专利名称：一种带凸形夹板和轴承挡盖的滑车的制作方法
技术领域：
一种带凸形夹板和轴承挡盖的滑车，属便携式提升或牵引装置。
普通滑车轮轴一般配用的是铁基含油轴承，使用中由于轮轴在轴承中摩擦发热，其润滑条件会逐渐恶化，这种在缺油状态下的半干摩擦易造成轮轴和滑动轴承的磨损加剧，从而导致滑轮因转动偏斜而损坏。部标准(ZB J80 008-87)的吊钩(链环)型带滚动轴承闭口式单轮林业滑车，虽将滑动轴承改为滚动轴承，但轴承盒未予密封，影响轴承的使用寿命；还由于滑轮与夹板间隙较大，当钢丝绳由松驰状态进入张紧工作状态时，易造成钢丝绳卡入滑轮和夹板之间而出现故障。
本实用新型的目的，在于提供一种结构简单，工作可靠的带凸形夹板和轴承挡盖的滑车。
本实用新型是这样来实现上述目的的。夹板由侧板、铰板、凸形夹板和护板组成，凸形夹板的凸端装于靠滑轮上部的位置，其斜度与滑轮槽的斜度相配合，上方装有护板，外侧面装有侧板及铰板，滑轮轴承盒的侧面配置有挡盖。一侧的侧板和铰板以铰链连接，下部的侧板固定，上部铰板的一端可绕铰链的销轴转动，另一端以可拆结构装于横梁上。
本实用新型具有结构简单，工作可靠的特点，凸形夹板的凸端及侧板与铰板组成的铰链结构既可方便导入钢丝绳，又能确保在任何工作状态时不会卡入滑轮和夹板间；滑轮轴承盒配置的挡盖，能延长轴承的使用寿命，可广泛用于建筑施工、设备安装等部门的起重吊装使用。
附图
为本实用新型的结构剖面示意图，吊钩1以横梁2装于滑车上部，下方装有螺母3，外侧面装有右侧板14、左侧板15及铰板5，二者以销轴10连接，内侧面上部装有右护板4和左护板7，下方装有右凸形夹板6和左凸形夹板8。滑车中部的轮轴13上装有滑轮9，其中部装有轴承12，侧面装有挡盖11。
本实用新型的实施例为3t滑车。吊钩1、横梁2、螺母3、滑轮9、轮轴13按部标准制造，轴承12按部标准配用；挡盖11用铸铁制造，侧板、铰板、凸形夹板和护板用低碳钢板制成。
权利要求1.一种由吊钩、横梁、滑轮、轮轴及滚动轴承组成的带凸形夹板和轴承挡盖的滑车，其特征在于夹板由侧板、铰板、凸形夹板和护板组成，凸形夹板的凸端装于靠滑轮上部的位置，其斜度与滑轮槽的斜度相配合，上方装有护板，外侧面装有侧板及铰板，滑轮轴承盒的侧面配置有挡盖。
2.根据权利要求1所述的一种带凸形夹板和轴承挡盖的滑车，其特征在于一侧的侧板和铰板以铰链连接，下部的侧板固定，上部铰板的一端可绕铰链的销轴转动，另一端以可拆结构装于横梁上。
专利摘要一种带凸形夹板和轴承挡盖的滑车,属便携式提升或牵引装置,其特征在于凸形夹板的凸端装于靠滑轮上部的位置,其上方装有护板,外侧面装有侧板及铰板,滑轮轴承盒的侧面配置有挡盖。本实用新型具有结构简单,工作可靠的特点,凸形夹板的凸端及侧板与铰板组成的铰链结构既可方便导入钢丝绳,又能确保在任何工作状态时不会卡入滑轮和夹板间;滑轮轴承盒配置的挡盖,能延长轴承的使用寿命,可广泛用于建筑施工、设备安装等部门的起重吊装使用。
文档编号B66D3/00GK2366398SQ9920708
公开日2000年3月1日 申请日期1999年4月3日 优先权日1999年4月3日
发明者何赛雄 申请人:何赛雄