一种扶梯用一体式主轮座的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种扶梯用一体式主轮座。现有的主轮座包含多个零部件，安装麻烦、费时，还存在连接强度欠缺的问题。本实用新型包括座体，座体包括相互固接成一体的基板和主轴套，基板一侧设有一包含弧形段的折边，主轴套通过其上一扇形连接部焊接在折边的弧形段上，主轴套呈中部带等径通孔的圆柱状，其外壁一侧向外延伸出扇形连接部，扇形连接部的外缘轮廓与弧形段轮廓匹配，两者通过焊接方式实现固接。将主轮座由原先通过多个部件组装形成的分体式结构改进为一体式结构，通过减少待装配的零件数量来简化零件结构、装配步骤，进而提高生产效率，由于主轮座采用一体机构，使其具有较好的整体结构强度，确保其在工作时的可靠稳定性。
【专利说明】一种扶梯用一体式主轮座
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种扶梯设备，具体涉及一种扶梯用主轮座。
【背景技术】
[0002]已知技术中，扶梯用的主轮座用于引导三角架沿轨道移动，主轮座即起到固接三角架的作用，还起到连接滚轴的作用。现有的主轮座包括基板、与基板装配连接的支架、安装在支架上的主轴套、抗扭安全件、波形弹垫以及固定螺母，所述主轴套通过固定螺母安装在支架上，支架再与基板连接，由于基板、支架、主轴套、抗扭安全件、波形弹垫、固定螺母均为分体式结构，需要工人逐个安装，存在结构复杂，且装配工序麻烦、费时的缺陷，此外，由于各部件间通过机械机构连接，会因装配质量问题而影响主轮座的结构强度，进而在运行时导致安全事故发生。
实用新型内容
[0003]为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种扶梯用一体式主轮座，将主轮座改进为一体式结构来解决其部件数量多、安装麻烦的缺陷。
[0004]本实用新型通过以下方式实现:一种扶梯用一体式主轮座,包括座体,所述座体包括相互固接成一体的基板和主轴套，所述基板一侧设有一包含弧形段的折边，所述主轴套通过其上一扇形连接部焊接在所述折边的弧形段上，所述主轴套呈中部带等径通孔的圆柱状，其外壁一侧向外延伸出所述扇形连接部，所述扇形连接部的外缘轮廓与所述弧形段轮廓匹配，两者通过焊接方式实现固接。将主轮座由原先通过多个部件组装形成的分体式结构改进为一体式结构，通过减少待装配的零件数量来简化零件结构、装配步骤，进而提高生产效率，由于主轮座采用一体机构，使其具有较好的整体结构强度，确保其在工作时的可靠稳定性；所述扇形连接部起到连接主轴套和基板的作用，扇形连接部通过增加与折边弧形段间的焊接接触面积来提高两者间的焊接强度，确保主轮座具有较好的结构强度；采用所述扇形连接部的优点在于所述轴套侧壁与所述折边弧形部间的间距相等，有效分散所述基板来自三角架上的作用力。
[0005]作为优选，所述通孔贯穿所述主轴套，所述通孔一端口边缘设有两个对称的卡槽，所述卡槽呈底窄口宽状，所述卡槽开口的两侧边缘均呈圆角，所述通孔的另一端口外侧壁设有一加强环。通孔用于插值转轴和塑料主轴套的，使得来自三角架的作用力能顺利通过主轮座传递至主轮上，通孔一侧的卡槽用于固定安装插置在通孔中的部件，卡槽其定位作用，其开口边缘的圆角具有引导、接纳对应结构进入卡槽的作用。
[0006]作为优选，所述基板与折边间呈圆弧过渡，所述基板表面开有若干连接孔。所述基板与折边间呈圆弧过渡，使得基板与折边间的部分不会因应力集中而断裂，有效提高基板自身的结构强度，此外，折边也起到增强基板结构强度的作用；基板通过其表面的连接孔与三角架固接。
[0007]作为优选，所述连接孔的一侧边缘设有凸环。所述凸环即起到增强连接孔边缘结构强度的作用，还起到增强基板整体结构强度的作用。
