一种可调节倾翻限位块总成的制作方法

文档序号:8075565阅读:358来源:国知局
一种可调节倾翻限位块总成的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种可调节倾翻限位块总成,其用于安装在车架的底部,起到防止车架倾翻的作用;该限位块总成包括用于焊接在车架上的支撑安装块、支撑块总成及用于连接支撑安装块与支撑块总成的支撑块螺柱和螺母;所述支撑块螺柱的一侧与支撑块总成固定连接,另一侧与螺母螺纹连接。本发明结构简单,实用性强;当其在具体使用的过程中,可以通过螺母与支撑块螺柱之间的螺纹调节来控制支撑块总成与地面的接触程度,进而可以有效地提高叉车整车在倾斜路面上倾翻的倾斜度,同时操作快捷,便于使用者的具体调节。
【专利说明】—种可调节倾翻限位块总成
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支撑结构,具体涉及地是一种可调节倾翻限位块总成。
【背景技术】
[0002]叉车在使用的过程中,其有时需要把整车停留在倾斜的地面上,而目前所使用的叉车在整车倾斜时,其只能通过叉车自身的刹车系统和其两侧边的限位块来决定它整车倾翻的倾斜度,这样的叉车其整车倾翻的倾斜度不高。

【发明内容】

[0003]针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种可调节倾翻限位块总成。本发明的技术解决方案是这样实现的:一种可调节倾翻限位块总成,其用于安装在车
架的底部,起到防止车架倾翻的作用;该限位块总成包括用于焊接在车架上的支撑安装块、支撑块总成及用于连接支撑安装块与支撑块总成的支撑块螺柱和螺母;所述支撑块螺柱的一侧与支撑块总成固定连接,另一侧与螺母螺纹连接。
[0004]进一步地,所述支撑块总成的直径不小于支撑块螺柱的直径。
[0005]由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明方案所述的可调节倾翻限位块总成结构简单,实用性强;当其在具体使用的过程中,可以通过螺母与支撑块螺柱之间的螺纹调节来控制支撑块总成与地面的接触程度,进而可以有效地提高叉车整车在倾斜路面上倾翻的倾斜度,同时操作快捷,便于使用者的具体调节。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
附图1为本发明所述可调节倾翻限位块总成应用在叉车上的结构示意图;
附图2为本发明所述可调节倾翻限位块总成的结构示意图;
其中:1、车架;2、支撑安装块;3、支撑块总成;4、支撑块螺柱;5、螺母。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图来说明本发明。
[0008]附图1、2为本发明所述的一种可调节倾翻限位块总成,其用于安装在车架1的底部,起到防止车架1倾翻的作用;该限位块总成包括用于焊接在车架1上的支撑安装块2、支撑块总成3及用于连接支撑安装块2与支撑块总成3的支撑块螺柱4和螺母5 ;所述支撑块螺柱4的一侧与支撑块总成3固定连接,另一侧与螺母5螺纹连接。
[0009]其中所述支撑块总成3的直径不小于支撑块螺柱4的直径。
[0010]本发明所述的可调节倾翻限位块总成结构简单,实用性强;当其在具体使用的过程中,可以通过螺母5与支撑块螺柱4之间的螺纹调节来控制支撑块总成3与地面的接触程度,进而可以有效地提高叉车整车在倾斜路面上倾翻的倾斜度,同时操作快捷,便于使用者的具体调节。
[0011]上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种可调节倾翻限位块总成,其用于安装在车架的底部,起到防止车架倾翻的作用;其特征在于:该限位块总成包括用于焊接在车架上的支撑安装块、支撑块总成及用于连接支撑安装块与支撑块总成的支撑块螺柱和螺母;所述支撑块螺柱的一侧与支撑块总成固定连接,另一侧与螺母螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的可调节倾翻限位块总成,其特征在于:所述支撑块总成的直径不小于支撑块螺柱的直径。
【文档编号】B66F9/075GK103641037SQ201310626646
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日
【发明者】朱鲲鹏 申请人:苏州先锋物流装备科技有限公司
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