一种多功能拔杆开沟机的制作方法

文档序号:172097阅读:459来源:国知局
专利名称:一种多功能拔杆开沟机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种农用机械,特别是一种与拖拉机配套使用的多功能拔杆开沟机。
背景技术
随着农业生产逐步走向机械化作业,以拖拉机为动力的拔杆机和开沟机已广泛用于农业生产中。但现有拔杆、开沟机,都是各自独立的机具,这无疑增加了农民在机具上的重复投入,生产成本增加,机具的收藏和操作都带来了不便。此外,现有的拔杆机和开沟机由于其结构上所存在的不足,在与拖拉机配套作业时,机具不能升降,且操作人员需随机行走作业,劳动强度高,工作效率低。

发明内容
为克服现有技术所存在的不足之处,本实用新型提供一种结构合理、性能可靠、一机两用、操作方便的一种多功能拔杆开沟机,减少机具的重复投入,降低生产成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是其主要由机架、离合器、传动变速箱、液压阀和拔杆器或开沟器组成;由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于冂形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,传动变速箱内的输入轴上的主动齿轮与过渡轴上的从动齿轮相啮合,过渡轴上的主动链轮通过链条与输出轴上的从动链轮相连,从而实现动力的传输;输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的一侧与上述冂形机架上端之间设有液压阀,可使传动变速箱的箱体以输入轴为轴心转动,从而实现机具的上下调节。
在箱体的末端装有可调限位器,限位器的纵向支撑杆上设有数档调节孔,可调整和限制拔杆器或开沟器入土深度的。
在传动变速箱的输入轴和输出轴另一侧之间设有加强支撑臂,以提高机具的强度。
当传动变速箱的输出轴一端装有拔杆器用作拔杆作业时,在箱体的中部和末端之间设有弧形导向板,使起拔后的秸杆借助于机具的前进,沿导向板向机具的一侧排放。
本实用新型的有益效果是结构合理,可实现一机两用,减少机具的重复投入,降低生产成本,能够使机具上下调节,整机操作平衡、方便,且可与拖拉机实现单点挂接,克服了现有机具不能乘座作业的弊端,减轻了劳动强度,提高了生产效率。


图1为本实用新型实施例的结构示意图;图2为本实用新型传动机构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型主要由机架1、离合器5、传动变速箱3、液压阀2和拔杆器4-2或开沟器4-1组成;可与拖拉机实现单点挂接的冂形机架1,其上设有倒L形支撑架1-1;由箱体3-8、输入轴3-1、过渡轴3-3和输出轴3-7构成的传动变速箱3,其输入轴3-1的两端的箱体3-8的凸台3-9可置于冂形机架1的两下纵向支架1-2的转孔内,输入轴3-1的一端设有可通过B型皮带与拖拉机动力输出轴相连的离合器6,传动变速箱3内的输入轴3-1上的17齿主动齿轮3-2与过渡轴3-3上的40齿从动齿轮3-4相啮合,这样既达到降速的效果,又实现反转的目的;过渡轴3-3上的主动链轮3-5通过链条与输出轴3-7上的从动链轮3-6相连,再次进行降速,从而实现动力的传输;输出轴3-7的一端装有拔杆器4-2或开沟器4-1,可分别进行拔杆或开沟作业。设在传动变速箱3的箱体3-8的一侧的支座3-10与上述倒L形支撑架1-2之间设有液压阀3,可使传动变速箱3以其输入轴3-1为轴心转动,从而实现机具的上下调节。在箱体3-8的末端设有可调限位器5,限位器5的纵向支撑杆5-1上设有数档调节孔5-2,以调整和限制拔杆器4-2或开沟器4-1的入土深度。在传动变速箱3的输入轴3-1和输出轴3-7另一侧的之间设有加强支撑臂8,以提高机具的强度。当传动变速箱3的输出轴3-7一端装有拔杆器4-2用于拔杆作业时,在箱体3-8的中部和末端之间设有弧形导向板7,使起拔后的秸杆借助于机具的前进,沿导向板7向机具的一侧排放。
权利要求1.一种多功能拔杆开沟机,其主要由机架、离合器、传动变速箱和拔杆器或开沟器组成;其特征在于由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于冂形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,传动变速箱内的输入轴上的主动齿轮与过渡轴上的从动齿轮相啮合,过渡轴上的主动链轮通过链条与输出轴上的从动链轮相连;输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的一侧与上述冂形机架之间设有液压阀。
2.根据权利要求1所述的一种多功能拔杆开沟机,其特征在于在箱体的末端装有可调限位器,限位器的纵向支撑杆上设有数档调节孔。
3.根据权利要求1所述一种多功能拔杆开沟机,其特征在于在传动变速箱的输入轴和输出轴另一侧之间设有加强支撑臂。
4.根据权利要求1所述一种多功能拔杆开沟机,其特征在于当传动变速箱的输出轴一端装有拔杆器用作拔杆作业时,在箱体的中部和末端之间设有弧形导向板。
专利摘要本实用新型提供一种多功能拔杆开沟机。主要由机架、离合器、传动变速箱、液压阀和拔杆器或开沟器组成;由箱体、输入轴、过渡轴和输出轴构成的传动变速箱,其输入轴的两端的箱体凸台可置于门形机架两下端的转孔内,输入轴的一端设有可与拖拉机动力输出轴相连的离合器,输出轴的一端装有拔杆器或开沟器;在传动变速箱的箱体的一侧与机架上端之间设有液压阀,可使传动变速箱的箱体以输入轴为轴心转动,从而实现机具的上下调节。本实用新型结构合理,可实现一机两用,减少机具的重复投入,降低生产成本,能够使机具上下调节,整机操作平衡、方便,且可与拖拉机实现单点挂接,克服了现有机具不能乘坐作业的弊端,减轻了劳动强度,提高了生产效率。
文档编号A01C5/00GK2698038SQ20042002640
公开日2005年5月11日 申请日期2004年4月19日 优先权日2004年4月19日
发明者季顺中 申请人:盐城恒昌汽车配件有限公司
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