接在液压千斤顶上。
图1是本实用新型液压千斤顶结构示意图。图中标记为液压油缸1、活塞2、油管接口 3、顶板4、凸起5、凹槽6、螺栓7、调节螺栓8、油管快速接头9、沉头孔10。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步说明。如图1所示，该液压千斤顶，包括液压油缸1，在液压油缸1内设置有活塞2，在液压油缸1的封闭端设置有油管接口 3，活塞2的顶面设置有顶板4，所述顶板4与活塞2的顶面之间设置有角度调节结构。通过在顶板4与活塞2的顶面之间设置角度调节结构，当遇到活塞2的顶面与建筑物的顶升面不平行、存在一定的角度时，可通过角度调节结构调节顶板4的上表面与活塞2的顶面之间的夹角，使顶板4的上表面与建筑物的顶升面完全贴合，增加建筑物的受力面积，避免建筑物受到结构性的损伤，而且还能有效防止液压千斤顶翻倒，增加液压千斤顶的稳定性。所述角度调节结构包括凸块5，凸块5设置在顶板4的下表面，所述凸块5的下表面为弧面，在活塞2的顶面设置有与凸块5的下表面相适配的凹槽6，由凸块5及凹槽6形成的角度调节结构，容易调节顶板4的上表面与活塞2的顶面之间的夹角，而且结构简单，成本低。所述顶板4上设置有沉头孔10，在沉头孔10内设置有螺栓7，顶板4通过螺栓7与活塞2固定在一起，在顶升时，不容易被挤掉，避免引发安全事故。所述顶板4上设置有调节螺栓8，能够很方便的调节顶板4的上表面与活塞2的端面之间的夹角，且能够进行微调，使顶板4的上表面与建筑物的顶升面贴合更紧密，另外，还能起到固定顶板4的作用。所述油管接口 3处设置有油管快速接头9，能够方便快速的将油管接在液压千斤顶上。具体的，该液压千斤顶，包括液压油缸1，在液压油缸1内设置有活塞2，在液压油缸1的封闭端设置有油管接口 3，活塞2的顶面设置有顶板4，所述顶板4与活塞2的顶面之间设置有角度调节结构。所述角度调节结构可以有多种实施方式，譬如，将顶板4的一端通过铰链与活塞2连接，在顶板4与活塞2之间设置调节块，通过调节铰链与调节块之间的距离，从而调节顶板4的上表面与活塞2的端面之间的夹角大小，作为优选的方式是所述角度调节结构包括凸块5，凸块5设置在顶板4的下表面，所述凸块5的下表面为弧面，在活塞2的顶面设置有与凸块5的下表面相适配的凹槽6，由凸块5及凹槽6形成的角度调节结构，只需将凸块5转动即可调节顶板4的上表面与活塞2的顶面之间的夹角，调节方便，而且结构简单，成本低。另外，在顶板4上设置有沉头孔10，在沉头孔10内设置有螺栓7，顶板4通过螺栓7与活塞2固定在一起，在顶升时，不容易被挤掉，避免引发安全事故。为了能够进行微调，使顶板4的上表面与建筑物的顶升面贴合更紧密，在顶板4上设置了调节螺栓 8，能够很方便的调节顶板4表面与活塞2端面的夹角。该液压千斤顶的工作过程如下将液压千斤顶搬到指定的位置，然后将油管接在油管接口 3，为了能够方便快速的将油管接在液压千斤顶上，在油管接口 3处设置有油管快速接头9，然后，通过调节螺栓8调节顶板4的上表面与活塞2的端面之间的夹角，使其和活塞2的端面与建筑物的顶升面之间的夹角相同，调整好后，拧紧螺栓7将顶板4与活塞2固定，通过油泵将液压油注入液压千斤顶内，将活塞2顶起，使顶板4的上表面与建筑物的顶升面完全贴合，增加建筑物的受力面积，避免建筑物受到结构性的损伤，而且还能有效防止液压千斤顶翻倒，增加液压千斤顶的稳定性。
权利要求1.液压千斤顶，包括液压油缸(1)，在液压油缸(1)内设置有活塞O)，在液压油缸(1) 的封闭端设置有油管接口(3)，活塞O)的顶面设置有顶板G)，其特征在于所述顶板(4) 与活塞O)的顶面之间设置有角度调节结构。
2.如权利要求1所述的液压千斤顶，其特征在于所述角度调节结构包括凸块(5)，凸块(5)设置在顶板(4)的下表面，所述凸块(5)的下表面为弧面，在活塞O)的顶面设置有与凸块(5)的下表面相适配的凹槽(6)。
3.如权利要求2所述的液压千斤顶，其特征在于所述顶板(4)上设置有沉头孔(10)， 在沉头孔(10)内设置有螺栓(7)，顶板(4)通过螺栓(7)与活塞O)固定在一起。
4.如权利要求3所述的液压千斤顶，其特征在于所述顶板(4)上设置有调节螺栓⑶。
5.根据权利要求1至4中任意一项权利要求所述的液压千斤顶，其特征在于所述油管接口( 处设置有油管快速接头(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种避免建筑物受到结构性损伤的液压千斤顶。该液压千斤顶，包括液压油缸，在液压油缸内设置有活塞，在液压油缸的封闭端设置有油管接口，活塞的顶面设置有顶板，所述顶板与活塞的顶面之间设置有角度调节结构。当遇到活塞的顶面与建筑物的顶升面不平行时，可通过角度调节结构调节顶板的上表面与活塞的顶面之间的夹角，保证顶板的上表面与建筑物的顶升面完全贴合，避免建筑物受到结构性的损伤。由凸块及凹槽形成的角度调节结构，容易调节顶板的上表面与活塞的顶面之间的夹角，而且结构简单，成本低。顶板通过螺栓与活塞固定在一起，且在顶板上设置调节螺栓，能够很方便实现角度调节。适合在建筑施工领域推广应用。
文档编号B66F3/25GK202089722SQ201120156959
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日
发明者王勇 申请人:四川省固特建筑加固技术有限公司