一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构的制作方法

本实用新型涉及物流输送设备技术，具体来说，是涉及一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构。

背景技术：

在以前，往往是通过人工的方式来完成物品的分拣工作。随着现代科技的高速发展，原始的人工处理模式不能适应经济的发展，无法达到自身期望的高效作业的要求，无法达到更高精度的分拣物品，造成系统的处理成本高，浪费大。而自动化分拣处理系统完全能够适应现代物流“面对面”的复杂分拣和组合的需要，作为具有高技术含量的自动化分拣系统设备——交叉带分拣机是一种自动化的分拣处理设备，较之以往同类型系统具有更高的处理能力和适应能力，是一种大型的光，机，电，信息一体化设备，其配置和功能能够根据分拣中心的实际情况进行灵活方便的配置，整个系统主要由主体运行部分，供件系统，机架与轨道，分拣系统以及控制系统等几个主要的部分构成。

交叉带式分拣机是由一组小车组成的封闭输送分拣系统，通过置于轨道总成中的直线电机驱动系统进行无机械接触的磁力传动，将载有包件的小车送往预先设定的目标分拣口，同时由于每个包件能够根据自动检测的物理参数与小车对中，带有包件的小车在到达目标分拣口时，小车自带电机启动，带动小车上的输送带转动，从而使包件滑入槽中。小车上的电机在控制系统的作用下可以带动皮带进行双向转动，这样可以实现包件向两侧的分拣。

交叉带式分拣机采用直线电机驱动，小车运行的速度很快，每台供件系统由五级传送单元组成，分别由编码级、测量级、等待级、加速级以及导入级组成，供件系统采用多条窄皮带传动的形式。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，具有表面高摩擦、柔软、“无接口”、弹性、静音、节能、耐低温、防跑偏等特点。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，所述弹性皮带结构从上至下依次为：表面胶层、中间布层、中间胶层、底面弹性布层，所述表面胶层和中间胶层均为橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层；所述中间布层为棉布层，所述棉布层的经纬线为短纤维；所述底面弹性布层为由聚酯弹性单丝采用双经双纬立体编织而成的弹性布制成。

其中，所述表面胶层的厚度为0.5±0.3mm；所述中间布层的厚度为0.5±0.2mm；所述中间胶层的厚度为0.5±0.2mm；所述底面弹性布层的厚度为0.5±0.2mm。

优选地，所述橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层由橡胶和占15％总重量的液态丁腈橡胶混合制成。

如上所述的用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，所述底面弹性布层的摩擦系数不大于0.15。

本实用新型本实用新型由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，具有以下有益效果：

本实用新型所公开的一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，采用两布两胶结构，表面胶层具有高摩擦力，保证包裹快速精准的停在小车上面，避免包裹摔坏带来的损失，并且能适应低温，保证在低温环境，表面橡胶不开裂，延长皮带使用寿命；底面弹性布层具有弹性，相对于无弹性结构，所配套的机械部分可以不设计和不用安装张紧结构，就可以有效纠正皮带在机械上跑偏。本实用新型皮带结构具有表面高摩擦、柔软、“无接口”、弹性、静音、节能、耐低温、防跑偏等优点；对工作预张力要求极低，只需要很低的张力就能完成系统的正常运转，系统低张力的运转，节约了能耗，而且低张力对端部滚筒、轴承座、输送机构架钢材和电机带动功率都降低了要求，这可以降低10-15％左右的输送机成本。

作为在同一发明构思下的另一种实施方案，本实用新型一种用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，可以是由多个皮带单片拼接而成；所述弹性皮带结构从上至下依次为：表面胶层、中间布层、中间胶层、底面弹性布层，所述表面胶层和中间胶层均为橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层；所述中间布层为棉布层，所述棉布层的经纬线为短纤维；所述底面弹性布层为由聚酯弹性单丝采用双经双纬立体编织而成的弹性布制成。

其中，所述表面胶层的厚度为0.5±0.3mm；所述中间布层的厚度为0.5±0.2mm；所述中间胶层的厚度为0.5±0.2mm；所述底面弹性布层的厚度为0.5±0.2mm。

相邻两皮带单片之间的接口可以采用本行业现有的拼接方法和拼接结构。优选地，相邻两皮带单片之间可以采用斜齿接，这样可以进一步有效地解决输送皮带高速运转容易跑偏的缺陷，更好地避免小车急停带来的滚筒回转的问题。

附图说明

通过以下本实用新型的实施例并结合附图的描述，示出本实用新型的其它优点和特征，该实施例以实例的形式给出，但并不限于此，其中：

图1为本实用新型用于交叉带分拣机的弹性皮带结构的一个较优实施例的剖面结构示意图。

图2为本实用新型用于交叉带分拣机的弹性皮带结构的另一个较优实施例的结构示意图，本实施例中的皮带结构是由多个皮带单片拼接而成的。

具体实施方式

如图1所示的用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，从上至下依次包括：表面胶层11、中间布层12、中间胶层13、底面弹性布层14。其中，表面胶层11为橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层，是由橡胶和占15％总重量的液态丁腈橡胶混合制成的，表面胶层11的厚度为0.5±0.3mm；中间布层12为棉布层，该棉布层的经纬线为短纤维，中间布层12的厚度为0.5±0.2mm；中间胶层13也是橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层，厚度为0.5±0.2mm；底面弹性布层14为由聚酯弹性单丝采用双经双纬立体编织而成的弹性布制成，摩擦系数不大于0.15，厚度为0.5±0.2mm。

如图2所示的用于交叉带分拣机的弹性皮带结构，由多个皮带单片1拼接而成。每片皮带单片1从上至下依次包括：表面胶层11、中间布层12、中间胶层13、底面弹性布层14。其中，表面胶层11为橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层，是由橡胶和占15％总重量的液态丁腈橡胶混合制成的，表面胶层11的厚度为0.5±0.3mm；中间布层12为棉布层，该棉布层的经纬线为短纤维，中间布层12的厚度为0.5±0.2mm；中间胶层13也是橡胶-液态丁腈橡胶混合胶层，厚度为0.5±0.2mm；底面弹性布层14为由聚酯弹性单丝采用双经双纬立体编织而成的弹性布制成，摩擦系数不大于0.15，厚度为0.5±0.2mm。

多个皮带单片1的拼接方法可以换成现有的其它拼接方式，例如斜齿接，这样可以进一步有效地解决输送皮带高速运转容易跑偏的缺陷，更好地避免小车急停带来的滚筒回转的问题。

虽然本实用新型已依据较佳实施例在上文中加以说明，但这并不表示本实用新型的范围只局限于上述的结构，只要本技术领域的技术人员在阅读上述的说明后可很容易地发展出的等效替代结构，在不脱离本实用新型之精神与范围下所作之均等变化与修饰，皆应涵盖于本实用新型专利范围之内。