桥式吊车驾驶室隔热装置的制作方法

文档序号:8174189阅读:565来源:国知局
专利名称:桥式吊车驾驶室隔热装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及冶金企业桥式吊车的隔热防护装置。
背景技术
目前炼钢厂吊运钢坯普遍使用桥式吊车,吊车在工作时驾驶室底部受到红热钢坯的长时间炙烤,室内温度很高,工作环境很差,为了改善这一状况,一般的办法是在驾驶室内设置空调,由于驾驶室内面积较小,空调不但占用空间还浪费大量的电能。解决这些问题已成为急需。实用新型的内容克服现有技术的不足,设计一种节能环保、可降低驾驶室室内温度、改善操作者工作环境的桥式吊车驾驶室隔热装置。桥式吊车驾驶室隔热装置是在驾驶室底部钢板下面增设一层隔热层,该隔热层由钢板上表面附一层保温材料通过角钢将其固定在距驾驶室底部钢板30CM距离处。本实用新型由于钢板上表面附一层保温材料将红热钢坯辐射烘烤隔离,在驾驶室下面形成一个隔热空间,因此可大幅度降低驾驶室室内温度,改善工人的工作环境;同时不用任何能源、做到了节省环保。


图1为本实用新型正面视图;图2为本实用新型工作状态视图。
具体实施方式
本实用新型的一个最佳实施例,如图,在钢板I上表面附一层保温材料2,通过角钢3固定在距驾驶室4下部30CM距离处,在驾驶室4下部形成一个隔热空间5。
权利要求1.一种桥式吊车驾驶室隔热装置,其特征是在驾驶室底部钢板下面增设一层隔热层,该隔热层由钢板上表面附一层保温材料通过角钢将其固定在距驾驶室底部钢板30CM距离处。
专利摘要一种桥式吊车驾驶室隔热装置是在驾驶室底部钢板下面增设一层隔热层,该隔热层由钢板上表面附一层保温材料通过角钢将其固定在距驾驶室底部钢板30CM距离处。本实用新型由于钢板上表面附一层保温材料将红热钢坯辐射烘烤隔离,在驾驶室下面形成一个隔热空间,因此可大幅度降低驾驶室室内温度,改善工人的工作环境;同时不用任何能源、做到了节省环保。可广泛用作冶金企业桥式吊车的隔热防护装置。
文档编号B66C13/54GK202864728SQ20122052571
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者唐利军, 赵金富, 张友臣, 姚甲良, 徐维利, 刁兴武 申请人:西林钢铁集团有限公司
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