专利名称：一种叉车用挂装式纸箱夹的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工业车辆叉车专用属具，具体涉及一种叉车用挂装式纸箱夹。
技术背景随着我国国民经济的高速发展，搬运行业机械化越来越普及，作为搬运车辆之一叉车的需求量与日剧增，作业范围越来越广，用户对叉车的使用要求也越来越高，尤其在电子电器、包装工贸、物流转运、食品等行业，但是现有叉车所使用的夹取纸箱装置大多数从国外进口价格昂贵，并且结构复杂，使用不方便
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种叉车用挂装式纸箱夹，它质量性能与国外产品等同，而且结构简化、节省材料、制作工艺性好，价格成本低。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采取以下技术方案它包含油缸总成1、夹臂总成2、挡货架3、盖板总成4、左底板总成5、右底板总成6、上导轨座7、下导轨座 8、同步控制阀9和连接板10，油缸总成1安装固定在左底板总成5和右底板总成6上，同时油缸总成1的两端设置有夹臂总成2，油缸总成1的一侧设置有盖板总成4，夹臂总成2的两侧设置有上导轨座7和下导轨座8，挡货架3和同步控制阀9通过螺栓固定在上导轨座7 上，左底板总成5和右底板总成6底部设置有连接板10。所述的夹臂总成2包含夹板底座2-1、稳定架2-2和夹板2_3，夹板底座2_1通过销轴连接在稳定架2-2上，稳定架2-2通过螺栓连接在夹板2-3上。所述的夹臂总成2采用可调式结构，可实现可靠地夹持货物。所述的夹板2-3 —侧边缘处设置有上挂钩2-4和可调挂钩2-5。所述的夹板底座2-1上安装有高性能压缩模具弹簧，可实现稳定架2-2在夹持货物时微调，从而保证整个夹板与纸箱全部接触，以免损伤、挤压货物。所述的上导轨座7和下导轨座8内装有可更换的PA6材料的耐磨块，由于中间的滑动接触材料PA6耐磨块具有较好的机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性，使得夹臂总成运动时的摩擦系数较小，可有效提高夹臂运动的灵活性。所述的同步控制阀9与油缸总成1通过高性能马努力高压胶管相连接。本实用新型具有以下有益效果它质量性能与国外产品等同，而且结构简化、节省材料、制作工艺性好，价格成本低。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的平面结构示意图；图3为图2的左视图。
具体实施方式
参照图1-3，本具体实施方式
采取以下技术方案它包含油缸总成1、夹臂总成2、 挡货架3、盖板总成4、左底板总成5、右底板总成6、上导轨座7、下导轨座8、同步控制阀9 和连接板10，油缸总成1安装固定在左底板总成5和右底板总成6上，同时油缸总成1的两端设置有夹臂总成2，油缸总成1的一侧设置有盖板总成4，夹臂总成2的两侧设置有上导轨座7和下导轨座8，挡货架3和同步控制阀9通过螺栓固定在上导轨座7上，左底板总成 5和右底板总成6底部设置有连接板10，所述的夹臂总成2包含夹板底座2-1、稳定架2-2和夹板2_3，夹板底座2_1通过销轴连接在稳定架2-2上，稳定架2-2通过螺栓连接在夹板2-3上。所述的夹臂总成2采用可调式结构，可实现可靠地夹持货物。所述的夹板2-3 —侧边缘处设置有上挂钩2-4和可调挂钩2-5。所述的夹板底座2-1上安装有高性能压缩模具弹簧，可实现稳定架2-2在夹持货物时微调，从而保证整个夹板与纸箱全部接触，以免损伤、挤压货物。所述的上导轨座7和下导轨座8内装有可更换的PA6材料的耐磨块，由于中间的滑动接触材料PA6耐磨块具有较好的机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性，使得夹臂总成运动时的摩擦系数较小，可有效提高夹臂运动的灵活性。所述的同步控制阀9与油缸总成1通过高性能马努力高压胶管相连接。本具体实施方式
的工作原理为油缸总成1在叉车液压系统驱动下带动夹臂总成实现夹紧/张开和侧移动作。本具体实施方式
它质量性能与国外产品等同，而且结构简化、节省材料、制作工艺性好，价格成本低。
权利要求1.一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于它包含油缸总成(1)、夹臂总成O)、挡货架 (3)、盖板总成(4)、左底板总成( 、右底板总成(6)、上导轨座(7)、下导轨座(8)、同步控制阀(9)和连接板(10)，油缸总成(1)安装固定在左底板总成(5)和右底板总成(6)上，同时油缸总成(1)的两端设置有夹臂总成O)，油缸总成(1)的一侧设置有盖板总成，夹臂总成( 的两侧设置有上导轨座(7)和下导轨座(8)，挡货架C3)和同步控制阀(9)通过螺栓固定在上导轨座(7)上，左底板总成( 和右底板总成(6)底部设置有连接板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的夹臂总成(2) 包含夹板底座0-1)、稳定架(2- 和夹板0-3)，夹板底座(2-1)通过销轴连接在稳定架 (2-2)上，稳定架(2-2)通过螺栓连接在夹板(2- 上。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的夹臂总成(2) 采用可调式结构。
4.根据权利要求2所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的夹板(2-3)— 侧边缘处设置有上挂钩(2-4)和可调挂钩(2-5)。
5.根据权利要求2所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的夹板底座 (2-1)上安装有高性能压缩模具弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的上导轨座(7) 和下导轨座(8)内装有可更换的PA6材料的耐磨块。
7.根据权利要求1所述的一种叉车用挂装式纸箱夹，其特征在于所述的同步控制阀 (9)与油缸总成(1)通过高性能马努力高压胶管相连接。
专利摘要一种叉车用挂装式纸箱夹，它涉及工业车辆叉车专用属具，它包含油缸总成、夹臂总成、挡货架、盖板总成、左底板总成、右底板总成、上导轨座、下导轨座、同步控制阀和连接板，油缸总成安装固定在左底板总成和右底板总成上，同时油缸总成的两端设置有夹臂总成，油缸总成的一侧设置有盖板总成，夹臂总成的两侧设置有上导轨座和下导轨座，挡货架和同步控制阀通过螺栓固定在上导轨座上，左底板总成和右底板总成底部设置有连接板。它质量性能与国外产品等同，而且结构简化、节省材料、制作工艺性好，价格成本低。
文档编号B66F9/18GK202139000SQ20112021211
公开日2012年2月8日 申请日期2011年6月22日 优先权日2011年6月22日
发明者吴召祥, 檀友苗, 汪恭平, 王疆, 阚农生 申请人:安庆联动属具股份有限公司