[0008]本实用新型的有益效果:将主轮座由原先通过多个部件组装形成的分体式结构改进为一体式结构，通过减少待装配的零件数量来简化零件结构、装配步骤，进而提高生产效率，由于主轮座采用一体机构，使其具有较好的整体结构强度，确保其在工作时的可靠稳定性。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1本实用新型立体结构示意图；
[0010]图2为本实用新型俯视结构示意图；
[0011]图中:1、基板，2、主轴套，3、折边，4、连接部，5、通孔，6、卡槽，7、圆角，8、加强环，9、
连接孔，10、凸环。
【具体实施方式】
[0012]下面结合说明书附图和【具体实施方式】对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。
[0013]如图1所示的一种扶梯用一体式主轮座，由座体组成,所述座体包括相互固接成一体的基板I和主轴套2，所述基板I 一侧设有一包含弧形段的折边3，所述主轴套2通过其上一扇形连接部4焊接在所述折边3的弧形段上，所述主轴套2呈中部带等径通孔5的圆柱状，其外壁一侧向外延伸出所述扇形连接部4，所述扇形连接部4的外缘轮廓与所述弧形段轮廓匹配(如图2所示)，两者通过焊接方式实现固接；所述通孔5贯穿所述主轴套2，所述通孔5 —端口边缘设有两个对称的卡槽6，所述卡槽6呈底窄口宽状，所述卡槽6开口的两侧边缘均呈圆角7，所述通孔5的另一端口外侧壁设有一加强环8 ;所述基板I与折边3间呈圆弧过渡，所述基板I表面开有若干连接孔9 ;所述连接孔9的一侧边缘设有凸环10。
[0014]在实际操作中，所述主轴套与基板I间通过焊接固接，也可以直接制造一体件，也应视为本实用新型的具体实施例。
[0015]在实际操作中，所述主轴套延伸出的扇形连接部4即能具有足够多的表面积与折边3固接，还能有效减少主轮座的材料用量，降低生产成本，所述连接部也可以采用其它轮廓形状的，只要能保证主轴套与基板I间的固接强度，均应视为本实用新型的具体实施例。
[0016]在实际操作中，所述连接孔9亦可称为增强基板I整体结构强度的结构增强环，也应视为本实用新型的具体实施例。
[0017]在实际操作中，所述通孔5内插置一塑料套杆，所述塑料套杆一端外侧壁上设有一限位环，所述塑料套杆插入通孔5中，并通过其限位环抵触在通孔5 —端，塑料套杆的卡扣卡入对应的所属卡槽6中，有效防止塑料套杆转动。所述塑料套杆内再安装主轮的转轴。
【权利要求】
1.一种扶梯用一体式主轮座，包括座体，其特征在于所述座体包括相互固接成一体的基板(I)和主轴套(2)，所述基板(I) 一侧设有一包含弧形段的折边(3)，所述主轴套(2)通过其上一扇形连接部(4)焊接在所述折边(3)的弧形段上，所述主轴套(2)呈中部带等径通孔(5)的圆柱状，其外壁一侧向外延伸出所述扇形连接部(4)，所述扇形连接部(4)的外缘轮廓与所述弧形段轮廓匹配，两者通过焊接方式实现固接。
2.根据权利要求1所述的一种扶梯用一体式主轮座，其特征在于所述通孔(5)贯穿所述主轴套(2 )，所述通孔(5 ) —端口边缘设有两个对称的卡槽(6 )，所述卡槽(6 )呈底窄口宽状，所述卡槽(6)开口的两侧边缘均呈圆角(7)，所述通孔(5)的另一端口外侧壁设有一加强环(8)。
3.根据权利要求2所述的一种扶梯用一体式主轮座，其特征在于所述基板(I)与折边(3 )间呈圆弧过渡，所述基板(I)表面开有若干连接孔(9 )。
4.根据权利要求3所述的一种扶梯用一体式主轮座，其特征在于所述连接孔(9)的一侧边缘设有凸环(10)。
【文档编号】B66B23/00GK204057628SQ201420524673
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年9月12日 优先权日:2014年9月12日
【发明者】王炎, 徐巧玲 申请人:宁波昌隆机电有限公司