专利名称：紧绳滑轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种紧绳滑轮的结构。
多年来，在运输车辆上捆绑货物大多用各种绳子(麻绳、线绳、尼龙绳等)。捆绑时，为了勒紧被捆绑物，绳子与绳子要交叉紧勒，绳子与绳子之间要相对运动，相互摩擦，因而，这种传统的捆绑方法一直存在着作业劳动强度大，绳子磨损严重等缺陷。
本实用新型的目的是提出一种紧绳滑轮的技术方案。将其穿挂于绳子之上，可以避免绳与绳之间的相互摩擦。
本实用新型的目的是这样实现的，本实用新型由 形滑轮架1和滑轮2构成。滑轮架顶部有绳钩3，前端有前绳档4，后端呈双翅形并各有绳孔5一个，滑轮架两侧壁上部分别有左绳档6和右绳档7；滑轮套于空心滑轮轴8上，滑轮轴固接于滑轮架两侧壁之间。
使用时，将绳子穿于本实用新型的滑轮轴中，当需要交叉勒紧时，欲交叉的绳子可穿挂于滑轮之上。
由于采用了上述技术方案，本实用新型的主要优点是在捆绑货物时，避免了绳子之间的相互摩擦，从而减轻了捆绑作业的劳动强度，提高了工作效率；克服了绳子磨损快的弊端，降低了生产作业成本。
本实用新型附图的图面说明如下
图1为本实用新型的结构示意图。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。在实施例中，滑轮两端的半径大于中部的半径，滑轮体呈凹陷辊状。
权利要求1.一种紧绳滑轮，其特征在于它由 形滑轮架和滑轮构成；滑轮架顶部有绳钩，前端有前绳档，后端呈双翅形并各有绳孔一个，滑轮架两侧壁上部分别有左绳挡和右绳档；滑轮套于空心的滑轮轴上，滑轮轴固接于滑轮架两侧壁之间。
2.按照权利要求1所述的紧绳滑轮，其特征在于滑轮两端的半径大于中部的半径。
专利摘要本实用新型公开了一种紧绳滑轮的结构，其主要用于避免捆绑货物时，绳子之间的相互摩擦，本实用新型主要由“n”形滑轮架和滑轮构成，滑轮套于空心的滑轮轴上，滑轮轴固接于滑轮架的两侧壁之间。紧绳滑轮的主要优点是减轻了捆绑作业的劳动强度，提高了工作效率，克服了绳子磨损快的弊端，降低了生产作业成本。
文档编号B66D3/00GK2231244SQ9521530
公开日1996年7月17日 申请日期1995年7月6日 优先权日1995年7月6日
发明者李子奇 申请人:李子奇