一种施工升降机的滑轮防护装置制造方法

文档序号:8085079阅读:331来源:国知局
一种施工升降机的滑轮防护装置制造方法
【专利摘要】一种施工升降机的滑轮防护装置,包括防护装置、滑轮组件及梯箱;所述滑轮组件设有滑轮,滑轮分别可转动固定设置在梯箱门的两侧;在所述滑轮的上方设有防护装置,防护装置面积大于滑轮最大直径以及滑轮的厚度,且防护装置与滑轮之间的距离小于安装在滑轮上的钢绳的直径。本新型通过在滑轮的上方设置一半圆弧状的挡板,且挡板宽度以及直径大于滑块的最大直径,挡板与滑轮的间距小于安装在滑轮上的钢绳的直径,其不仅做到了防止泥沙进入滑轮中,还可防止梯箱在下降到地面刹车时,钢绳由于惯性作用会向上弹起,脱离滑轮组件,造成安全隐患。通过设置防护装置可防止泥沙进入滑轮中,同时可防止钢绳脱离滑轮组件,大大的降低了安全隐患。
【专利说明】 一种施工升降机的滑轮防护装置
【技术领域】
[0001]本新型涉及一种施工升降机,尤其涉及一种施工升降机的滑轮防护装置。
【背景技术】
[0002]施工升降机作为施工现场常用的垂直运输工具,一般设置在在建工程的外侧。这种电梯驱动系统由滑轮组件、对重组件组成,滑轮组件设置门框上侧、左右两边,在梯箱左右两侧设有轨道,对重组件分别设置在梯箱左右两侧轨道中,对重组件连接有钢绳,对重组件通过钢绳与滑轮组件连接,钢绳另一端与梯箱门连接。为保证安全,滑轮组件必须设有防护装置,防止泥沙落入滑轮组件中,对滑轮组件造成影响。目前,多数防护装置均采用全包围结构,即采用一块挡板,将整个滑轮包围起来,在挡板的下方设有两个贯穿孔,钢绳从贯穿孔中出去,这种防护装置结构采用全包围结构,生产成本较高。且这种防护只能做到阻挡泥沙进入滑轮组件中,为防止梯箱在下降到地面刹车时,钢绳由于惯性作用会向上弹起,脱离滑轮组件,造成安全隐患,对工作人员的安全造成威胁,所以必须另外采用一个阻挡组件来防止钢绳从滑轮组件中弹出。

