专利名称：升降器的制作方法
技术领域：
本实用新型为一种升降器，属于机械器材升降装置领域，适用于车、船侧窗玻璃的升降。
现有的升降器材，如单纯的滑轮等升降装置，升降时耗力，长期使用时容易发生阻碍，工作不方便；而齿轮与升降杆配用的升降装置，当升或降到某一位置时，由于玻璃的重力作用，固定不太稳定，达不到理想的效果。如中国专利局公开的申请号为CN86204689，名称为滑动窗启闭手动操纵装置的实用新型专利，它采用开有180度缺口的连动芯及半园弧拨片通过齿轮传动，而使交叉臂推动玻璃上下移动，实现玻璃的关闭功能。这种手动操纵装置中的半园弧拨片等经长期使用而磨损造成结构变形，无法实现其关闭功能，交叉摇臂所固定的玻璃片不稳固，存在前后摇摆问题，并且这种装置的结构繁杂，造价高。
现有技术中有一种采用伞形齿轮传动的电动升降机构，该结构厚度比较大，所占空间多，不适于车、船的侧窗，并且需要一套止动机构。
本实用新型是克服现有技术中所存在的缺陷而提供的一种结构简单，造价低，适合于车、船特点且使用方便的具有手动和电动双重功能的升降器。
本实用新型的发明目的是通过如下方式实现的
本实用新型的升降器，包括动力装置，钢丝绳，升降机构，安装板，手动机构。其中的动力装置由电机，蜗轮、蜗杆传动付，齿轮传动付，绕绳鼓组成，升降机构由升降杆，滑动块，钢绳跨轮组成，手动机构由手摇驱动轴，控制齿轮，复位弹簧组成。钢丝绳连接动力装置与升降机构。动力装置和手动机构都安装在安装板上。
钢丝绳缠绕在绕绳鼓上，通过升降机构中的钢绳跨轮与滑动块固定连接，带动固有玻璃板的升降机构的滑动块升降而实现其功能。
在手动时，通过手摇驱动轴中控制齿轮带动绕绳鼓转动来达到其目的的。
本实用新型的升降器结构紧凑、简单，使用效果好，安装方便，具有电动、手动双重功能，可广泛应用在各种车、船的侧窗上，具有广阔的发展前景。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型的结构图；图2为图1中的A-A剖面图；图3为图1中的B-B剖面图。
本实用新型的升降器包括动力装置1，钢丝绳2，升降机构3，安装板4，手动机构5。其中的动力装置1由电机11，蜗轮12、蜗杆13传动付，齿轮传动付14，绕绳鼓15组成，动力装置1安在安装板4上。齿轮传动付14包括主动齿轮141，第一、二从齿轮142、143，控制齿轮144。升降机构3由升降杆31，滑动块32，钢绳跨轮33组成。安装在车船窗中的适当位置上。钢丝绳2缠绕在绕绳鼓15上。通过电机11的输出轴(即蜗杆13)把动力传给蜗轮12，带动主动齿轮141，然后依次通过第一、二从动齿轮142、143和控制齿轮144带动绕绳鼓15转动。绕绳鼓15带动钢丝绳2，通过升降机构3中的钢绳跨轮33与滑动块32固定连接，最后带动固有玻璃板的升降机构3的滑动块32升降而实现其功能。
动力装置1通过钢丝绳2，带动固有玻璃板的升降机构3的滑动块32升降，其连接的方式可以为以下几种情况钢丝绳2绕过钢绳跨轮33固定在滑动块32上，钢丝绳2在绕绳鼓15上缠绕至少一圈，其二端固定连接在绕绳鼓15上；钢丝绳2绕过钢绳跨轮33二端固定连接在滑动块32上，钢丝绳2在绕绳鼓15上缠绕至少一圈，钢丝绳2在绕绳鼓15有一个固定点；钢丝绳2为二根，每根钢丝绳分别绕过钢绳跨轮33，其二端与滑动块32和绕绳鼓15固定连接。
该升降器的电机的电路上装有一个过流保护装置，当升降器升降至极限位置时，自动切断电路；为减少冲击，可以在钢丝绳2上连有缓冲弹簧21。其过流保护装置可与现有升降器中的电流限流器相同。
