一种汽车A柱隔音垫的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰生产领域，具体涉及一种汽车A柱隔音垫。

背景技术：

汽车A柱隔音垫属于内饰件，随着社会的进步和环保意识的不断提高，用户对于汽车部件的吸音隔音、舒适度、环保可回收利用等方面要求越来越高。目前，市面上隔音材料以PET/PP双组分纤维吸音材料为主，由于PET为聚酯纤维，熔点高，降解困难，难以满足更高的环保要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车A柱隔音垫，所要解决的技术问题是：PET为聚酯纤维，熔点高，降解困难，难以满足更高的环保要求。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车A柱隔音垫，包括隔音垫本体，所述隔音垫本体包括第一PLA纤维纺粘布、PP/PLA双组分吸音棉和第二PLA纤维纺粘布，所述第一PLA纤维纺粘布、PP/PLA双组分吸音棉和第二PLA纤维纺粘布由上至下依次层叠布置；所述隔音垫本体的中部间隔设置有两个穿孔；所述隔音垫本体的上部、下部及其侧部均设置有安装卡口。

本实用新型的有益效果是：采用可生物降解的PLA纤维制备的PP/PLA双组分吸音棉，吸音效果更好，同时由于PLA纤维可生物降解，提高了材料的环境友好性；安装卡口方便隔音垫本体进行安装固定。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述隔音垫本体的厚度为5mm。

进一步，所述PP/PLA双组分吸音棉的厚度为4mm，第一PLA纤维纺粘布和第二PLA纤维纺粘布的厚度均为0.5mm。

采用上述进一步方案的有益效果是：隔音垫本体、PP/PLA双组分吸音棉、第一PLA纤维纺粘布和第二PLA纤维纺粘布的厚度薄，重量低。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车A柱隔音垫的主视图；

图2为本实用新型一种汽车A柱隔音垫的层次结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、隔音垫本体，2、第一PLA纤维纺粘布，3、PP/PLA双组分吸音棉，4、第二PLA纤维纺粘布，5、穿孔，6、安装卡口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1和图2所示，一种汽车A柱隔音垫，包括隔音垫本体1，所述隔音垫本体1包括第一PLA纤维纺粘布2、PP/PLA双组分吸音棉3和第二PLA纤维纺粘布4，所述第一PLA纤维纺粘布2、PP/PLA双组分吸音棉3和第二PLA纤维纺粘布4由上至下依次层叠布置；所述隔音垫本体1的中部间隔设置有两个穿孔5；所述隔音垫本体1的上部、下部及其侧部均设置有安装卡口6。

采用可生物降解的PLA纤维制备的PP/PLA双组分吸音棉3，吸音效果更好，同时由于PLA纤维可生物降解，提高了材料的环境友好性；安装卡口方便隔音垫本体进行安装固定；同时PLA纤维和PP纤维熔点接近，降低了隔音垫本体1的成型温度。

进一步，所述隔音垫本体1的厚度为5mm。

进一步，所述PP/PLA双组分吸音棉3的厚度为4mm，第一PLA纤维纺粘布2和第二PLA纤维纺粘布4的厚度均为0.5mm。

隔音垫本体1、PP/PLA双组分吸音棉3、第一PLA纤维纺粘布2和第二PLA纤维纺粘布4的厚度薄，重量低。

第一PLA纤维纺粘布2、PP/PLA双组分吸音棉3和第二PLA纤维纺粘布4之间喷胶复合在一起，放入模具中，快速热压封边，即成型汽车A柱隔音垫。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。