感应涡流节能加热装置的制作方法

文档序号:8062594阅读:308来源:国知局
专利名称:感应涡流节能加热装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于对管道中流体介质进行加热的装置。
背景技术
随着工业的迅速发展,需要节能降耗、减排和节约能源,改革低劣产能和低效率的加热方法、淘汰落后工艺技术与设备。由于一次能源燃烧加热方式(油炉、煤炉、天然气炉等)的综合热效率约只有20 30 %左右,并会污染环境和对人类带来危害,虽然电阻加电热方式是二次能源加热方式(如电阻炉、电加热锅炉、电热管集束加热器、短路加热器、电阻式加热器、电热带、加热电缆等),己解决了环境污染问题和大大提高了其综合热效率,但其综合热效率也只有约30 50 %左右。因此淘汰或改良落后的加热方法及寻找更高先进效率的加热方法和途径就可以实现高效节能。目前在化工油田行业对各种流体介质己逐步采用高效的“感应电加热器”取代电阻加电热方式,它在某些工业区域己得到了公认,比电阻加电热方式约可以节电20 30%左右,即其综合热效率可以达到60 70%左右,它主要由 “耐高温绝缘感应线圈”、“铁磁性钢管”和“交流电源”组成,经检索以往和最近时期公布类同流体介质电磁加热器,如文献ZL200820077132. 4、ZL200520129486. 5等都存在加热流程短、介质吸收热量时间短、导致加热器出口介质的温度不均勻现象,在各种性质不同介质流动经过的“铁磁性钢管”的材质内壁会受到各种化学腐蚀、强度破坏、离失重、应力开裂等影响其使用寿命。
发明内容本实用新型提供一种感应涡流节能加热装置,目的在于克服现有加热装置综合热效率低,耗电量高;介质吸收热量时间短,导致介质温度不均勻;碳钢管道易被加热介质腐蚀穿孔的缺陷。本实用新型包括加热管、进口法兰、出口法兰,所述进口法兰、出口法兰分别密封连接在所述加热管的两端,在所述加热管上设置测温口,所述测温口靠近所述出口法兰,在所述加热管的外侧绕制感应线圈,在所述测温口内设置测温感应器,在所述感应线圈和加热管之间设置隔热层,在所述加热管内同轴设置芯轴,在所述芯轴外固定连接螺旋翅片。本实用新型在集热管内设置芯轴,在芯轴上设置螺旋翅片,这种设置可大大增加介质流经流程的加热时间,以及搅动介质使得介质加热变得均勻;隔热层可减少热量的损失,提高加热效率;本加热装置加热效率高,对介质加热均勻,介质的加热质量得到提高。本实用新型所述加热管为两层,其内层为不锈钢管,外层为碳钢管;内层不锈钢管为专用耐腐蚀不锈钢管,外层碳钢管为高磁导率碳钢管,两者复合成的加热管,能适合各种需要加热的腐蚀性流体介质。

图1为本实用新型的一种结构示意图。[0008]图中,1、加热管,2、进口法兰,3、出口法兰,4、测温口,5、隔热层,6、感应线圈,7、芯轴,8、螺旋翅片,9、不锈钢管,10、碳钢管,11、测温感应器。
具体实施方式
如图1所示,本感应涡流节能加热装置,包括加热管1、进口法兰2、出口法兰3,进口法兰2、出口法兰3分别密封连接在加热管1的两端,在加热管1上设置测温口 4,测温口 4靠近出口法兰3,在加热管1的外侧绕制感应线圈6,在测温口 4内设置测温感应器11,在感应线圈6和加热管1之间设置隔热层5,在加热管1内同轴设置芯轴7,在芯轴7外固定连接螺旋翅片8,加热管1为两层,其内层为不锈钢管9,外层为碳钢管10 ;内层不锈钢管9 为专用耐腐蚀不锈钢管,外层碳钢管10为高磁导率碳钢管。
权利要求1.感应涡流节能加热装置,包括加热管、进口法兰、出口法兰,所述进口法兰、出口法兰分别密封连接在所述加热管的两端,在所述加热管上设置测温口,所述测温口靠近所述出口法兰,在所述加热管的外侧绕制感应线圈,在所述测温口内设置测温感应器,其特征在于在所述感应线圈和加热管之间设置隔热层,在所述加热管内同轴设置芯轴,在所述芯轴外固定连接螺旋翅片。
2.根据权利要求1所述的感应涡流节能加热装置,其特征在于所述加热管为两层,其内层为不锈钢管,外层为碳钢管。
专利摘要感应涡流节能加热装置,涉及一种用于对管道中流体介质进行加热的装置。包括加热管、进口法兰、出口法兰,所述进口法兰、出口法兰分别密封连接在加热管的两端,在加热管上设置测温口,测温口靠近出口法兰,在加热管的外侧绕制感应线圈,在测温口内设置测温感应器,在感应线圈和加热管之间设置隔热层,在加热管内同轴设置芯轴,在芯轴外固定连接螺旋翅片。本加热装置加热效率高,对介质加热均匀,介质的加热质量得到提高。
文档编号H05B6/02GK202188648SQ201120270340
公开日2012年4月11日 申请日期2011年7月28日 优先权日2011年7月28日
发明者周魁修, 赵放 申请人:无锡恒业电热电器有限公司
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