【发明内容】

[0003]为了克服上述问题,本实用新型提供了一种施工升降机的滑轮防护装置,其不仅可做到防止泥沙进入滑轮中,还可防止钢绳从滑轮中弹出,对工作人员的安全造成威胁,通过设置防护装置可防止泥沙进入滑轮中,同时防止钢绳脱离滑轮组件,大大的降低了安全隐患。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:
[0005]一种施工升降机的滑轮防护装置,包括防护装置、滑轮组件及梯箱;所述滑轮组件设有滑轮,滑轮分别可转动固定设置在梯箱门的两侧;在所述滑轮的上方设有防护装置,防护装置面积大于滑轮最大直径以及滑轮的厚度,且防护装置与滑轮之间的距离小于安装在滑轮上的钢绳的直径。
[0006]在所述梯箱的左右两侧设有导轨,在导轨上方内侧设有支承座,滑轮通过支承座可转动固定在导轨上;在所述滑轮外圆弧面上设有用于安放钢绳的凹槽,凹槽深度大于安放在凹槽内钢绳的直径。
[0007]所述防护装置设有多块半圆弧形板;所述半圆弧形板分别设于滑轮上方,其内弧面围绕滑轮设置;所述半圆弧板与滑轮的间距小于安装在滑轮凹槽内钢绳的直径,半圆弧形板的直径以及厚度分别大于滑轮最大直径及厚度。
[0008]所述防护装置设有多块三角形板;所述三角形板分别设于滑轮上方,三角形板靠近滑轮的侧边的长度及宽度分别大于滑轮的最大直径及厚度。
[0009]上述技术方案的有益之处在于:
[0010]1.本新型通过在滑轮的上方设置一半圆弧状的挡板,且挡板宽度以及直径大于滑块的最大直径,挡板与滑轮的间距小于安装在滑轮上的钢绳的直径,其不仅做到了防止泥沙进入滑轮中,还可防止梯箱在下降到地面刹车时,钢绳由于惯性作用会向上弹起,脱离滑轮组件,造成安全隐患。通过设置防护装置可防止泥沙进入滑轮中,同时可防止钢绳脱离滑轮组件,大大的降低了安全隐患。
[0011]2.由于本新型将防护装置挡板设置成圆弧状或三角形状,因其面积大于滑轮最大直径及厚度,所以可做到避免泥沙进入滑轮中,造成安全隐患。且由于圆弧状或三角形状的特有机构,可防治因过多泥沙落在挡板上,使得挡板下压,对滑轮的工作造成影响,可使落在挡板上的泥沙便于排出,提高滑轮的使用寿命。
[0012]下面结合附图和具体实施例对本新型作进一步的说明。
【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本新型侧面剖视图。
【具体实施方式】
[0014]一种施工升降机的滑轮防护装置,包括滑轮组件1、防护装置2以及梯箱;所述滑轮组件I包括滑轮10和支承座11 ;在所述梯箱的左右两侧设置有轨道,支承座11固定在轨道上端内部,滑轮10通过支承座11可转动固定设置在轨道内;所述滑轮10外圆弧面上设有用于安放钢绳的凹槽100,凹槽100的深度大于安放在凹槽内钢绳3的直径;所述防护装置2设有两块挡板20,挡板20呈半圆弧形,半圆弧形挡板20直径以及厚度分别大于滑轮10最大直径及厚度,挡板20设于滑轮10上方,挡板20内弧面围绕滑轮10设置,挡板20与滑轮10的间距小于钢绳3直径。
[0015]在本实施中,所述挡板20也可以是别的形状,为便于排泥沙的考虑,可以是三角形,三角形挡板20与滑轮10最接近的侧边的长度及宽度大于滑轮10的最大直径及滑轮10的宽度,并且满足挡板20设于滑轮10上方,挡板20与滑轮10顶部最接近的一个面与滑轮10的间距小于安装在滑轮10内的钢绳3的直径即可实现防止泥沙进入滑轮10中以及防止在梯箱下落到地面刹车时,钢绳3从滑轮中脱落。
【权利要求】
1.一种施工升降机的滑轮防护装置,其特征在于:包括防护装置、滑轮组件及梯箱;所述滑轮组件设有滑轮,滑轮分别可转动固定设置在梯箱门的两侧;在所述滑轮的上方设有防护装置,防护装置面积大于滑轮最大直径以及滑轮的厚度,且防护装置与滑轮之间的距离小于安装在滑轮上的钢绳的直径。
2.如权利要求1所述的一种施工升降机的滑轮防护装置,其特征在于:在所述梯箱的左右两侧设有导轨,在导轨上方内侧设有支承座,滑轮通过支承座可转动固定在导轨上;在所述滑轮外圆弧面上设有用于安放钢绳的凹槽,凹槽深度大于安放在凹槽内钢绳的直径。
3.如权利要求1所述的一种施工升降机的滑轮防护装置,其特征在于:所述防护装置设有多块半圆弧形板;所述半圆弧形板分别设于滑轮上方,其内弧面围绕滑轮设置;所述半圆弧板与滑轮的间距小于安装在滑轮凹槽内钢绳的直径,半圆弧形板的直径以及厚度分别大于滑轮最大直径及厚度。
4.如权利要求1所述的一种施工升降机的滑轮防护装置,其特征在于:所述防护装置设有多块三角形板;所述三角形板分别设于滑轮上方,三角形板靠近滑轮的侧边的长度及宽度分别大于滑轮的最大直径及厚度。
【文档编号】B66B7/00GK203513027SQ201320696678
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月2日 优先权日:2013年11月2日
【发明者】沈智雄 申请人:博朗电梯(漳州)有限公司
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