吊车自动防风制动机的制作方法

文档序号:8015913阅读:299来源:国知局
专利名称:吊车自动防风制动机的制作方法
技术领域
本实用新型属于安全装置的技术领域。
现在在龙门吊上用的自动防风制动装置,一般的为电子自动控制装置,它由风速仪提供风速信号,在风速达到额定值时,使装置停止作业,自动实施制动。但电子装置不适于龙门吊这样的强振动设备和露天作业环境,电子元件在强振动冲击下极易损坏,露天作业环境也使得电子元器件极易老化损坏。而电子控制的制动既紧急制动、冲击力大,吊车机件易损,且电子控制浪费能源。
本实用新型的目的是提供一种适应恶劣环境、节能、在无电、无人的条件下也能自动平稳制动的防风制动机。
这种吊车自动防风制动机,包括立轴,活动装在立轴上的机壳,通过连杆固定在机壳上的风碗,铰接在机壳上的离心球杆,固定在离心球杆一端的离心球,在机壳内装在立轴上与离心球杆另一端连接的机芯架,在机壳内装在立轴上与机芯架活动连接的背推斜柱,活动装在机壳上一端与背推斜柱接触的冲击杆,套在冲击杆上的弹簧,固定在冲击杆另一端的击球,还包括装在支架上一端可与击球接触、其上设有卡槽的指令杆,可与指令杆的卡槽啮合的卡锁轮,一端固定在卡锁轮上的滚筒,在滚筒内一端伸出卡锁轮另一端伸出滚筒的轴,活动装在轴上伸出滚筒端的拨叉,固定在拨叉上的齿轮,活动装在轴上、一端的螺纹与拨叉连接的正向推进器,装在轴的径向孔中的阻力簧,与阻力簧和正向推进器的内径壁接触的阻力球,活动装在轴上卡锁轮端的对向推进器,在滚筒内装在正向推进器和对向推进器间的离合块,装在离合块的径向孔内的花键拨柱,分别套在轴上花键拨柱和正、对向推进器间的压缩弹簧,装在离合块外表面槽中的束腰簧,一端固定在滚筒外表面上的绳,固定在绳另一端的重锤,在重锤的下落方向能及处的重力缸体,固定在重力缸体内底面上的弹簧,在重力缸体内固定在弹簧上的活塞,与活塞连为一体上端伸出重力缸体上壁的可与重锤接触的活塞杆,一通端与重力缸体连通的三通管,与三通管二通端连通的主动轮制动缸体,在主动轮制动缸体内的活塞,一端固定在活塞上、一端伸出主动轮制动缸体上壁的活塞杆,在主动轮制动缸体内套在活塞杆上的弹簧,其制动杠杆可与活塞杆上端接触的主动轮包刹器,与重力缸体连通的管,接在管上的反向单向阀,接在三通管三通端上的正向单向阀,与反向单向阀和正向单向阀连通的被动轮制动缸体,在被动制动缸体内的活塞,一端与活塞连为一体一端伸出被动轮制动缸体上壁的活塞杆,在被动轮制动缸体内套在活塞杆上的弹簧,一端与活塞杆接触的制动杠杆,装在机架上其上设有孔的导向板,装在导向板孔中的螺柱,固定在螺柱上端可与制动杠杆接触的连接板,在导向板下方固定在螺柱下端的齿条,套在连接板和导向板间的螺柱上的弹簧。
由于整个装置都是简单的机械结构,能够适应极其恶劣的工作环境,且在平时无能源消耗,在风力达到一定值时,卡锁轮解脱,重锤落下,砸在重力缸的活塞杆上,由于单向阀的作用,首先使得主动轮包刹器制动,而后被动轮被齿条强制制动,从而实现在无人无电的条件下也自动平稳的制动。避免了冲击力大的紧急制动,不容易造成吊车机件的损坏。
附图示出了本实用新型的实施例,其中

图1所示为吊车自动防风制动机的结构示意图;图2所示为沿图1所示A-A线的局部剖视放大图;图3所示为沿图1所示B-B线的局部剖视放大图;图4所示为沿图1所示G向局部剖视放大图;如图所示的吊车自动防风制动机,包括立轴15,活动装在立轴15上的宝塔形机壳16,通过连杆拧在机壳16上端的风碗17,铰接在机壳16下端的L形离心球杆20,与离心球杆20上端连为一体的离心球21,在机壳16内装在立轴15上与离心球杆20下端铰接的机芯架18,在机壳16内装在立轴15上与机芯架18活动连接的背推斜柱19,活动装在机壳16上一端与背推斜柱19接触的