改进型升降装置的制作方法

文档序号:8015571阅读:262来源:国知局
专利名称:改进型升降装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可以增加升降距离、运行稳定的改进型升降装置。
现有的升降装置,包括借助于电力、油压、汽压、链条以及滑轮等多种方式驱动者,它们所实现的升降距离几乎都与装置自身的驱动行程相当,缺乏工作效率。
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的缺陷,设计一种能够增加升降距离并有较高稳定性能的升降装置。
以下结合附图对本实用新型进行具体描述,其中

图1为本实用新型升降装置的立体分解图。
图2为本实用新型组装后的立体示意图。
图3为本实用新型运行前的示意图。
图4为本实用新型运行后的示意图。
如图所示,本实用新型基本上是由一块中板1、两个定位座2、一个油压缸3、一个固定轴4、一个活动轴5、一个滑轮6以及一根链条7组合而成。
其中的中板1为一板体,在其一侧延伸有一板突11,在板突11下侧朝上开设一个突孔111(因投影角度未能示出),供油压缸3的推轴31嵌置固定。在中板1的上下端,各开设若干座孔12,供定位座2固定使用。相对于板突11的中板1另一侧,开设一滑孔13,供滑轮6固定之用。
定位座2为一体成型的固形物,它围成三面封闭一面开放的方形空间座室21,经与中板1锁固后供固定轴4与活动轴5穿越之用,为了获得顺滑效果,故在三面围组的室片22上下各嵌置一轴承组23,并为磨损后能有调整效果,采用偏心轴杆24进行嵌穿,两个定位座2是分别设置于中板1上下的不同面上,以螺丝经由座孔12锁固。
油压缸3为通用产品,其上方推轴31连结在中板1的突孔111内,使中板1可随之上下运动。
固定轴4为一方形长条固形物,其尺寸与座室21相适应,使能容置其间,下方伸展一面轴翼41,轴翼41上有若干翼孔411贯穿,使能锁合在底盘42上。
活动轴5亦为一方形长条固形物,其尺寸亦与座室21相适应,其下方向外水平延伸一轴片51,并有一片孔511贯穿,供与链条7的链端71连结。
滑轮6为通用产品,由一个螺丝锁固在中板1的滑孔13处,在其中央有一滑槽61,供与链条7啮合。
链条7亦为通用产品,它的一个链端71连结于活动轴5的轴片51上,另一端柱72则锁固在一个翼孔411上。
图2示出本实用新型组装后的情形,活动轴5与固定轴4被容置在中板1与定位座2锁合后的座室21中,油压缸3的推轴31连结在板突11的突孔111处,链条7绊绕在滑轮6的滑槽61上,而滑轮6则锁固在中板1上。
由图3与图4可见,当油压缸3运行时,推轴31上推并使中板1同步上移,而中板1连同定位座2活动轴5及滑轮6亦相对于固定轴4上移相同尺寸,但因链条7长度固定,当中板1连同滑轮6上移时,使得链端71亦上移,连带使活动轴5又再上移一相同尺寸,故在油压缸3上顶一段距离,活动轴5即上移两倍的距离。
有关活动轴5及固定轴4相对于中板1与定位座2的稳定性问题,由于它们均为方形,故不致有旋转或幌动的情况发生,且在紧度上,也可藉偏心轴杆24的不同外径调整轴承组23与活动轴5或固定轴4的接触。
由此可见,经由本实用新型的实施,可以通过油压缸3的推轴31的较小驱动行程达到较大的升降距离,且稳定性高,组装与维修均甚简易,而无现有升降装置构造繁复的缺点。
权利要求1.一种可以增加升降距离的改进型升降装置,其特征在于,它包括一块中板,为一板体,在其一侧延伸有一板突,板突下侧朝上开设一个突孔,在上下板面上有若干座孔贯穿,相对于板突的另一侧,设一滑孔;两个定位座,其三面由座片围组成一座室,并以开放面分别锁固于中板上下两面的座孔中,各座片上下分别嵌置轴承组;一个油压缸,其上方推轴嵌置于突孔中;一个固定轴,为方形长条物,经座室嵌穿,下方延伸一轴翼,并有若干翼孔贯穿,通过翼孔与底盘锁合;一个活动轴,亦为方形长条物,并经座室嵌穿,下方水平延伸一轴片并有一片孔贯穿;一个滑轮,由一螺丝锁固于中板的滑孔中,中央有一滑槽;一根链条,有一链端与轴片连接,另一链端锁固在翼孔中。
2.按照权利要求1所述的改进型升降装置,其特征为,所述定位座的轴承组是用可调节的偏心轴杆嵌置在所述座片上的。
专利摘要本实用新型公开了一种可以增加升降距离的改进型升降装置,它包括一块中板、两个定位座、一个油压缸、一个固定轴、一个活动轴、一个滑轮和一根链条。通过油压缸的推轴上推一段距离,可使活动轴上升两倍距离。
文档编号B66F7/00GK2255422SQ95215300
公开日1997年6月4日 申请日期1995年7月24日 优先权日1995年7月24日
发明者李乾坤 申请人:扬泰仪器厂股份有限公司, 李乾坤
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