本实用新型的手动机构5包括有手摇驱动轴51，控制齿轮144，复位弹簧52，手把(图中末表示)。复位弹簧52安在手摇驱动轴51上。手动机构5通过其手摇驱动轴51安装在安装板4上。控制齿轮144与第一、二从动齿轮142、143，其厚度应保证在电动时使第一、二从动齿轮142、143一块转动；在手动时，通过压迫安在手摇驱动轴51上的复位弹簧52，使控制齿轮144产生一定的位移，只能带动其上固定有绕绳鼓15的第二从动轮143转动，第一、二从动轮142、143同轴固定安装在安装板上，在放松对手摇驱动轴51的压迫后，控制齿轮144在复位弹簧52的作用下与第一、二从动齿轮142、143同时一块啮合，这样可依靠蜗轮12、蜗杆13传动付定位玻璃窗。手摇驱动轴51穿过安装板4上的通孔安装在安装板4上。
控制齿轮既为齿轮传动付中的一个传动啮合齿轮，又为手动机构中的一个驱动齿轮，由于其齿数小于第一、二从动齿轮，所以手动操作十分方便省力，定位可靠。
绕绳鼓15其结构可采用公知的现有结构，绕绳鼓15可由尼龙制造以减少噪声。绕绳鼓15上开有几道螺旋槽且至少有一个固定钢丝绳2的结构，如孔或钩等。
升降机构3中的升降杆31的下限位置安有一个限位块34，升降杆31上具有滑槽与滑动块32配合，升降杆31两端装有钢丝绳跨轮33。
权利要求1.一种升降器，包括动力装置，钢丝绳，升降机构，安装板，其特征在于其还包括一手动机构；动力装置由电机，蜗轮、蜗杆传动付，齿轮传动付，绕绳鼓组成；升降机构由升降杆，滑动块，钢绳跨轮组成；钢丝绳连接升降机构与动力装置，钢丝绳缠绕在绕绳鼓上；手动机构包括有手摇驱动轴，控制齿轮，复位弹簧，手摇驱动轴安装在安装板上。
2.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于齿轮传动付包括主动齿轮，第一、二从动齿轮，控制齿轮；分别通过其轴安装在安装板上。
3.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于钢丝绳绕过钢绳跨轮固定在滑动块上，钢丝绳在绕绳鼓上缠绕至少一圈，其二端固定连接在绕绳鼓上。
4.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于钢丝绳绕过钢绳跨轮二端固定连接在滑动块上，钢丝绳在绕绳鼓上缠绕至少一圈。
5.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于钢丝绳为二根，每根钢丝绳分别绕过钢绳跨轮二端与滑动块和绕绳鼓固定连接。
6.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于绕绳鼓由尼龙制造。
7.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于升降机构中的升降杆的下限位置安有一个限位块。
8.根据权利要求1或2或3或4所说的升降器，其特征在于钢丝绳上具有缓冲弹簧。
9.根据权利要求1所说的升降器，其特征在于电机的电路上装有一个过流保护装置。
专利摘要本实用新型为一种升降器，适用于车船窗户玻璃的升降。它包括动力装置，钢丝绳，升降机构，安装板，手动机构；其中的动力装置由电机、蜗轮、蜗杆传动副、齿轮传动副、绕绳鼓组成；升降机构由升降杆、滑动块、钢绳跨轮组成；钢丝绳连接动力装置与升降机构；手动机构由手摇驱动器，复位弹簧，控制齿轮组成。该升降器结构简单，使用效果好，安装方便，可广泛应用在各种车、船的侧窗上，适于大批量生产。
文档编号B66F11/00GK2156171SQ9223332
公开日1994年2月16日 申请日期1992年9月17日 优先权日1992年9月17日
发明者张正中 申请人:张正中