冲击杆22,套在冲击杆22上的弹簧23,与冲击杆22伸出机壳端连为一体的击球24,装在支架上左端可与击球24接触其上设有卡槽的执令杆25,装在执令杆25和支架上的起升电机磁力牵引器26,可与执令杆25的卡槽啮合的卡锁轮12,一端固定在卡锁轮12上的滚筒6,在滚筒6内左端伸出卡锁轮12、右端伸出滚筒6的轴1,活动装在轴1右端的拨叉4,固定在拨叉4上的齿轮3,活动装在轴1上右端的螺丝与拨叉4连接的正向推进器5,正向推进器5呈空心圆台形,在圆台台底面的空心周边设有带螺纹的管形凸起,装在轴1的径向孔中的阻力簧44,与阻力簧44和正向推进器5的内径壁接触的阻力球45,在滚筒6内活动装在轴1上卡锁轮12端的对向推进器11,对向推进器11呈空心圆台形,在滚筒6内装在正向推进器5和对向推进器11间的两离合块9,离合块9的截面呈半椭圆形,装在两离合块9的径向孔内的4个花键拨柱8,分别套在轴1上花键拨柱8和正、对向推进器间的两条压缩弹簧7,卡在两离合块9外表面槽中的束腰簧10,一端用螺丝固定在滚筒6外表面上的绳13,固定在绳13另一端的重锤14,在重锤14的下落方向能及处的重力缸体28,固定在重力缸体28内底面上的弹簧30,在重力缸体28内底面固定在弹簧30上端的活塞29,与活塞29连为一体上端伸出重力缸体28上壁可与重锤14接触的活塞杆32,一通端与重力缸体28底部连通的三通管31,与三通管31的二通端连通的主动轮制动缸体40,在主动轮制动缸体40内的活塞41,下端固定在活塞41上、上端伸出主动轮制动缸体40上壁的活塞杆42,在主动轮制动体40内套在活塞杆42上的弹簧43,其制动杠杆可与活塞杆42上端接触的主动轮包刹器2,与重力缸体28连通的管39,接在管39上的反向单向阀33,接在三通管31三通端上的正向单向阀34,与管39另一端和正向单向阀34连通的被动轮制动缸体35,在被动轮制动缸体35内的活塞36,下端与活塞36连为一体上端伸出被动轮制动缸体35上壁的活塞杆38,在被动轮制动缸体35内套在活塞杆38上的弹簧37,一端与活塞杆38上端接触的圆弧形制动杠杆46,装在机架上其上设有两个孔的导向板47,装在导向板47两孔中的两螺柱48,固定在两螺柱48上端可与制动杠杆46接触的连接板49,在导向板47下方固定在两螺柱48下端的齿条50,套在连接板49和导向板47间的螺柱48上的弹簧51。
在使用时,起升电机磁力牵引器工作,将执令杆和卡锁轮解脱,电机通过齿轮使拨叉转动,由于阻力簧和阻力球的阻尼作用,使得正向推进器在一段时间内不能转动,因此拨叉转动迫使正向推进器向左滑动,则离合块在正、对向推进器的联合作用下,沿径向滑动,使离合块与滚筒内壁吻合,从而使齿轮的转动带动滚筒转动,将重锤提升起来。起升电机磁力牵引器停止工作,执令杆卡槽卡在卡锁轮上,当风力达到一定值时,离心球杆使背推斜柱向上移动,使冲击杆向外伸出,从而使执令杆向右移动,执令杆卡槽与卡锁轮解脱,重锤落下,砸在重力缸的活塞杆上,使重力缸体内的液体经三通管流入主动轮制动缸体内,活塞杆使主动轮包刹器制动主动轮,在制动主动轮后,正向单向阀打开,被动轮制动缸的活塞杆通过制动杠杆将齿条压下,卡在被动轮的齿轮上,从而实现逐级平稳地安全制动。使吊车处于安全状态。
