一种汽车管路系统及其管夹的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车部件技术领域，具体涉及一种用于汽车管路系统的管夹。本实用新型还涉及一种包括上述管夹的汽车管路系统。
【背景技术】
[0002]由于汽车整车系统较多，涉及到多种管路的安装，尤其是在底盘上，包括燃油管、动转管、制动管以及线束等不同模块、不同规格的管路。这些管路需要使用管夹有效的进行固定，且需要考虑到装配是否方便。目前汽车管路领域所采用的管夹多是用螺栓固定于车身。
[0003]请参考图1和图2，图1为现有技术中一种管夹的结构示意图；图2为管夹装配示意图。
[0004]该管夹包括管夹本体1.1、管路安装孔一 1.2、管路安装孔二 1.3以及螺栓安装孔
1.4，整个管夹是注塑成型的，材料均采用的是塑料；在装配时，将两个同样的管夹本体相对安装，两个半圆形的管路安装孔一形成第一管路过孔，两个半圆形的管路安装孔二形成第二管路过孔，螺栓通过螺栓安装孔将两个管夹固定起来，并安装在车架或者固定支架上。但是，该种管夹在固定管路时需要两个管夹配合使用，成本相对较高，且占用空间较大；并且，需要使用螺栓固定管夹，装配过程繁琐，装配效率较低。
[0005]因此，提供一种用于汽车管路系统的管夹，以期降低加工成本，减小空间占用，简化管夹与车体的安装过程，提高装配效率，就成为本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是提供一种用于汽车管路系统的管夹，以期降低加工成本，减小空间占用，简化管夹与车体的安装过程，提高装配效率。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述管夹的汽车管路系统。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于汽车管路系统的管夹，包括管夹本体和将所述管夹本体安装于安装支架的固定部；所述管夹本体的一侧开设有至少两个夹持部，所述夹持部内形成管路容置空间，所述夹持部的开口处设置有止退楔，管路卡接于所述夹持部内，并通过所述止退楔限制于所述容置空间内；所述固定部设置于所述管夹本体的另一侧，所述固定部包括四个缩放柱，四个所述缩放柱周向形成圆柱体结构，并在径向上收缩或张开；所述缩放柱包括安装在所述管夹本体上的支撑杆，和安装于所述支撑杆自由端的扇形卡接块，所述缩放柱处于收缩状态时穿过所述安装支架上的安装孔，并在张开装调时卡接于所述安装孔。
[0008]优选地，所述扇形卡接块的宽度大于所述支撑杆的宽度。
[0009]优选地，所述夹持部的内侧还安装有管路固定扣。
[0010]优选地，所述止退楔位于相邻两所述夹持部之间，且分别位于两所述夹持部内的管路均与同一所述止退楔相抵靠。
[0011]优选地，还包括定位销，所述定位销插装于所述安装支架上开设的定位孔内。
[0012]本实用新型还提供一种汽车管路系统，包括若干管路和安装所述管路的管夹，所述管夹为如上所述的汽车管路系统。
[0013]本实用新型提供的管夹用于汽车管路系统，该管夹包括管夹本体和将所述管夹本体安装于安装支架的固定部；管夹本体的一侧开设有至少两个夹持部，所述夹持部内形成管路容置空间，所述夹持部的开口处设置有止退楔，管路卡接于所述夹持部内，并通过所述止退楔限制于所述容置空间内；所述固定部设置于所述管夹本体的另一侧，所述固定部包括四个缩放柱，四个所述缩放柱周向形成圆柱体结构，并在径向上收缩或张开；所述缩放柱包括安装在所述管夹本体上的支撑杆，和安装于所述支撑杆自由端的扇形卡接块，所述缩放柱处于收缩状态时穿过所述安装支架上的安装孔，并在张开装调时卡接于所述安装孔。
[0014]在管路固定过程中，将管路按入夹持部内，并通过止退楔避免管路脱出；将管夹上的固定部对准安装孔，并将扇形卡接块按压进入安装孔，支撑杆张开卡接于安装孔内；这样，通过该结构形式的管夹，不仅能够实现管路的有效连接，且管夹整体可通过住宿一体成型，同一管夹能够实现多个管路夹持，降低了加工成本，减小了空间占用；通过卡接形式实现管夹与安装支架的连接，简化了管夹与车体的安装过程，提高了装配效率。
[0015]在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的管夹中，其扇形卡接块的宽度大于所述支撑杆的宽度，以便在卡入安装孔后，通过扇形卡接块形成轴向限位，避免固定部自安装孔中脱出，提高了安装可靠性。
[0016]在另一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的管夹还包括定位销，所述定位销插装于所述安装支架上开设的定位孔内；通过定位销与定位孔的固定限位，避免了管夹安装后发生误转动，提高了管夹的定位可靠性。
【附图说明】
[0017]图1为现有技术中一种管夹的结构示意图；
[0018]图2为管夹装配示意图；
[0019]图3为本实用新型所提供的管夹一种【具体实施方式】的结构示意图；
[0020]图4为图3所示管夹处于安装状态时的结构示意图。
[0021]附图标记:
[0022]在图1-图2中:1.1-管夹本体1.2-管路安装孔一 1.3_管路安装孔二
[0023]1.4-螺栓安装孔
[0024]在图3-图4中:1_管夹本体2-安装支架3-固定部31-支撑杆
[0025]32-扇形卡接块4-夹持部5-止退楔6_管路固定扣7_定位销
【具体实施方式】
[0026]本实用新型的核心是提供一种用于汽车管路系统的管夹，以期降低加工成本，减小空间占用，简化管夹与车体的安装过程，提高装配效率。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述管夹的汽车管路系统。
[0027]请参考图3-图4，图3为本实用新型所提供的管夹一种【具体实施方式】的结构示