一种调车机车状态指示单元的制作方法

文档序号:8106047阅读:275来源:国知局
一种调车机车状态指示单元的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种调车机车状态指示单元,包括电源电路、控制电路模块、LED指示灯显示电路模块、按钮组件模块;电源电路与控制电路模块及LED指示灯显示电路模块连接,提供电能;控制电路模块实现外部信号的输入,并与按钮组件、LED显示电路相连。本实用新型既可以实现手动自检,又可进行自动自检,以保证在出现故障或者特殊情况时的手动操作,判定机车运行状态及故障显示状态。
【专利说明】一种调车机车状态指示单元

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机车领域,尤其涉及一种调车机车状态指示单元。

【背景技术】
[0002]目前,机车状态指示单元,主要用于国内机车电气控制多功能仪表模块,由于该机车状态指示单元装置需要在出口哈萨克斯坦调车机车上使用,其使用的技术条件对LED指示灯控制要求高,同时需要该装置具备一定的自动化程度,因此对装置的设计要求也较高,但是目前的机车状态指示单元装置并不能满足出口哈萨克斯坦调车机车的整体要求,使其功能不能满足用户要求。


【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本发明提供了一种调车机车状态指示单元,包括电源电路、控制电路模块、LED指示灯显示电路模块、按钮组件模块;
[0004]电源电路与控制电路模块及LED指示灯显示电路模块连接,提供电能;
[0005]控制电路模块实现外部信号的输入,并与按钮组件、LED显示电路相连。
[0006]进一步的,控制电路模块包括控制电路、自检电路、电隔离输入电路、驱动电路,所述电源电路与控制电路相连,控制电路分别与自检电路、驱动电路相连,自检电路与电隔离输入电路相连,电隔离输入电路与驱动电路相连,驱动电路与LED灯显示电路相连。
[0007]进一步的,驱动电路通过三组连接线与LED灯显示电路相连。
[0008]进一步的,控制电路模块通过48芯电气连接器实现外部信号的输入。
[0009]进一步的,所述按钮组件包含两个黑色按钮,通过连接排线与控制电路模块连接,所述两个黑色按钮分别用于亮度调亮信号、亮度调暗信号的输入。
[0010]本实用新型的有益效果是:
[0011]1.结构简单可靠,操作方便可行,使用维护简便;
[0012]2.抗干扰能力强,各个机构之间紧密连接,从而提高了该机车状态指示单元装置使用寿命;
[0013]3.既可以实现手动自检,又可进行自动自检,以保证在出现故障或者特殊情况时的手动操作,判定机车运行状态及故障显示状态。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的示意图。

【具体实施方式】
[0015]如图1所示,本实用新型包括电源电路、控制电路模块、LED指示灯显示电路模块、按钮组件模块。
[0016]电源电路与控制电路模块及LED指示灯显示电路模块连接,提供电能。提供直流5VU5V电源。
[0017]控制电路模块通过48芯电气连接器与外部连接,实现信号及控制电源的输入,并通过电气连接器与按钮组件、传感器(文中并没有出现)、LED显示电路相连。所述控制电路模块包括控制电路、自检电路、电隔离输入电路、驱动电路。
[0018]控制电路接收外部的接收外部传输的亮度调亮信号、亮度调暗信号;自检电路接收自检信号、电隔离输入电路接收输入信号,驱动电路用于驱动LED显示电路。所述电隔离电路用于切断输入信号噪声干扰路径,达到抑制噪声干扰的效果,同时该电路使得装置也具有良好的电子兼容性。所述驱动电路将控制电路输出电信号进行功率放大,以驱动IGBT,以达到LED指示灯正常、稳定工作。
[0019]所述电源电路与控制电路相连,控制电路分别与自检电路、驱动电路相连,自检电路与电隔离输入电路相连,电隔离输入电路与驱动电路相连,驱动电路通过三组连接线与LED灯显示电路相连。
[0020]所述LED指示灯显示电路板,分别由19个红色及5个绿色LED灯整齐排成两行组成,使用维护简便。
[0021 ] 所述按钮组件包含两个黑色按钮,通过连接排线与控制电路模块连接。
[0022]由于控制电路板需要直流5V电源,LED显示电路需要直流15V电源,因此通过电源模块提供直流5V、15V电源。
[0023]所述LED指示灯显示电路板,包含一排红色及一排绿色LED灯,每个灯代表跳车机车的一个参数状态。。
[0024]所述按钮组件是由两个黑色按钮组成,通过连接排线与智能集成电路板连接。所述两个黑色按钮分别用于增大亮度、减小亮度。通过扭动按钮组件,实现控制电路模块亮度调亮信号、亮度调暗信号的输入,进而控制LED灯显示的亮度。
[0025]本实用新型的有益效果是:
[0026]1.结构简单可靠,操作方便可行,使用维护简便;
[0027]2.抗干扰能力强,各个机构之间紧密连接,从而提高了该机车状态指示单元装置使用寿命;
[0028]3.既可以实现手动自检,又可进行自动自检,以保证在出现故障或者特殊情况时的手动操作,判定机车运行状态及故障显示状态。
【权利要求】
1.一种调车机车状态指示单元,其特征在于,包括电源电路、控制电路模块、LED指示灯显示电路模块、按钮组件模块; 电源电路与控制电路模块及LED指示灯显示电路模块连接,提供电能; 控制电路模块实现外部信号的输入,并与按钮组件、LED显示电路相连; 控制电路模块包括控制电路、自检电路、电隔离输入电路、驱动电路,所述电源电路与控制电路相连,控制电路分别与自检电路、驱动电路相连,自检电路与电隔离输入电路相连,电隔离输入电路与驱动电路相连,驱动电路与LED灯显示电路相连。
2.如权利要求1所述的调车机车状态指示单元,其特征在于,驱动电路通过三组连接线与LED灯显示电路相连。
3.如权利要求1所述的调车机车状态指示单元,其特征在于,控制电路模块通过48芯电气连接器实现外部信号的输入。
4.如权利要求1所述的调车机车状态指示单元,其特征在于,所述按钮组件包含两个黑色按钮,通过连接排线与控制电路模块连接,所述两个黑色按钮分别用于亮度调亮信号、亮度调暗信号的输入。
【文档编号】H05B37/02GK203942675SQ201420233329
【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年5月8日 优先权日:2014年5月8日
【发明者】唐中彬, 杨斌, 樊迟, 何启金, 李秀, 李旭 申请人:资阳晨风电气有限公司
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