专利名称：平抱夹类属具夹臂的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及叉车属具行业，主要是一种平抱夹类属具夹臂。
背景技术：
目前，在叉车属具行业，平抱夹类属具夹臂由两块钢材焊接成直角形样式，其连接方式为直接焊接。此方式的缺点在于因叉车属具使用时，受力方向与两块钢材平行，受力点集中在焊接处也就是直角顶点处，在叉车油压过大，超载或长期使用后，在两块钢材的连接处容易出现裂纹和开焊等缺陷，影响叉车属具使用性能，造成叉车属具使用寿命缩短。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种平抱夹类属具夹臂，其设计利用连接 过渡钢材连接两直角焊接的钢材，将一个受力点分解成两个，减少了受力点的受力值，避免钢材进行直角焊接时容易出现裂纹开焊的现象。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是一种平抱夹类属具夹臂，包括有两块有待进行直角焊接的钢材，其特征在于在两块有待进行直角焊接的钢材的连接位置设有一 L型连接过渡钢材，所述L型连接过渡钢材分别于两钢材进行焊接连接，所述L型连接过渡钢材外侧固定有三角加强板。所述L型连接过渡钢材的内侧固定有一加强筋。本实用新型中在两块需要进行直角形焊接钢材的连接处加入一块专用的连接过渡钢材，此钢材为了增加刚性和韧性，材质为锻件。此连接过渡钢材分别与需要焊接的两块钢材焊接连接。此方式将一个受力点分解成两个，减少受力点的受力值，并且将受力的焊接点用一块整体锻件代替，使焊接点分离出受力最大点。本实用新型的优点是本实用新型设计利用连接过渡钢材连接两直角焊接的钢材，将一个受力点分解成两个，减少了受力点的受力值，避免钢材进行直角焊接时容易出现裂纹开焊的现象。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种平抱夹类属具夹臂，包括有两块有待进行直角焊接的钢材I和2，在两块有待进行直角焊接钢材的连接位置设有一 L型连接过渡钢材3，所述L型连接过渡钢材3分别于两钢材I和2进行焊接连接。所述L型连接过渡钢材3外侧固定有三角加强板4。所述L型连接过渡钢材3的内侧固定有一加强筋5。
权利要求1.一种平抱夹类属具夹臂，包括有两块有待进行直角焊接的钢材，其特征在于在两块有待进行直角焊接的钢材的连接位置设有一 L型连接过渡钢材，所述L型连接过渡钢材分别于两钢材进行焊接连接；所述L型连接过渡钢材外侧固定有三角加强板。
2.根据权利要求I所述的一种平抱夹类属具夹臂，其特征在于所述L型连接过渡钢材的内侧固定有一加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种平抱夹类属具夹臂，包括有两块有待进行直角焊接的钢材，在两块有待进行直角焊接的钢材的连接位置设有一L型连接过渡钢材，所述L型连接过渡钢材分别于两钢材进行焊接连接，所述L型连接过渡钢材外侧固定有三角加强板。本实用新型设计利用连接过渡钢材连接两直角焊接的钢材，将一个受力点分解成两个，减少了受力点的受力值，避免钢材进行直角焊接时容易出现裂纹开焊的现象。
文档编号B66F9/12GK202729714SQ20122025101
公开日2013年2月13日 申请日期2012年5月30日 优先权日2012年5月30日
发明者潘荣杰, 夏红安 申请人:蚌埠格锐叉车属具有限公司