自动升降的管道送进装置的制造方法

文档序号:10942621阅读:546来源:国知局
自动升降的管道送进装置的制造方法
【专利摘要】一种自动升降的管道送进装置。主要解决现有送进装置压轮间距调节劳动强度大,不安全,生产效率低的问题。其特征在于:电机(1)、减速机(2)、传动轴(3)、2个蜗轮组(4)及升降丝杠(5)连接在顶板上,摆线减速电机(1)与减速机(2)相连接,减速机(2)通过链轮和链条与传动轴(3)相连接,传动轴(3)与蜗轮组(4)相连接,蜗轮通过螺纹与升降丝杠(5)相连接,升降丝杠(5)转动连接在顶板上,升降丝杠(5)下端与隔板相连接,隔板下有压轮。该自动升降的管道送进装置具有自动调节,安全可靠,生产效率高的特点。
【专利说明】
自动升降的管道送进装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及油田防腐保温管道加工所用的送进装置,尤其是自动升降的管道送进装置。
【背景技术】
[0002]在硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管道一次成型预制加工过程中,在一次成型工序,管道需要平稳的送进至挤出机机头位置,对钢管送进速度的平稳性要求较高。送进速度不稳,会产生夹克层厚度不均,泡沫注入量不易控制,发泡后出现空洞等问题。当送进速度变化较大时,还会造成包敷工作中断或包敷不成功等事故,浪费原料,直接影响质量及生产能力。目前的送进装置,对于不同口径大小管道,通过送进机时,压轮间距的调节采用人工转盘调节升降,一边观察一边调,劳动强度大,不安全,生产效率低,不利于推广应用。

【发明内容】

[0003]为了解决现有送进装置压轮间距调节劳动强度大,不安全,生产效率低的问题。本实用新型提供一种自动升降的管道送进装置。该自动升降的管道送进装置具有自动调节,安全可靠,生产效率高的特点。
[0004]本实用新型的技术方案是:该自动升降的管道送进装置包括电机、减速机、传动轴、蜗轮组及升降丝杠。电机、减速机、传动轴、2个蜗轮组及升降丝杠连接在顶板上,电机与减速机相连接,减速机通过链轮和链条与传动轴相连接,传动轴与蜗轮组相连接,蜗轮通过螺纹与升降丝杠相连接,升降丝杠转动连接在顶板上,升降丝杠下端与隔板相连接,隔板下有压轮。
[0005]本实用新型具有如下有益效果:该自动升降的管道送进装置由于采用电机、减速机、传动轴、2个蜗轮组及升降丝杠连接在顶板上,电机与减速机相连接,减速机通过链轮和链条与传动轴相连接,传动轴与蜗轮组相连接,蜗轮通过螺纹与升降丝杠相连接,升降丝杠转动连接在顶板上,升降丝杠下端与隔板相连接,隔板下有压轮的结构。利用电机、减速机、传动轴、蜗轮组及升降丝杠,将手工旋转操作,改进成电动操作,实现蜗轮组正转和反转旋转换成丝杠直线升降的变化,避免人工爬高操作的危险,升降丝杠自动调整,操作安全简单。实现自动调节,而且安全可靠,因而提高生产效率。所以说该自动升降的管道送进装置具有自动调节,安全可靠,生产效率高的特点。
[0006]【附图说明】:
[0007]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0008]图中1-电机,2-减速机,3-传动轴,4-蜗轮组,5-升降丝杠。
[0009]【具体实施方式】:
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0011]由附图所示,该自动升降的管道送进装置包括电机1、减速机2、传动轴3、蜗轮组4及升降丝杠5。电机1、减速机2、传动轴3、2个蜗轮组4及升降丝杠5连接在顶板上,传动轴3是通过轴承座连接在顶板上,蜗轮组4是由蜗轮和蜗杆组成,电机I与减速机2相连接,减速机2通过链轮和链条与传动轴3相连接,传动轴3与蜗轮组4的蜗杆相连接,蜗轮通过螺纹与升降丝杠5相连接,升降丝杠5转动连接在顶板上,升降丝杠5下端与隔板相连接,隔板下有压轮。
[0012]实际使用时:
[0013]该自动升降的管道送进装置由电机带动蜗轮组4的蜗杆正转或反转旋转,蜗杆正转或反转旋转带动蜗轮正转或反转旋转,蜗轮正转或反转旋转带动升降丝杠5正转或反转旋转,升降丝杠5正转或反转旋转带动隔板上升或下降,进而带动压轮上下移动,改变上下压轮之间的间距,实现自动调整到不同口径管道需要的间距,保证管道送进平稳。利用蜗轮蜗杆传动原理,带动丝杠升降,该自动升降的管道送进装置将蜗杆旋转运动变换为丝杠直线运动,方便调整压轮之问相对位置。
[0014]该自动升降的管道送进装置的平稳输送,具有良好的适应性和可调性,结构紧凑、体积小、灵活平稳,同时具有提升、降落使用功能,满足常见管道输送需要,操作为按钮操作,减少机械伤害。该自动升降的管道送进装置适用于各类管道送进,传送平稳安全。
【主权项】
1.一种自动升降的管道送进装置,包括电机(I)、减速机(2)、传动轴(3)、蜗轮组(4)及升降丝杠(5),其特征在于:电机(1)、减速机(2)、传动轴(3)、2个蜗轮组(4)及升降丝杠(5)连接在顶板上,电机(I)与减速机(2)相连接,减速机(2)通过链轮和链条与传动轴(3)相连接,传动轴(3)与蜗轮组(4)相连接,蜗轮通过螺纹与升降丝杠(5)相连接,升降丝杠(5)转动连接在顶板上,升降丝杠(5)下端与隔板相连接,隔板下有压轮。
【文档编号】B29C47/10GK205631311SQ201620489465
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】赵清敏, 杨眉, 郭昕, 陈善恒
【申请人】中国石油天然气集团公司, 大庆石油管理局, 大庆油田创业金属防腐有限公司
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