吊车报警装置制造方法

文档序号:8084666阅读:521来源:国知局
吊车报警装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及吊车【技术领域】,公开了一种吊车报警装置,包括固定安装于吊车上的固定板,安装于固定板上且带有腔体的固定盒,设于固定盒的腔体内的椭圆形壳体,固定安装于椭圆形壳体内的电路板,以及安装于电路板上依次连接的电源、倾斜传感器和无线发射器;该吊车报警装置还包括设于吊车驾驶室内依次连接的无线接收器、控制面板和声光报警器,且所述无线发射器和无线接收器无线连接。本实用新型采用一个倾斜传感器对吊车的倾斜角度进行判断,当其倾斜角度大于倾斜传感器的设定值时,可通过无线发射器和无线接收器向驾驶室内的控制面板发出警报,并通过声光报警器提醒驾驶人员作出正确的判断。
【专利说明】吊车报警装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊车【技术领域】,更具体的说,特别涉及一种吊车报警装置。
【背景技术】
[0002]吊车广泛应用各种工程场合。一般的吊车在施工过程中,地势不平稳,如不及时对吊车的倾斜程度检测,将会造成较为严重的翻车事故。现有技术中,一般是靠驾驶人员的目测以及经验来判断吊车的倾斜角度,但是由于不同驾驶员的经验不同,对吊车倾斜的角度不能有个较为准确的判断,极大的影响了吊车驾驶的安全性能。因此,有必要设计一种新型的可以对吊车倾斜角度进行检测的报警装置。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种可对吊车倾斜角度进行检测的吊车报警装置。
[0004]为了解决以上提出的问题,本实用新型采用的技术方案为:吊车报警装置,包括固定安装于吊车上的固定板,安装于固定板上且带有腔体的固定盒,设于固定盒的腔体内的椭圆形壳体,固定安装于椭圆形壳体内的电路板,以及安装于电路板上依次连接的电源、倾斜传感器和无线发射器;该吊车报警装置还包括设于吊车驾驶室内依次连接的无线接收器、控制面板和声光报警器,且所述无线发射器和无线接收器无线连接。
[0005]根据本实用新型的一优选实施例:所述椭圆形壳体包括设有上腔体的上壳体和设有下腔体的下壳体,所述上壳体上设有环形凸台,所述下壳体上设有与环形凸台相配合的环形凹槽,且所述电路板固定安装于环形凸台和环形凹槽之间。
[0006]根据本实用新型的一优选实施例:所述上壳体和下壳体可拆卸式连接。
[0007]根据本实用新型的一优选实施例:所述固定盒的腔体为一长方体腔体,该长方体腔体的高度不小于所述椭圆形壳体长轴的长度,其宽度和长度不大于所述椭圆形壳体长轴的长度。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型采用一个倾斜传感器对吊车的倾斜角度进行判断,当其倾斜角度大于倾斜传感器的设定值时,可通过无线发射器和无线接收器向驾驶室内的控制面板发出警报,并通过声光报警器提醒驾驶人员作出正确的判断。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的吊车报警装置的结构示意图。
[0010]图2为本实用新型的吊车报警装置中椭圆形壳体的结构示意图。
[0011]图3为本实用新型的吊车报警装置的电路框架图。
[0012]附图标记说明:1、固定板,2、固定盒,3、腔体,4、椭圆形壳体,5、电源,6、倾斜传感器,7、无线发射器,8、电路板,9、无线接收器,10、控制面板,11、声光报警器,41、上壳体,42、环形凸台,43、环形凹槽,44、下壳体。【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
[0014]参阅图1、图3所示,本实用新型提供的吊车报警装置,包括固定安装于吊车上的固定板1,安装于固定板I上且带有腔体3的固定盒2,设于固定盒2的腔体3内的椭圆形壳体4,固定安装于椭圆形壳体4内的电路板8,以及安装于电路板8上依次连接的电源5、倾斜传感器6和无线发射器7 ;该吊车报警装置还包括设于吊车驾驶室内依次连接的无线接收器9、控制面板10和声光报警器11,且所述的无线发射器7和无线接收器9通过无线网络连接。
[0015]上述的倾斜传感器6可选有现有一般的倾斜传感器,其倾斜角度可以预先选择或设置,固定板I是水平安装在吊车上的,倾斜传感器6可实时的检测吊车的倾斜角度,当其角度大于设定值时,可通过无线发射器7和无线接收器9将该信息发送至控制面板10中(控制面板10可以为现有的驾驶室内的影像设备),并同时通过声光报警器11发出声光报警信号,以提醒驾驶人员危险信号。
[0016]上述的电源5可选用一般的电池。
[0017]参阅图2所示,所述的椭圆形壳体4包括设有上腔体的上壳体41和设有下腔体的下壳体44,所述的上壳体41上设有环形凸台42,所述的下壳体44上设有与环形凸台42配合的环形凹槽43,所述的电路板8固定安装于环形凸台42和环形凹槽43之间。
[0018]为了方便拆卸和维修,上述的上壳体41和下壳体44可拆卸式连接,如:环形凸台42和环形凹槽43是螺纹连接,或环形凸台42和环形凹槽43是卡扣式连接。
[0019]在本实用新型中,所述的固定盒2的腔体3为一长方体腔体,该长方体腔体的高度不小于所述的椭圆形壳体4长轴的长度,即椭圆形壳体4可垂直放置于固定盒2的腔体3中,并且长方体腔体宽度和长度不大于所述的椭圆形壳体4长轴的长度,这样可使椭圆形壳体4不能完全横放在固定盒2的腔体3中,这样的设置可使倾斜传感器6处于一个合理的角度范围(即:0。?90。之间)。
[0020]上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.吊车报警装置,其特征在于:包括固定安装于吊车上的固定板(1),安装于固定板(I)上且带有腔体(3)的固定盒(2),设于固定盒(2)的腔体(3)内的椭圆形壳体(4),固定安装于椭圆形壳体(4)内的电路板(8),以及安装于电路板(8)上依次连接的电源(5)、倾斜传感器(6)和无线发射器(7);该吊车报警装置还包括设于吊车驾驶室内依次连接的无线接收器(9)、控制面板(10)和声光报警器(11),且所述无线发射器(7)和无线接收器(9)无线连接。
2.根据权利要求1所述的吊车报警装置,其特征在于:所述椭圆形壳体(4)包括设有上腔体的上壳体(41)和设有下腔体的下壳体(44),所述上壳体(41)上设有环形凸台(42),所述下壳体(44)上设有与环形凸台(42)相配合的环形凹槽(43),且所述电路板(8)固定安装于环形凸台(42)和环形凹槽(43)之间。
3.根据权利要求2所述的吊车报警装置,其特征在于:所述上壳体(41)和下壳体(44)可拆卸式连接。
4.根据权利要求1?3任一项所述的吊车报警装置,其特征在于:所述固定盒(2)的腔体(3)为一长方体腔体,该长方体腔体的高度不小于所述椭圆形壳体(4)长轴的长度,其宽度和长度不大于所述椭圆形壳体(4)长轴的长度。
【文档编号】B66C15/06GK203593546SQ201320676485
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】李刚晖, 穆元好, 宁跃辉, 胡亮, 黄先楚, 王阳 申请人:湖南飞涛专用汽车制造有限公司
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