专利名称：耕整机变速箱体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种农业机械的变速箱箱体，特别是用于与大、中型拖拉机相配套的水旱两用耕整机的变速箱体。
背景技术：
用于农田耕整的农业机械一般都由拖拉机带动，其传动系统离不开变速箱体。现有耕整机械的变速箱体均为铸铁件，虽然批量生产时成本较低，但这种箱体体积笨重，抗拉强度低，抗震性能差，易损坏，难维修，而且内壁粗糙，掉砂粒，影响传动性能和润滑油的清洁度，不利于环保，尤其不适合用于与大马力拖拉机相配套的，一次性完成耕地、埋茬作业的农用机械
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有耕整机械变速箱体的不足之处，提供一种体积轻巧，抗拉强度和抗震性能提高，使用寿命长，而且内壁光滑，有利于传动件保养和润滑油的清洁，有利于环保，特别适用于大功率作业的新型耕整机变速箱体。
本实用新型的技术方案是耕整机变速箱体，包括上箱体、下箱体、座板和位于上、下箱体侧面上的轴承套环，轴承圈主要部件，各部件皆为金属件，改进之处是上、下箱体的一端插入座板的内圈，轴承套环、轴承圈分别插入箱体侧面的孔中，结合处焊接成一体，各部件皆为钢件。
进一步方案是所述上、下箱体分别由前后片焊接成一体，前后片由钢板冲压成“U”形，再对焊连接；或者上、下箱体分别由一片钢板弯曲成矩形框，再对焊连接，这样焊缝少、强度好，制作容易。前后片上或矩形框侧面有冲压成的纵向凸筋，进一步提高强度和刚性。
采用以上技术方案，本实用新型为钢板拼焊式结构，由于钢板的抗拉强度和抗震性能远远优于铸铁件，壁厚可降低许多，显然制成的箱体体积轻巧，强度提高，使用寿命长，即使使用一段时间后出现裂缝、漏油现象，也可进行焊补，维修方便。而且钢板内壁光滑、不会掉砂粒，能保持润滑油的清洁，有利于传动件保养，有利于环保。钢板拼焊的箱体可根据需要，内设四级传动机构，增大输入、输出轴的中心距，适用于与大马力拖拉机相配套的耕整机尤其是一次性完成耕地、埋茬作业的水旱两用埋茬耕整机。
图1为本实用新型结构示意图；图2为图1中A-A处剖视图；图3为图1中B-B处剖视图。
具体实施方式
如图，上箱体1、下箱体4分别插入座板3的内圈，轴承套环2、轴承圈5分别插入箱体侧面的孔中，结合处焊接成一体，各部件皆为低碳钢构件。下箱体由前片7、后片6焊接成一体，上箱体也由前、后片焊成一体，所述前后片上有冲压成的纵向凸筋8。
权利要求1.一种耕整机变速箱体，包括上箱体、下箱体、座板和位于上、下箱体侧面上的轴承套环、轴承圈等，主要部件，各部件皆为金属件，其特征是上、下箱体的一端插入座板的内圈，轴承套环、轴承圈分别插入箱体侧面的孔中，结合处焊接成一体，各部件皆为钢件。
2.按权利要求1所述的耕整机变速箱体，其特征是上、下箱体分别由前后片焊接成一体。
3.按权利要求2所述的耕整机变速箱体，其特征是所述前后片上有纵向凸筋。
4.按权利要求1所述的耕整机变速箱体，其特征是上、下箱体分别由一片钢板弯曲成矩形框焊接成一体。
5.按权利要求4所述的耕整机变速箱体，其特征是所述矩形框侧面有凸筋。
专利摘要一种耕整机变速箱体，包括上箱体、下箱体、座板和位于上、下箱体侧面上的轴承套环、轴承圈等，其特征是上、下箱体的一端插入座板的内圈，轴承套环、轴承圈分别插入箱体侧面的孔中，结合处焊接成一体，各部件皆为钢件。上、下箱体可由前、后片或矩形框焊接成一体，箱体侧面有凸筋。本实用新型用于农业机械，尤其适用于与大、中型拖拉机相配套的水旱两用耕整机的传动变速系统，体积轻巧，强度高，寿命长，维修方便；而且内壁光滑，不掉砂粒，能保持润滑油清洁，有利于环保，并能根据需要，增大输入、输出轴的中心距，克服现有铸造式箱体的不足之处，应用前景广阔。
文档编号A01B33/08GK2702126SQ2004200280
公开日2005年5月25日 申请日期2004年6月18日 优先权日2004年6月18日
发明者史孝华, 钱树培 申请人:史孝华