权利要求1.一种吊车自动防风制动机,包括立轴(15),活动装在立轴(15)上的机壳(16),通过连杆固定在机壳(16)上的风碗(17),铰接在机壳(16)上的离心球杆(20),固定在离心球杆(20)一端的离心球(21),在机壳(16)内装在立轴(15)上与离心球杆(20)另一端连接的机芯架(18),在机壳(16)内装在立轴(15)上与机芯架活动连接的背推斜柱(19),活动装在机壳(16)上一端与背推斜柱(19)接触的冲击杆(22),套在冲击杆(22)上的弹簧(23),固定在冲击杆(22)另一端的击球(24),其特征是还包括装在支架上一端可与击球(24)接触、其上设有卡槽的执令杆(25),可与执令杆(25)的卡槽啮合的卡锁轮(12),一端固定在卡锁轮(12)上的滚筒(6),在滚筒(6)内一端伸出卡锁轮(12)另一端伸出滚筒(6)的轴(1),活动装在轴(1)上伸出滚筒(6)端的拨叉(4),固定在拨叉(4)上的齿轮(3),活动装在轴(1)上、一端的螺纹与拨叉(4)连接的正向推进器(5),装在轴(1)的径向孔中的阻力簧(44),与阻力簧(44)和正向推进器(5)的内径壁接触的阻力球(45),活动装在轴(1)上卡锁轮(12)端的对向推进器(11),在滚筒(6)内装在正向推进器(5)和对向推进器(11)间的离合块(9),装在离合块(9)的径向孔内的花键拨柱(8),分别套在轴(1)上花键拨柱(8)和正、对向推进器间的压缩弹簧(7),装在离合块(9)外表面槽中的束腰簧(10),一端固定在滚筒(6)外表面上的绳(13),固定在绳(13)另一端的重锤(14),在重锤(14)的下落方向能及处的重力缸体(28),固定在重力缸体(28)内底面上的弹簧(30),在重力缸体(28)内固定在弹簧(30)上的活塞(29),与活塞(29)连为一体上端伸出重力缸体(28)上壁的可与重锤(14)接触的活塞杆(32),一通端与重力缸体(28)连通的三通管(31),与三通管(31)二通端连通的主动轮制动缸体(40),在主动轮制动缸体(40)内的活塞(41)上,一端固定在活塞(41)上、一端伸出主动轮制动缸体(40)上壁的活塞杆(42),在主动轮制动缸体(40)内套在活塞杆(42)上的弹簧(43),其制动杠杆可与活塞杆(42)上端接触的主动轮包刹器(2),与重力缸体(28)连通的管(39),接在管(39)上的反向单向阀(33),接在三通管(31)三通端上的正向单向阀(34),与管(39)另一端和正向单向阀(34)连通的被动轮制动缸体(35),在被动轮制动缸体(35)内的活塞(36),一端与活塞(36)连为一体一端伸出被动轮制动缸体(35)上壁的活塞杆(38),在被动轮制动缸体(35)内套在活塞杆(38)上的弹簧(37),一端与活塞杆(38)接触的制动杠杆(46),装在机架上其上设有孔的导向板(47),装在导向板(47)孔中的螺柱(48),固定在螺柱(48)上端可与制动杠杆(46)接触的连接板(49),在导向板(47)下方固定在螺柱(48)下端的齿条(50),套在连接板(49)和导向板(47)间的螺柱(48)上的弹簧(51)。
2.根据权利要求1所述的吊车自动防风制动机,其特征是正向推进器(5)呈空心圆台形,在圆台台底面的空心周边设有一带螺纹的管形凸起。
3.根据权利要求1所述的吊车自动防风制动机,其特征是对向推进器(11)呈空心圆台形。
4.根据权利要求1所述的吊车自动防风制动机,其特征是离合块(9)的截面呈半椭圆形。
专利摘要本实用新型涉及安全装置的技术,这种吊车自动防风制动机包括风力信号仪,与风力信号仪连接的执令杆,与执令杆连接的卷扬滚筒,固定在卷扬滚筒上的绳,固定在绳上的重锤,可与重锤接触的重力液压缸,与重力液压缸连通的主动轮制动缸,与主动轮制动缸连接的主动轮包刹器,与重力液压缸连通的被动轮制动缸,与被动轮制动缸连接的被动轮制动器,该装置节能、适应极恶劣的工作环境,在无人无电时能自动平稳制动,不损伤吊车机件。
文档编号B66C15/00GK2241139SQ95234508
公开日1996年11月27日 申请日期1995年8月14日 优先权日1995年8月14日
发明者刘法福 申请人:刘法福
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